北京新機(jī)場(chǎng)建設(shè)工地航拍圖

目前中國(guó)已是全球機(jī)場(chǎng)數(shù)量最多的國(guó)家，隨著人們空中旅行的需求的增長(zhǎng),，預(yù)計(jì)到2025年,，中國(guó)還將再建成124個(gè)新機(jī)場(chǎng)，下面就帶大家一起去看看,，中國(guó)當(dāng)前正在建設(shè)的一座全球最大的機(jī)場(chǎng),，北京新機(jī)場(chǎng)。

工人在北京新機(jī)場(chǎng)主航站樓建設(shè)工地施工

北京新機(jī)場(chǎng)又稱為北京第二國(guó)際機(jī)場(chǎng)，最終的命名暫未確定,，該機(jī)場(chǎng)建設(shè)在北京市大興區(qū)與河北廊坊市廣陽(yáng)區(qū)之間,，是一座超大型的國(guó)際航空綜合交通樞紐。在2016年,，北京新機(jī)場(chǎng)主體工程已開(kāi)工建設(shè),，其中的T1航站區(qū)，建筑群總面積143萬(wàn)平方米,，航站樓主體103萬(wàn)平方米,，計(jì)劃于2019年7月15日交付使用，目前航站樓混凝土結(jié)構(gòu)已經(jīng)封頂,。

工人在北京新機(jī)場(chǎng)主航站樓建設(shè)工地施工

北京新機(jī)場(chǎng)航站樓的核心區(qū)劃分為七層,，地下二層,，地上五層，其中地下二層是軌道交通,，地下一層是行李傳送通道,，地上一至五層,，則是進(jìn)港、出港,、票務(wù),、安檢、行李提取等功能區(qū),。

北京新機(jī)場(chǎng)主航站樓建成后的效果圖

北京新機(jī)場(chǎng)航站樓工程是目前世界上規(guī)模最大,，技術(shù)難度最高的單體機(jī)場(chǎng)航站樓,，主航站樓核心區(qū)分為中心和向四周散射五個(gè)指廊，共同組成海星的造型,，每條指廊從末端到中心的距離只有600米,，步行至最遠(yuǎn)端的登記口也只需要8分鐘左右，最大限度的方便了旅客,。

工人在北京新機(jī)場(chǎng)主航站樓建設(shè)工地施工

2019年,，北京新機(jī)場(chǎng)建成的部分為一期工程即新機(jī)場(chǎng)北航站樓,，可滿足年吞吐量4500萬(wàn)人次的需求，一期完成后,，二期三和期工程將繼續(xù)建設(shè),，預(yù)計(jì)到2040年達(dá)到1億人次的吞吐量。這座機(jī)場(chǎng)總投資約800億人民幣,，建成后中國(guó)又將增加一個(gè)世界第一,，當(dāng)然更重要的是極大的緩解了首都機(jī)場(chǎng)的交通壓力。