1.電梯電氣控制系統(tǒng)的故障分析

1.1 電氣安全回路故障分析 

　　電梯的安全回路主要指的是在電梯的各個(gè)安全部件上裝上一個(gè)電氣安全開關(guān),，然后通過一定的方式將安全開關(guān)串聯(lián)起來，由安全繼電器對(duì)安全開關(guān)進(jìn)行控制,。只有當(dāng)所有的前開關(guān)都能夠有效接通時(shí),，才會(huì)對(duì)安全繼電器進(jìn)行吸合，這樣做能夠有效保證電梯安全,。電梯如果停止運(yùn)行,，就不能有效的對(duì)信號(hào)進(jìn)行發(fā)送，電梯無論是快車運(yùn)行還是慢車運(yùn)行都無法動(dòng)作時(shí),，則故障問題發(fā)生在安全回路的可能性較大,，對(duì)這一問題進(jìn)行排查的主要方式是在機(jī)房的控制屏中檢查安全繼電器的運(yùn)行狀態(tài)，一旦繼電器置于釋放狀態(tài),，該故障應(yīng)該就發(fā)生在安全回路,。一旦安全回路中電氣安全開關(guān)出現(xiàn)斷開或損壞都會(huì)造成電梯停運(yùn)，應(yīng)該對(duì)每段安全回路逐步排查,，一直查找到安全回路斷開點(diǎn),。安全回路不僅對(duì)電梯的運(yùn)行產(chǎn)生影響，同時(shí)也對(duì)電梯維修人員的人身安全造成影響,，在維修時(shí)要嚴(yán)格按照安全操作章程進(jìn)行操作,。 

1.2 門系統(tǒng)的連鎖回路故障分析 

　　電梯的電氣連鎖開關(guān)是將電梯上所有門以及相應(yīng)的角門之上都安裝上相應(yīng)的電氣連鎖開關(guān)，當(dāng)電梯所有轎門都能夠良好運(yùn)行時(shí),，電器連鎖開關(guān)才能夠閉合,，電梯才能夠正常運(yùn)行，當(dāng)全部門關(guān)閉路的斷開,，就必須要在確保檢修狀態(tài)之下,，而控制屏分為短接轎門鎖與廳門鎖。如果確定是轎門的故障,，就要對(duì)轎門進(jìn)行調(diào)整關(guān)閉,，如果是廳門部分的故障，就要在保障電梯處于檢修狀態(tài)下對(duì)廳門的鎖回路進(jìn)行短接,，并逐一排查每層的廳門系統(tǒng),，檢查是不是關(guān)閉良好，還必須要檢查門系統(tǒng)的電氣連鎖開關(guān)是不是接觸良好,。要修復(fù)這種回路故障,，首先要將門鎖短接線取掉，才能夠讓電梯恢復(fù)快車狀態(tài),。 

1.3 繼電器等內(nèi)部元件故障分析 

　　接觸器或者繼電器線圈等被電流沖擊,，線圈就容易燒壞，會(huì)對(duì)接觸器或者繼電器所控制的電氣回路受到損壞而不能繼續(xù)持續(xù)運(yùn)行,。如果是線圈沒有燒壞,，而是電氣系統(tǒng)中的某一接觸點(diǎn)燒壞，就有可能導(dǎo)致接觸點(diǎn)連接在一起,，引發(fā)回路短路,。另外一種情況就是由于塵埃阻斷線路連接出現(xiàn)的短路或者接觸點(diǎn)的彈簧沒有彈性，出現(xiàn)了短路的狀況,。電氣接觸點(diǎn)一旦被燒壞,，就會(huì)導(dǎo)致控制這一接觸點(diǎn)的電氣回路發(fā)生故障，而出現(xiàn)長(zhǎng)期斷開或者線路閉合的現(xiàn)象,，這種現(xiàn)象的長(zhǎng)期出現(xiàn)容易導(dǎo)致電梯出現(xiàn)誤動(dòng),。在電梯應(yīng)當(dāng)斷開的地方相連接，使用者如果不慎就會(huì)造成極大的危險(xiǎn),，這種問題在各種電梯事故中得到了印證,。 

1.4 電磁干擾導(dǎo)致的故障分析 

　　電磁干擾主要指的是由于電磁對(duì)設(shè)備性能以及傳輸功能等的影響，電磁干擾在電梯電氣系統(tǒng)中屬于較為常見的現(xiàn)象,，具有較大的危險(xiǎn)性,。這種危險(xiǎn)性主要表現(xiàn)在導(dǎo)致電梯發(fā)生頻繁故障，而且故障率較高,，很難被排查,。 

　　控制柜中有微機(jī)電子板，轎廂等電梯直通各種電子板,，在受到電磁干擾的情況下,，就很有可能導(dǎo)致電梯出現(xiàn)瞬間死機(jī)而無法運(yùn)行的故障產(chǎn)生,，解決這種問題的有效措施是盡可能地減少在電梯控制柜中各種線路之間的距離。注意不要與高壓以及高頻線路鋪設(shè)在一起,，控制柜中的通訊線要使用能夠?qū)Ω蓴_信號(hào)起到一定屏蔽作用的屏蔽線以及雙絞線等,，在微機(jī)電子板的進(jìn)線處增加磁力線套，可以有效地對(duì)高頻雜波進(jìn)行吸收,。如果旋轉(zhuǎn)編碼器的信號(hào)線受到干擾,，就會(huì)對(duì)運(yùn)行精度產(chǎn)生較大的影響，在運(yùn)行中產(chǎn)生一定的垂直振動(dòng),，在較為嚴(yán)重的情況下還有可能導(dǎo)致滑梯,。依據(jù)對(duì)電梯維護(hù)的經(jīng)驗(yàn)以及實(shí)際操作中進(jìn)行總結(jié)，在電梯的控制版面單純的依靠屏蔽網(wǎng)減少電磁對(duì)信號(hào)的干擾是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,，應(yīng)另外架設(shè)一層金屬軟管,，并保證金屬軟管的接地情況，以增強(qiáng)對(duì)電磁的抗干擾能力,。 

2.加強(qiáng)電梯控制系統(tǒng)診斷與預(yù)防

2.1 著重提高電梯維修人員的專業(yè)水平與業(yè)務(wù)能力 

　　電梯能否持續(xù)健康的為人服務(wù),，一方面有賴于電梯質(zhì)量的保障，另一方面主要依靠電梯維護(hù)人員的管理,。因此電梯維護(hù)人員是對(duì)電梯孤航進(jìn)行排查,，以維持電梯運(yùn)行的必要保障。電梯的構(gòu)造具有一定的個(gè)特特殊性,，同時(shí)炸人們生產(chǎn)生活中具有較為重要的地位,，因襲電梯的維修管理人員必須加強(qiáng)責(zé)任感，做好本職工作,。電梯維修工作的順利實(shí)施,，就必然要求管理人員的相關(guān)專業(yè)知識(shí)有一定的儲(chǔ)備，對(duì)電梯的控制系統(tǒng)以及相關(guān)元件等有較為準(zhǔn)確的認(rèn)知,，能夠熟練的對(duì)設(shè)備進(jìn)行操作,，對(duì)故障做出準(zhǔn)確判斷，并予以排除,。 

2.2 遵守電梯相關(guān)管理規(guī)定 

　　電梯的相關(guān)使用規(guī)定是保障電梯能夠安全運(yùn)行的基礎(chǔ),，能夠有效地避免故障的發(fā)生。電梯的相關(guān)管理規(guī)定主要包括對(duì)電梯的采購,、電梯的使用,、以及維護(hù)等相關(guān)方面的規(guī)定。嚴(yán)格執(zhí)行電梯的相關(guān)檢查制度,，堅(jiān)持對(duì)每周巡查以及每月檢修等制度的監(jiān)督工作,，保障巡查工作的有效開展，以保證對(duì)故障問題能夠及時(shí)的發(fā)現(xiàn)并排除，減少對(duì)居民生活以及相關(guān)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的影響,，消滅安全隱患,。只有將故障消滅在萌芽階段，才能夠有效避免由于故障導(dǎo)致的停機(jī)對(duì)電梯使用效率以及安全性的影響,。 

2.3 加強(qiáng)對(duì)電梯安全使用的宣傳 

　　電梯的安全性不僅受到電梯設(shè)計(jì)者,、生產(chǎn)廠家以及安裝維修等環(huán)節(jié)的影響，同時(shí)也受到電梯使用環(huán)節(jié)的影響,。使用者作為電梯運(yùn)行的受益人，同時(shí)也承擔(dān)著故障帶來的風(fēng)險(xiǎn),，因此,，加強(qiáng)電梯使用者的保護(hù)意識(shí)，減少由于對(duì)電梯相關(guān)知識(shí)不了解而出現(xiàn)的操作錯(cuò)誤導(dǎo)致的安全問題,，就成為了保障電梯安全的重要環(huán)節(jié)之一,。 

　　加強(qiáng)電梯安全意識(shí)的主要方法就是擴(kuò)大宣傳，針對(duì)目前電梯使用不當(dāng)導(dǎo)致的問題,，將電梯的使用規(guī)定貼在電梯內(nèi)部較為顯眼的地方,，促使使用者能夠獲得正確的操作知識(shí)與安全意識(shí)。在電梯使用較為密集居民小區(qū)和商場(chǎng)等地區(qū),，還可以通過舉辦相關(guān)安全知識(shí)競(jìng)賽的方式,，或者設(shè)立專門的展示電梯安全使用規(guī)范的櫥窗進(jìn)行相關(guān)操作知識(shí)的介紹，通過電視節(jié)目等多種方式與多種途徑增加使用者的安全意識(shí),，保護(hù)他們的安全,。 

3.結(jié)語

　　降低電梯故障概率，是保障人民基本生活秩序,，維護(hù)國家社會(huì)和諧安定的必然要求,。因此電梯檢修的專業(yè)負(fù)責(zé)人不僅要做好對(duì)機(jī)械部分的檢查，同時(shí)要重視對(duì)電梯電氣系統(tǒng)的故障分析工作,，依據(jù)故障表現(xiàn)對(duì)運(yùn)行中出現(xiàn)的各種問題進(jìn)行有效分析,，采取科學(xué)合理的方法對(duì)故障進(jìn)行排除，進(jìn)而保障電梯的安全運(yùn)行,。