文：互聯(lián)網(wǎng)熱點(diǎn),，ID：web-news

北京時(shí)間2017年12月5日,，在上海的地鐵站，馬云的第一家智慧交通站成立了,！

馬云親自體驗(yàn),，徹底不用拿出手機(jī)，直接語音購票,、刷臉進(jìn)站,。

如果地下沒網(wǎng)絡(luò)信號(hào)，也完全不影響。如果支付寶賬號(hào)沒余額也沒關(guān)系,，先進(jìn)站后付費(fèi),，花唄都能用。

來看一遍最簡單的步驟：

1,、語音購票

不用說具體站點(diǎn)路線,，直接說出目的地“我要去東方明珠”，售票機(jī)會(huì)自動(dòng)推薦站點(diǎn),，語音確認(rèn)后即可完成購票,，幾秒鐘完成。

想更換購票數(shù)量,，也是張張嘴就可以了,，乘客說“換成一張”，購票機(jī)就會(huì)自動(dòng)回復(fù)“已換成一張”,，然后乘客掃碼支付即可,。

2、刷臉進(jìn)站

語音購票之后,，乘客可以刷臉支付即可完成購票,，不用掏出手機(jī)。現(xiàn)場新型的進(jìn)站閘機(jī)上,，新增了一塊屏幕,，乘客經(jīng)過屏幕時(shí)，無需停留,。

3、智能客流分析

阿里還會(huì)為上海地鐵提供站內(nèi)客流分析技術(shù),，根據(jù)乘客刷卡數(shù)據(jù),、視頻數(shù)據(jù)，分析站內(nèi)各個(gè)區(qū)域的乘客數(shù)量,、客流速度,、客流密度、擁擠指數(shù),。

該技術(shù)將能夠幫助地鐵管理人員有效進(jìn)行交通疏導(dǎo),，假如系統(tǒng)發(fā)出預(yù)警，提示某區(qū)域人流過載時(shí),，工作人員就能提前關(guān)閉地鐵進(jìn)站口,，避免發(fā)生踩踏等危險(xiǎn)情況。

來看看更震撼的視頻：

太霸氣了?。,。≌娴牟桓蚁嘈牛腔劢煌ň谷徽娴膩砹?！比我們所有人想象的速度都來的更快,！

據(jù)悉，這些技術(shù)已經(jīng)完成實(shí)驗(yàn)室測試,，進(jìn)入樣機(jī)研制階段,，很快將逐步應(yīng)用于上海地鐵。未來,，將運(yùn)用到全國交通,。

“智慧交通”已是未來大勢！

根據(jù)交通運(yùn)輸部2016年底的數(shù)據(jù),，全國公共交通出行年客流量超過1500億人次,。

然而，移動(dòng)支付遍地都是,，菜市場賣菜大媽都能拿出二維碼讓你掃碼付款,，但想坐個(gè)公交、地鐵,，也只能用交通卡,，手機(jī)根本沒辦法取代。

對(duì)于我們來說,，忘帶卡,、沒零錢、充值麻煩等都是痛點(diǎn),；

對(duì)于公共交通企業(yè),，容易收到大量殘幣、假幣,，需要大量人手進(jìn)行清點(diǎn),，現(xiàn)金管理不便。