三元催化轉(zhuǎn)換器的任務(wù)是降低排放中的CO、HC和NOX,。但如果車輛的狀況很差,。例如排出的CO值高于1%。再有效的三元轉(zhuǎn)化器也無能為力,。下期更新三元催化器的清洗方法,，關(guān)注頭條號，了解更多汽車保養(yǎng)內(nèi)容,！所以在檢查三元催化器性能之前,，必須首先用尾氣分析儀測量汽車尾氣中的CO、HC和O2的含量,，超標(biāo)了在檢查三元轉(zhuǎn)化器是否堵塞,，

常見幾種檢測方法有：

把手伸到排氣管處,，看能否感覺到氣流，如感覺不到，說明堵塞

感溫三元催化器的前后溫差來判斷是否堵塞

試車時達(dá)不到最高車速,加速不良

檢查三元催化器的前后氧傳感器電壓是否一致,。如果一致,，說明三元催化器損壞，也就是堵塞了或者因?yàn)榘l(fā)動機(jī)失火把三元燒了,、下期更新三元催化器的清洗方法,，關(guān)注頭條號，了解更多汽車保養(yǎng)內(nèi)容,！

摘下空氣濾清器,。原地急踩油門?？磿r候從空濾處往外冒黑煙

三元催化器發(fā)生堵塞,，汽車會出現(xiàn)明顯的故障表現(xiàn)：

急加油回火

當(dāng)發(fā)動機(jī)排氣不暢時,，會有部分的廢氣滯留在氣缸中，使混合氣變稀,，燃燒速度變慢,。在進(jìn)氣門開啟時，混合氣還在燃燒并會通過開啟的進(jìn)氣門反竄至進(jìn)氣管中,，產(chǎn)生回火現(xiàn)象,。

加速無力

三元催化發(fā)生堵塞后排氣不暢會導(dǎo)致進(jìn)氣量變少，發(fā)動機(jī)功率下降,，因此發(fā)動機(jī)會出現(xiàn)明顯的加速無力現(xiàn)象,。

缺火狀態(tài)尾氣氣流均勻

在發(fā)動機(jī)排氣堵塞較為嚴(yán)重時,，進(jìn)行斷缸試驗(yàn),，你會發(fā)現(xiàn),，發(fā)動機(jī)抖動明顯,，但汽車的尾氣排放氣流卻很均勻，沒有因發(fā)動機(jī)缺缸而呈現(xiàn)出應(yīng)有的“突突”聲,。這是因?yàn)槎氯呐艢夤苈芬褜l(fā)動機(jī)缺缸產(chǎn)生的波動廢氣氣流進(jìn)行了極大程度地衰減，從而造成了尾氣排放均勻的假象,。

發(fā)動機(jī)抖動,、故障燈亮,、頻繁熄火

三元催化器嚴(yán)重堵塞時，由于無法及時將廢氣排出，必然造成背壓倒流,，當(dāng)壓力超過發(fā)動機(jī)排出的壓力值反沖至燃燒室就會使發(fā)動機(jī)抖動,、故障燈亮和經(jīng)常熄火。

油耗增加

三元催化器堵塞會影響氧傳感器的正常工作,，在無法順利接收傳感器信號的情況下,，發(fā)動機(jī)不能準(zhǔn)確的控制噴油、進(jìn)氣與點(diǎn)火,，從而使燃油消耗增加,。下期更新三元催化器的清洗方法，關(guān)注頭條號,，了解更多汽車保養(yǎng)內(nèi)容,！

發(fā)動機(jī)無法啟動

當(dāng)排氣完全堵塞時，即使在發(fā)動機(jī)既噴油也點(diǎn)火,、壓縮壓力很充足的情況下也會出現(xiàn)發(fā)動機(jī)無法啟動的現(xiàn)象,。

當(dāng)汽車出現(xiàn)上述癥狀時,，車主應(yīng)及時清洗三元催化器，避免因三元催化堵塞嚴(yán)重而出現(xiàn)發(fā)動機(jī)損傷,。下期更新三元催化器的清洗方法,，關(guān)注頭條號，了解更多汽車保養(yǎng)內(nèi)容,！