可以從官網(wǎng)GS安全設(shè)計宣傳圖明確看到其白車身車頂部除首尾橫梁外中間靠前部分有2根立體式車頂梁中間靠后部分有2根加強(qiáng)筋這根車頂梁筋僅保證其車頂支撐作用同時也給車頂兩邊骨架起支撐作用保證車整體剛性

在車側(cè)面發(fā)生碰撞時車頂梁也可以傳遞分散沖擊力即在車頂梁支撐由車兩側(cè)縱向骨架兩側(cè)B柱共同承載沖擊力減車體變形保證車內(nèi)生存空間而如果采用玻璃車頂則力傳遞幅降可以確定受撞擊面形變必然增縮車內(nèi)空間

當(dāng)然有些同學(xué)會說廠家肯定會對玻璃車頂車款骨架加強(qiáng)以提安全性而且有些廠家也確實這樣宣傳但請家注意這車白車身結(jié)構(gòu)也就汽車最基本骨架結(jié)構(gòu)由廠家沖壓車間加工其加工過程般將鋼板放在事先做沖壓模具用沖壓機(jī)次沖壓而成這里有兩個關(guān)鍵點1.沖壓模具在車批量生產(chǎn)前設(shè)計并加工般會換因此該車型無論哪款配置其白車身骨架件會變2.般廠沖壓機(jī)也就3~4臺般24時停連續(xù)作業(yè)每天沖壓件數(shù)以幾萬件計因此可能根據(jù)某款車型配置經(jīng)常換模具進(jìn)行加工

因此出結(jié)論無論否采用玻璃車頂所有GS車款白車身骨架件都樣存在玻璃車頂車款某些骨架件會特別加強(qiáng)情況這僅吉利其他品牌都樣所謂車頂骨架加強(qiáng)基本就子虛烏有

由此也進(jìn)步出結(jié)論采用玻璃車頂GS車款在其他車體骨架件變情況活生生就4根車頂梁注意4根而1根或兩根

也許有些同學(xué)還說鋼化玻璃也有承壓能力,可以替代車頂梁但請注意車剛度安全性來源于整體骨架設(shè)計既然需要這4根梁保證其剛度那么取消剛度必然降而且車頂梁僅承擔(dān)抗壓作用在過顛簸路面時還要承載車體變形拉力扭力這都玻璃車頂無法替代因此其車體剛性必然降

也許有同學(xué)說4根梁無所謂但請家注意既然車門防撞梁車位防撞梁都廣受家關(guān)注而車頂這4根梁就需要重視嗎

況且玻璃車頂還無法透氣因此其功能安全性方面幅于天窗全景天窗全景天窗僅也能看星星歹中間還有根救命車頂梁做支撐安全還有定保障

因已中GS毒所以今天破例打吉利公司400電話強(qiáng)烈要求GS車型配頂配車型能夠選裝全景天窗或選裝玻璃車頂客服表示會將建議報就看最終結(jié)果如果頂配必須選擇玻璃車頂那只能說拜拜畢竟這個比雙離合還難讓人接受真想支持國貨但國貨也要支持我們啊

最后還建議各位同學(xué)慎重選擇存在安全隱患玻璃車頂車款可以選擇GS車型中帶天幕車款