最近真的是好消息爆棚! 滬蘇湖鐵路真的來了 未來,,坐火車去 湖州,、蘇州一帶將更方便啦,。 市交通委即日起至2018年1月14日就滬蘇湖鐵路(上海段)選線專項規(guī)劃進(jìn)行公示,。 滬蘇湖鐵路(上海段)西起青浦區(qū)金澤鎮(zhèn)市界,東接虹橋站,,線路全長約64.6km,,上海段按高速鐵路設(shè)計(設(shè)計時速200-350km/h) 滬蘇湖鐵路在上海市松江區(qū)設(shè)置松江南站,在青浦區(qū)預(yù)留練塘站(2臺4線),,線路終點引入虹橋站,、上海南站,,遠(yuǎn)期可接入上海東站。 是不是很期待,? 滬蘇湖鐵路西接商合杭高速鐵路,, 起點為浙江省湖州市, 途經(jīng)江蘇省蘇州市,,東至上海樞紐,, 是“八縱八橫”主通道的連接線, 對完善上海對外輻射通道,、 加強上海與華中及長江中下游南翼,、皖南浙北 等區(qū)域的快速聯(lián)通具有重要意義。 滬蘇湖鐵路(上海段) 西起青浦區(qū)金澤鎮(zhèn)市界,,東接虹橋站,, 線路全長約64.6km, 上海段按高速鐵路設(shè)計,,設(shè)計時速200-350km/h,。 在松江區(qū)設(shè)置松江南站, 在青浦區(qū)預(yù)留練塘站(2臺4線),, 線路終點引入虹橋站,、上海南站, 遠(yuǎn)期可接入上海東站,。 待建成通車以后 自上海虹橋站始發(fā),,經(jīng)蘇州吳江至湖州。 從上海到湖州的時間 將由現(xiàn)在的2小時左右縮減至1小時左右,。 目前 滬蘇湖高鐵浙江段率先開工,, 江蘇段年底開工, 吳江方面已有了明確建設(shè)時間和目標(biāo) 52.4公里鐵路新建工程 建設(shè)年限為2016-2020年,,計劃總投資89.6億元 沿途主要站點有 湖州站,、湖州東站、蘇州南站,、汾湖站,、 松江南站、虹橋站,、上海南站等,。 隨著滬蘇湖鐵路(上海段) 規(guī)劃公示出爐 上海的小伙伴們又可以撒歡了 未來到蘇州、浙江不要太方便,! 去蘇州怎么玩,? 玩蘇州,2500年的古城區(qū)必然是首發(fā)陣容,。 真正的蘇州生活,,得從一碗面開始,,這才算沒辜負(fù)“最會吃面城市”的恩澤。第一碗蘇式面,,只有最地道才應(yīng)該被寵幸,。那么直接去“瓊琳閣”,一個只有早市的正宗老蘇州面館,。 很多人可能從未吃過這種面,,面和澆頭分開,面條碼得紋絲不亂,,清而不油的湯一次可以喝下一大碗,。記得一定為好友點上秘制肉排或者蟹粉蝦仁! 人均:27元 坐標(biāo):姑蘇區(qū)書院巷20-4號(近十全街路) 作為蘇州的名片,,園林必須是要逛逛的,,但是賞玩1-2個就足夠了。逛園林,,首推拙政園,,進(jìn)來就可以感受到一步一景的美感,幾乎園林的所有特質(zhì)都可以在這里淋漓的展現(xiàn),。 門票: 淡季:50元;旺季:70元 坐標(biāo):蘇州市姑蘇區(qū)東北街178號 假如想要真的了解蘇州,,還是有必要去一趟蘇州博物館。蘇博就在拙政園的旁邊,,雖是一座相當(dāng)現(xiàn)代的建筑,,卻在于周邊的古典園林的融合中,沒有一絲突兀,。 門票:免費 坐標(biāo):蘇州市姑蘇區(qū)東北街202號 如果早上還有時間,,那么可以來逛逛蘇博附近的獅子林,傳說乾隆皇帝曾經(jīng)先后6次游玩的地方,,里面的假山迷宮真的夠玩年,。 門票:旺季30元;淡季20元 坐標(biāo):園林路23號 逛了一個上午,,中午就來點真正的蘇幫菜吧,。從獅子林出來,走幾步就到了這家小園樓,。 這家店來之前最好打電話預(yù)約一下,,不然飯點很難有位置。燒鮰魚一定是必點菜,,鮰魚魚肉帶著皮的肥而不膩,。喜歡海鮮的別忘了“海鮮面疙瘩”,六月黃,、蛤蜊,、花菜、面疙瘩,,爆棚的滿足感,。 人均:65元 坐標(biāo):西北街151號(北寺塔斜對面) 想感受蘇州2500年的歷史,那么還是要走一走相門古城墻,。通過蘇州城墻博物館,,還可以看到當(dāng)年建造水城墻的夯土和大青石門臼。 門票:免費 坐標(biāo):蘇州市干將東路 吃了一個下午,,估計晚飯是吃不下了,,要是還沒有飽,直接到山塘街繼續(xù)吃吃吃~梅花糕,、海棠糕,、油汆團子、小餛飩這些特色這里統(tǒng)統(tǒng)都有,。 坐標(biāo):姑蘇區(qū)山塘街 身未動,,心已遠(yuǎn)! |
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