PLANE

從可疑的食物到舷窗上的小洞，

大家在乘坐飛機(jī)時(shí)可能對(duì)所有東西發(fā)問(wèn),。

現(xiàn)在,，帶你擴(kuò)展一下有關(guān)飛機(jī)的冷知識(shí)，

說(shuō)不定下次在你乘機(jī)時(shí)能成為眾人眼里的專家呢~

Part 1

機(jī)艙的舷窗上為什么有個(gè)小洞,？

如果飛機(jī)舷窗上的小洞曾經(jīng)讓你感到緊張,，別擔(dān)心,。這個(gè)小孔是調(diào)節(jié)機(jī)艙內(nèi)氣壓不可或缺的。

飛機(jī)的舷窗是由多層材料制成,，這個(gè)小洞可以讓中間的一層免受飛行中的巨大壓強(qiáng)作用,。

Part 2

為什么飛機(jī)上的座椅不總和舷窗對(duì)齊？

飛機(jī)上的座椅沒有一排排對(duì)齊舷窗擺放,，似乎有點(diǎn)怪異，但是這得怪航空公司,。

YouTube上的《我的今日發(fā)現(xiàn)（Today I Found Out）》頻道在探究這個(gè)問(wèn)題時(shí)發(fā)現(xiàn),，座椅排列完全不考慮舷窗的位置，是因?yàn)楹娇展咀约簺Q定每一架飛機(jī)上有多少排座位,，而每一家航空公司決定放置座椅的排數(shù)并不相同,。

Part 3

為什么飛機(jī)餐那么難吃？

吃過(guò)飛機(jī)餐后,，總感覺嘴巴里有股怪味道？有這種感覺的不止你一個(gè)人,。當(dāng)你在高空中飛行時(shí),，你的味覺變得遲鈍,，所以不一定是食物的錯(cuò),。

雖然這種說(shuō)法可能是真的，不過(guò)哈羅德·麥基指出,，飛機(jī)餐必須經(jīng)過(guò)冷凍和長(zhǎng)時(shí)間儲(chǔ)藏也是不爭(zhēng)的事實(shí),，畢竟飛機(jī)上不可能給你開灶臺(tái)，冷凍食品部那么新鮮也很正常~

Part 4

飛機(jī)上哪個(gè)座位最安全,？

盡管大部分航空公司堅(jiān)持說(shuō)沒有所謂的最安全的座位,，但是看一看美國(guó)科技雜志《大眾機(jī)械》關(guān)于航空事故的硬數(shù)據(jù)，會(huì)發(fā)現(xiàn)坐在后排更安全,。

這項(xiàng)調(diào)查表明,，在墜機(jī)事故中，靠近機(jī)尾的乘客生還幾率比前排乘客高出40%,。所以下次你辦理登機(jī)手續(xù)時(shí),，可能想要選一個(gè)后排的座位。

Part 5

為什么機(jī)組人員要在飛機(jī)降落時(shí)

調(diào)暗客艙光線,？

關(guān)于飛機(jī)最不為人知的事情中，有一個(gè)是機(jī)艙在降落過(guò)程中為了做好安全準(zhǔn)備,，會(huì)調(diào)低艙內(nèi)亮度,。調(diào)暗光線作為一種安全措施，是為了讓乘客的眼睛適應(yīng)黑暗,。

這樣,，如果降落過(guò)程中有什么意外，大家的眼睛已經(jīng)調(diào)整好可以進(jìn)行撤離,。

Part 6

飛機(jī)在天空留下的白色拖尾是什么,？

那些在天空中拖出的白線叫做水汽拖尾或者凝結(jié)尾跡,，它們產(chǎn)生于航空燃料的燃燒,。燃油燃燒時(shí)，產(chǎn)生了二氧化碳和水汽,，飛機(jī)排出的水汽在空中冷凝為小水滴,。

如果你細(xì)心留意，你會(huì)看到飛機(jī)和水汽拖尾之間總是有段間隙——那是因?yàn)樗魵庾兂伤涡枰稽c(diǎn)時(shí)間?，F(xiàn)在你知道的更多了,！

Part 7

飛行途中機(jī)艙門會(huì)打開嗎？

放心,，不會(huì)的。事實(shí)上,，這是不可能的,。只是艙內(nèi)的壓強(qiáng)就不會(huì)允許你這么做?！霸跇?biāo)準(zhǔn)的巡航高度,，飛機(jī)機(jī)體的每一平方英寸（6.45平方厘米）上都承受著高達(dá)8磅（3.6千克）的壓強(qiáng)。也就是說(shuō),，機(jī)艙門上有1100磅/平方英尺的壓強(qiáng),?！?/font>

Part 8

閃電天氣飛行安全嗎？

一般情況下閃電天氣飛行是安全的,，因?yàn)轱w機(jī)本身被制造成是抗雷擊的。飛機(jī)的金屬外殼起到保護(hù)作用,，而且飛機(jī)裝有防雷系統(tǒng)來(lái)應(yīng)對(duì)電的累積,。

事實(shí)上，在雷電天氣最安全的地方是待在一個(gè)金屬房里,，比如一架飛機(jī)里,。聯(lián)邦航空管理局（FAA）甚至估測(cè)美國(guó)目前在使用中的每架飛機(jī)每年至少經(jīng)受一次雷擊。

Part 9

為什么飛行時(shí)你的耳朵會(huì)脹痛,？

耳朵脹痛可以算是乘機(jī)的一個(gè)不良反應(yīng)，但它沒那么容易克服,。耳朵會(huì)脹痛是因?yàn)楫?dāng)飛機(jī)向上爬升時(shí),，周遭的大氣層變得越來(lái)越稀薄,然而艙內(nèi)的空氣被加壓到另一水平.

根據(jù)網(wǎng)上的說(shuō)法，這導(dǎo)致我們身體內(nèi)（包括耳朵中）的空氣膨脹起來(lái),。雖然這種情況無(wú)可避免會(huì)發(fā)生,，專家建議我們通過(guò)嚼口香糖或者打呵欠來(lái)讓耳朵恢復(fù)正常。

Part 10

為什么不允許乘客帶一瓶水通過(guò)安檢,？

即使是最了解飛機(jī)冷知識(shí)的人，可能也不知道為什么瓶裝水在安檢中是違禁物品,。

不允許帶一瓶水通過(guò)安檢既是出于安全的考慮,，也有時(shí)間花費(fèi)的因素。雖然美國(guó)交通安全管理局（TSA）的安檢掃描儀非常先進(jìn),，但讓它們分辨出瓶子里裝的是水還是化學(xué)試劑仍然是件難事,。美國(guó)交通安全管理局（TSA）允許攜帶小劑量的液體，但是它們必須和隨身行李分開單獨(dú)檢查,。

Part 11

為什么飛機(jī)上的座椅空間那么狹窄,？

飛機(jī)上的座椅空間之所以狹窄可以簡(jiǎn)單歸結(jié)為一個(gè)字：錢,。航空公司在一架飛機(jī)里裝的乘客越多,，他們賺的錢就越多。

旅行分析師比爾·麥吉（Bill McGee）在2014年做的一項(xiàng)研究揭露說(shuō),，座椅相隔的空間多年以來(lái)實(shí)際上在逐漸縮小,。和1990年相比,，飛機(jī)座椅的間隔已經(jīng)減少了2到5英寸（譯注：約合5.1-12.7厘米）,。

不知道了解了飛機(jī)的這些冷知識(shí)后，是否對(duì)你有幫助呢,？乘坐飛機(jī)時(shí)也可以帶耳塞減少耳鳴,，多喝水，用濕紙巾等讓皮膚不會(huì)那么干燥哦,！不過(guò)最重要的是：心態(tài),。飛機(jī)是最安全的交通工具嘍~