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齊鋼:信息系統(tǒng)視角下基于安全性能要求的物流包裝設(shè)計(jì)方法研究

 給力傳媒 2017-12-12


 齊鋼

 

 

摘要:信息技術(shù)的發(fā)展給我們的日常生活帶來(lái)了翻天覆地的變化,,傳統(tǒng)的物流包裝設(shè)計(jì)方法已經(jīng)不能再滿足人的生產(chǎn)生活需要,在信息系統(tǒng)視角下,, 物流包裝設(shè)計(jì)方法必須要與時(shí)俱進(jìn),,才能更好的滿足企業(yè)發(fā)展的需要,滿足物流運(yùn)輸?shù)囊螅苿?dòng)我國(guó)物流運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展,。那么,在具體的工作中,,該如何選擇合適的物流包裝設(shè)計(jì)方法呢,?本文,筆者將從物流運(yùn)輸?shù)姆绞?、物流的搬運(yùn),、物流的保管等幾個(gè)方面探討做好物流包裝設(shè)計(jì)方法的策略。

關(guān)鍵詞:信息系統(tǒng),;物流包裝,;設(shè)計(jì)方法;策略

一,、傳統(tǒng)物流包裝設(shè)計(jì)方法存在的不足

相較于信息系統(tǒng)環(huán)境下的物流包裝設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō),,傳統(tǒng)的物流保證設(shè)計(jì)方法存在有較多的問(wèn)題,首先在進(jìn)行物流運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候,,傳統(tǒng)的包裝設(shè)計(jì)在設(shè)計(jì)過(guò)程中,,對(duì)于運(yùn)輸方面的問(wèn)題考慮比較少,有些產(chǎn)品包裝設(shè)計(jì)不利于運(yùn)輸,。其次,,物流的搬運(yùn)也是一個(gè)極為重要的問(wèn)題,而大部分企業(yè)在進(jìn)行包裝設(shè)計(jì)的時(shí)候,,針對(duì)這方面的問(wèn)題考慮的也比較少,,有的大件商品的包裝設(shè)計(jì)方法并不利于物流運(yùn)輸。最后,,針對(duì)物流的保管問(wèn)題,,傳統(tǒng)的包裝設(shè)計(jì)方法考慮的也比較少,在進(jìn)行物流運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候,,雖然顧客已經(jīng)購(gòu)買了該產(chǎn)品,,但是從根本上來(lái)說(shuō),商品還未真正的流向顧客的手中,,所以在運(yùn)輸階段產(chǎn)品主要是由運(yùn)輸人員保管的,,在進(jìn)行包裝設(shè)計(jì)的時(shí)候,如果設(shè)計(jì)不合理,,很容易損毀產(chǎn)品,,這樣可能會(huì)對(duì)物流運(yùn)輸行業(yè)造成較大的損失。

二,、信息系統(tǒng)環(huán)境下物流包裝設(shè)計(jì)的方法

信息系統(tǒng)環(huán)境下,,用戶在購(gòu)買商品之后,能夠及時(shí)的運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù),查詢自己購(gòu)買商品的運(yùn)輸流向,,而商品每進(jìn)入一個(gè)中轉(zhuǎn)站也會(huì)進(jìn)行掃描,,通過(guò)紅外掃描也能夠掌握商品的基本情況,那么,,在當(dāng)前時(shí)代為了更加方便的進(jìn)行商品的物流運(yùn)輸,,該如何根據(jù)商品的實(shí)際發(fā)展需要對(duì)物流包裝進(jìn)行設(shè)計(jì)呢?筆者將其對(duì)進(jìn)行詳細(xì)的論述,。

1,、物流的運(yùn)輸方式

當(dāng)前物流的運(yùn)輸方式主要有空運(yùn)、陸運(yùn)和水運(yùn)三種形式,,其中水運(yùn)所需要耗費(fèi)的時(shí)間比較久,,使用率并不是很高,陸運(yùn)和空運(yùn)是比較常見(jiàn)的兩種方式,。商品在物流運(yùn)輸中,,主要是以集裝箱為主的,需要運(yùn)輸?shù)纳唐方y(tǒng)一的放在規(guī)定的集裝箱中,,而在運(yùn)輸過(guò)程中,,要使多個(gè)商品的 物流最大外包裝放到一起時(shí),滿足運(yùn)輸要求并非易事,,必須要事先選擇合適的尺碼,,當(dāng)前市面上比較常見(jiàn)的幾種集裝箱內(nèi)徑尺寸如下表所示。

表一:常見(jiàn)集裝箱內(nèi)徑尺寸表

 

類型

大小

內(nèi)長(zhǎng)m

內(nèi)寬m

內(nèi)高m

門高m

門寬m

容積m3

載重T

皮重T

普通箱

20GP

5.93

2.34

2.4

2.34

2.31

33.3

19

1.7

普通箱

40GP

12

2.35

2.36

2.28

2.26

66.55

27

3.4

普通高箱

40HC

12

2.34

2.68

2.34

2.58

75.25

27

4

普通箱

45GP

13.58

2.34

2.68

2.34

2.58

85.16

27

4

開(kāi)頂箱

20OT

5.9

2.2

2.35

2.33

2.24

30.5

21

2.4

開(kāi)頂箱

40OT

12

2.35

2.33

2.33

2.33

65.71

28

3.7

冷藏箱

20RF

5.44

2.28

2.14

2.26

2.21

26.54

20

3

冷藏箱

40RF

11.5

2.35

2.11

2.28

2.17

54.6

27

4.4

掛衣箱

20HG

5.9

2.35

2.39

2.34

2.28

33.14

22

2.3

掛衣箱

40HG

12

2.35

2.39

2.34

2.28

67.4

27

4.2

框架箱

20FR

5.7

2.24

2.17

0

0

27.71

28

3

框架箱

40FR

12

2.24

2.03

0

0

54.57

40

5.5

平板箱

40’

12

2.43

0.04

0

0

1.17

22

6

半高箱

20’

5.92

2.28

0.9

0

0

12.15

20

3.5

再設(shè)計(jì)產(chǎn)品的尺寸時(shí),,首先在能夠基本滿足運(yùn)輸所需功能的時(shí)候,,要先選擇運(yùn)輸時(shí)所使用的集裝箱柜體,進(jìn)而根據(jù)所選擇的集裝箱柜體的內(nèi)徑尺寸設(shè)計(jì)產(chǎn)品的最大外包裝,,盡可能充分的利用集裝箱的搭載空間,,再節(jié)省運(yùn)輸成本的同時(shí),減少產(chǎn)品的損毀率,,提高運(yùn)輸效率,。

2、物流的搬運(yùn)

物流搬運(yùn)是貫穿于商品物流運(yùn)輸始終的一項(xiàng)工作,,不論在何種環(huán)境下都會(huì)出現(xiàn)物流的搬運(yùn),。比如說(shuō),商品在產(chǎn)區(qū)內(nèi)搬運(yùn),,在庫(kù)房?jī)?nèi)搬運(yùn),,在運(yùn)輸車上進(jìn)行搬運(yùn)等等。在不同的場(chǎng)景由于外部環(huán)境的差異,,對(duì)于運(yùn)輸?shù)挠绊懸膊粌H相同,。當(dāng)產(chǎn)品在集裝箱內(nèi)進(jìn)行裝卸的時(shí)候,一般工作人員主要使用的是叉車,如果叉車的作業(yè)距離過(guò)長(zhǎng) ,,很可能會(huì)出現(xiàn)誤差,,影響作業(yè)效果。因此,,在使用叉車時(shí),,需要注意在整體高度中減去叉車的作業(yè)距離。此外,,在進(jìn)行單個(gè)產(chǎn)品,例如家用的洗衣機(jī),、電視,、冰箱等,在進(jìn)行物流包裝設(shè)計(jì)的時(shí)候,,設(shè)計(jì)人員還需要考慮到人工搬運(yùn)的可能性,,在設(shè)計(jì)過(guò)程中要做好細(xì)節(jié)化的處理工作,比如說(shuō),,在包裝的外部可以設(shè)計(jì)能夠手扣的部位,,這樣便于運(yùn)輸和搬運(yùn),同時(shí)還要注意在包裝箱的外部注明注意事項(xiàng),,提示輕拿輕放,,防止在搬運(yùn)的時(shí)候,損毀商品,。

3,、需要考慮到物流的保管

產(chǎn)品在沒(méi)有進(jìn)入到最后的銷售環(huán)境之前,始終都處在保管的環(huán)節(jié)中,,在進(jìn)行物流運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候,,如果保管不當(dāng),不但對(duì)于顧客來(lái)說(shuō)是一次極為嚴(yán)重的損失,,對(duì)于物流運(yùn)輸方來(lái)說(shuō),,也是一次不小的損失,可能會(huì)對(duì)物流的口碑造成影響,,我國(guó)當(dāng)前的物流運(yùn)輸工作大部分都是由第三方完成的,,如常見(jiàn)的順豐、中通,、圓通等,,在運(yùn)輸過(guò)程中保管不當(dāng),可能會(huì)對(duì)物流運(yùn)輸企業(yè)的口碑造成較為嚴(yán)重的影響,。因此,,在進(jìn)行物流包裝設(shè)計(jì)的時(shí)候,首先需要考慮商品的保管問(wèn)題,如果因?yàn)榘b設(shè)計(jì)方法不當(dāng),,而造成保管環(huán)節(jié)的問(wèn)題,,是極其不值的。

其次,,在進(jìn)行物流保管的時(shí)候,,還需要考慮到空間方面的問(wèn)題,要盡可能有效的節(jié)省空間,,比如說(shuō),,在給馬桶設(shè)計(jì)包裝的時(shí)候,我們可以從馬桶的外形上做文章,,一般馬桶都是類似于梯形的,,這種形狀的馬桶在包裝完畢之后,如果單獨(dú)擺放所占的空間一般都比較大,,但是在進(jìn)行物流運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候,,如果能夠?qū)蓚€(gè)包裝盒疊放在一起,形成一個(gè)矩形,,則能夠有效的節(jié)約空間,,而且相較于梯形來(lái)說(shuō),矩形更加的規(guī)整,,安全性能更高,。

最后,在進(jìn)行物流包裝設(shè)計(jì)的時(shí)候,,產(chǎn)品的安全性能是最為重要的,,不同的產(chǎn)品在完成包裝設(shè)計(jì)進(jìn)行物流運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候,要注意分門別類,,比如說(shuō),,食物和服裝類產(chǎn)品擺在一起,可能會(huì)對(duì)服裝產(chǎn)品的安全造成較大的威脅,,如有些食物是油性食物,,將其與服裝產(chǎn)品放在一起,很容易就會(huì)損壞服裝類產(chǎn)品,。

總之,,信息系統(tǒng)環(huán)境下,物流包裝設(shè)計(jì)也在不斷的發(fā)生新的變化,,在進(jìn)行物流包裝設(shè)計(jì)的時(shí)候,,企業(yè)要積極的學(xué)習(xí)新技術(shù),使用新的包裝設(shè)計(jì)方法,,滿足當(dāng)前的物流發(fā)展需要,,保證產(chǎn)品的安全中轉(zhuǎn),,提高產(chǎn)品物流轉(zhuǎn)的效率同時(shí)也給信息的使用者帶來(lái)更多的方便。

 

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