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同樣是豪車,,這幾款的價錢和配置比寶馬奔馳劃算多了!

 玩車教授 2020-09-08

一說到手握40萬買啥車,,那話題性簡直比七大姑八大姨的話還要多,,但總結(jié)眾人的推薦不外乎三款,奔馳E,、奧迪A6L,、寶馬5系??v然我也承認(rèn),,選擇一線BBA陣營不會出錯,并且在面子上也掛的住,。但這種隨眾選擇未免過于無聊,,它們?nèi)鄙僖环N新鮮感。


就好比你去買西裝,,都知道阿瑪尼的西裝好,,但這類直接購買的成衣不可能100%合身,即使再改也比不上定制的西裝,,所以認(rèn)識一個好的裁縫遠(yuǎn)比名牌更重要,。選車亦是一樣,,選擇一款符合自己個性、合適自己的,,遠(yuǎn)比隨眾選擇名牌來的實在,。

既然如此,為何不妨把目光轉(zhuǎn)移,,看下貴為二線的沃爾沃S90和凱迪拉克CT6這倆品牌旗艦車型,它們不僅不比BBA差,并且再某些方面擁有更出色的表現(xiàn),,事不宜遲趕緊把它們帶上擂臺。

 CT6更帥氣,、沃爾沃更優(yōu)雅  

教授總結(jié):其實從兩者的對話不難看出,,CT6的外形更激進(jìn)可能更吸引商務(wù)人士的青睞,,而S90L相對更符合中年人的審美,更符合家用車應(yīng)有的氣質(zhì),。

 論身材,CT6更粗更長  

(備注:寶馬5系li為參考車型)

其實從上面的表格我們不難看出CT6流氓的一面,長達(dá)5179mm的車身長度讓它哪怕面對了加長14cm的寶馬5系也要大上一圈,,就連一直空間不見長的S90也比5系要長出28mm,,那是不是5系沒達(dá)到主流尺寸,?非也非也·其實CT6在北美上市之初本身就是看齊7系、A8等豪華旗艦車型的,。

 

但到了國內(nèi)由于5系,、A6L、奔馳E等車都進(jìn)行了加長,,所以所以被迫無奈與它們錯位競爭,。所以它的車身尺寸理應(yīng)介于5系和7系中間的定位,,這也就不難解釋為何它比加長后的5系還要大上一圈,。

 動力誰更強 

凱迪拉克 CT6

通用旗下的車在動力部分的表現(xiàn)向來出色,,作為家族高端品牌的凱迪拉克更是如此,,該車搭載了全球首款帶有可變排量技術(shù)的3.0T V6雙渦輪增壓全鋁發(fā)動機的車型,它最大的特點就是能夠根據(jù)不同的工況,,選擇當(dāng)前最適合的排量。

同時為了拉低整個車系的售價,,它還有一款2.0T的四缸渦輪機可供選擇,,這臺發(fā)動機同樣在標(biāo)稱運動的ATSL上出現(xiàn)過,,在功率以及扭矩上相比起寶馬的B48高功率發(fā)動機動力更強,。

沃爾沃 S90


相比之下S90L和CT6一樣提供了T5/T6/T8三款發(fā)動機,,在產(chǎn)品線上同樣豐富,。但與CT6不同的是S90L并沒有很大程度壓榨它的發(fā)動機動力,,以至于在動力參數(shù)上并不如CT6搶眼。

 

但教授認(rèn)為這也更符合S90L的性格特點,,為了舒適而加長的它,,求的不就是打造舒適的駕乘環(huán)境嗎?既然如此舒適平順理應(yīng)才是S90L要做的,,那么配備了8AT變速箱的它無疑非常符合舒適平順這一性格特點,。

 誰更值得買? 

(推薦購買的乞丐版車型進(jìn)行對比)

 沃爾沃 S90

從上面的對比表格中不難看出,同是全系的最低配車型,沃爾沃S90搭載了車道偏離預(yù)警系統(tǒng),、主動剎車,、自適應(yīng)巡航,、自動駐車等車輛主動安全配置,。看來沃爾沃品牌對于車輛安全非常執(zhí)著,,哪怕是全系最低配在安全配置上也毫不吝嗇,。

 凱迪拉克 CT6

而指導(dǎo)價貴出7萬的凱迪拉克CT6,則在動力上更占優(yōu),,并且諸如方向盤換擋等有助于駕駛的配備一應(yīng)俱全,。另外美系對于豪華的詮釋在CT6上同樣得到了傳承,全系標(biāo)配的BOSE音響,,帶主動降噪,、就連方向盤都是電動調(diào)節(jié)的。那么這兩款有著不同側(cè)重點的車,,哪款更具有性價比呢,?

雖說從指導(dǎo)價來看S90要比CT6便宜上7萬元,看似更具有性價比,。但是別忘了CT6的市場優(yōu)惠普遍在8萬左右,,優(yōu)惠后的CT6最低36.89萬,而S90由于上市時間較短所以優(yōu)惠不大,,市場價在34萬左右,。

凱迪拉克 CT6 

沃爾沃 S90


這樣來看似乎動力更強,定位更高的CT6明顯要更具有性價比。

總的來說兩款車個性鮮明S90更適合那些對于動力要求不高,,看重車輛安全性和舒適性的家庭用途買家,。而CT6則更適合對操控、動力有需求,,并且有商務(wù)用途的消費者選擇,。

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