 由青島鐵中到第66中學 說起原青島鐵中,，在上點年紀的島城人心目中可謂是家喻戶曉，人人皆知,，2007年以前經(jīng)過此處的所有公交線路都是以“鐵中”來命名站名,。 青島鐵中成立于1925年，至今已有90年歷史,。原名叫“膠濟鐵路中學”,，初衷是為了解決鐵路沿線職工子女就學問題，設在湖南路3號原青島鐵一小校址,。當時僅有幾十個學生,，一個班級。1927年遷到廣西路26號,，如今原建筑已拆除,，現(xiàn)為華能大廈位置。1931年遷移到四方區(qū)杭州路3號至今,，占地100多畝,。在這期間，1939年改名為“青島鐵路學院”,，1945年12月改名為“青島扶輪中學”,。建國后1950年1月1日被正式命名為“青島鐵路職工子弟中學”。1984年6月7日改名為“青島鐵路職工子弟第一中學”,。2002年12月,，學校由濟南鐵路局移交青島市政府，劃歸市教育局管理,。2003年8月2日,，被正式更名為“青島市第66中學”。  民國時期扶輪學校在全國各鐵路管區(qū)都有,，在全國鐵路系統(tǒng)的職工子弟學校幾乎都冠以“扶輪”二字,，以示全國鐵路系統(tǒng)是一家，青島也不例外,。鐵路以扶輪命名,，首先起始于美國的扶輪社，中國在民國成立后接管了帝國主義侵占的鐵路權歸國有,，因鐵路路徽是一個圓形的輪子,，兩側(cè)或一側(cè)鑲有抽象的翅膀，稱作“扶輪”,。1918年由當時的鐵路要人聯(lián)合組建的“鐵路同人教育會”,，在天津成立了第一座鐵路員工子弟的中學——天津扶輪中學,。 1931年“膠濟鐵路青島中學”遷至新建成的校址杭州路1號至今。1945年12月,，成立青島扶輪中學,，歸交通部管轄。  青島扶輪中學田徑賽隊留影紀念     
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