機(jī)動(dòng)車不禮讓行人被抓拍,。

　　名城新聞網(wǎng)訊（記者 湯登峰）今天（7月17日）,，記者從蘇州工業(yè)園區(qū)交警大隊(duì)獲悉，即日起,，園區(qū)交警在轄區(qū)相關(guān)道路上啟用行人闖紅燈,、機(jī)動(dòng)車斑馬線不禮讓行人、大型貨車闖紅燈等電子警察抓拍系統(tǒng),。

　　行人闖紅燈,，已經(jīng)成為常見的“中國式過馬路”，不但存在重大交通安全隱患,，而且還違反交通規(guī)則,。然而對(duì)于路口眾多、時(shí)間不間斷,、連續(xù)大面積的行人闖紅燈現(xiàn)象,，僅依靠交警自身維持秩序，是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足要求,。

　　為此,，園區(qū)交警部門通過三個(gè)月內(nèi)的行人流量數(shù)據(jù)作為參考，選取了星湖街與現(xiàn)代大道交叉口,，作為“行人闖紅燈抓拍系統(tǒng)”第一批次安裝試點(diǎn),。

　　整個(gè)行人闖紅燈抓拍系統(tǒng)由“前端視頻采集”、“智能分析”和“違法曝光”三個(gè)部分組成,。通過利用現(xiàn)場行人信號(hào)燈桿件,，加裝行人闖紅燈檢測專用攝像機(jī)，進(jìn)行行人闖紅燈違法取證,，再由行人闖紅燈抓拍后端系統(tǒng)進(jìn)行人臉識(shí)別,，最終實(shí)現(xiàn)與人口庫比對(duì)、人員基本信息調(diào)取，最后通過路口的顯示大屏和語音提示設(shè)備,，對(duì)行人違法情況進(jìn)行現(xiàn)場實(shí)時(shí)曝光,。

　　系統(tǒng)通過視頻采集及人臉識(shí)別，對(duì)行人闖紅燈自動(dòng)監(jiān)視和報(bào)警,，結(jié)合語音提示,、特寫警示等方式，在不需要人工介入的前提下,，實(shí)現(xiàn)對(duì)行人過街的規(guī)范管理,，減少行人闖紅燈次數(shù)，降低交通事故發(fā)生概率,。

　　“中國式過馬路”固然是行人不遵守交通規(guī)則的一種陋習(xí),，但是也有形成的客觀原因。比如在人行橫道前,，由于不少司機(jī)沒有主動(dòng)減速停車讓行的觀念,，個(gè)別行人過馬路困難，自然而然地出現(xiàn)了“人多力量大”集體過馬路的現(xiàn)象,。

　　目前,，針對(duì)不禮讓行人的違法行為，設(shè)立警示標(biāo)牌等簡易治理手段,，總體上來看效果并不明顯,。此次禮讓斑馬線抓拍系統(tǒng)的建設(shè)，應(yīng)用有效的智能化檢測及取證技術(shù),，有效的遏制此類違法行為,，保障市民安全通行。

　　此次禮讓斑馬線抓拍系統(tǒng),，選取了星華街沿線作為第一批次試點(diǎn)。通過在路段中斑馬線附近加裝高清一體化攝像機(jī),，進(jìn)行前端數(shù)據(jù)采集,，后臺(tái)中心管理平臺(tái)，再進(jìn)行車輛行駛軌跡與行人運(yùn)行軌跡的沖突分析,，并進(jìn)行低速過濾,，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)不禮讓行人違法行為進(jìn)行抓拍。根據(jù)相關(guān)法律法規(guī),，交警部門將對(duì)違法車輛駕駛?cè)?，進(jìn)行罰款50元，扣3分,。

　　大型貨車交通事故的發(fā)生率和交通事故傷亡率,，相較于普通小轎車更高。傳統(tǒng)電子警察安裝于停車線上游20-25m處，大型貨車由于長度過長,，會(huì)超過電子警察視野之外,，不能捕獲大貨車車牌。

　　同時(shí)大貨車尾部污泥覆蓋,，造成識(shí)別不清的情況出現(xiàn),。對(duì)于此類大型貨車的違法抓拍，已經(jīng)成為了交通管理部門的一大難題,。