說到中國的近代史，恐怕就繞不開一個重大的歷史事件,，那就是洋務運動,，咱們單從規(guī)模上來講，投入的有識之士不在少數(shù),，而且從中央到地方對他都是空前的重視,，那為什么還失敗了呢？事情還得從頭說起,。

當時李鴻章主抓這個事,，他首先提出要修鐵路,，搞好基礎設施建設，當時在上海那邊的洋人為了拉貨方便,，背著清政府修了一條鐵路,，消息傳到北京，全國震驚,。李鴻章本來還想拿它做個示范,，沒想到朝廷里的頑固派堅決反對。而他們反對的理由主要有兩條,。

其一,，這要是修完了鐵路,，洋人就能派兵長驅直入，并且以火車的速度,，咱們這國防建設都來不及,。當然這想法在我們今天看來很愚蠢，國防能不能守不住跟一條鐵路沒什么必然聯(lián)系,，要是實力不行遲早得遭遇外敵入侵。

其二,，這修路講究“逢山開路,，遇水搭橋”，鐵路也不例外,?？蛇@樣一來你沿途的山神，土地,，甚至是龍王爺不都得給得罪光了嗎,？那咱大清國還有好嗎？所以不能修,。這在我們今天看來更是無稽之談,，可慈禧信了?！耙彩前?，這驚動了鬼神還了得嗎？堅決不能修,?！?/font>

最后沒辦法,，清政府以28.5萬兩白銀的價格把這條鐵路買了下來,，然后拆掉，所有的材料都扔到大海里去了,，整個鐵路從竣工到拆除僅僅過去了16個月,。李鴻章被震撼到了，可現(xiàn)實問題擺在那兒,，鐵路還不得不修,。后來李鴻章冒著掉腦袋的風險，偷偷摸摸地修了一條鐵路,，這就是后來的唐胥鐵路,。

沒過多久，有個大臣知道這件事,，他趕緊報告給老佛爺,。慈禧聽了不禁大怒，把李鴻章叫過來質問,。李鴻章靈機一動,，“老佛爺您誤會了，我修那個不是鐵路,，而是馬路,，讓馬拉著車把煤拉出來?！贝褥犃诉@才怒氣稍減,。

可這件事情,，瞞得了一時,，瞞不了一世,，李鴻章為了讓老佛爺消除對鐵路的恐懼和偏見，隔三差五的就給她拿點兒洋玩意,，比如座鐘,，地球儀，電燈泡等等,，讓慈禧親身體驗一下,，讓她知道這些東西好在哪兒。

然后李鴻章在1889年光緒大婚的時候,，別出心裁地獻上了一個新鮮禮物,，他在中南海里修建了一條1500米長的小鐵路，還配備了一臺機車和六節(jié)火車車廂,，把鐵路修進了皇宮大內,。這一新鮮玩意不僅讓從未見過火車的慈禧太后,，光緒皇帝，王公大臣們大開眼界,，同時也贏得了慈禧太后對鐵路的支持,。

就這么的,，李鴻章才算是從慈禧那兒拿到了尚方寶劍，正式開始了修鐵路這一規(guī)模浩大的工程,。

大家可以想想,，自打1861年開始搞洋務運動開始，到1888年慈禧太后批準洋務運動,，中間隔了整整27年,，這還僅僅是基礎層面的建設都這么費事，更別說其他更大更深層面的改革了,。照這種辦事效率下去,，洋務運動是焉得不敗,？