新能源汽車是未來的趨勢,，其中比亞迪則是我國新能源汽車的佼佼者,，經(jīng)過不斷的發(fā)展，比亞迪很有可能在新能源領(lǐng)域,，完成對合資車企的彎道超車,，騰勢這個集合了戴姆勒和比亞迪技術(shù)的品牌，可謂是相當?shù)囊俗⒁狻?/p>

騰勢可以說是汽車界的富二代,，由戴姆勒集團和比亞迪合資成立,，進軍中國新能源市場，擁有德系車的質(zhì)量和比亞迪的新能源水平,，準備打造出國內(nèi)最好的新能源汽車,，旗下的400時尚版已經(jīng)亮相。

新車最大的特點就是沒有使用比亞迪令人詬病的BYD的車標,，前臉使用了大量鍍鉻飾條進行裝飾，采用雙向LED日行燈,，看上去比較有層次感,，看上去比較科幻，但是過于個性,，不符合大眾的審美,。

新車定位于一款緊湊型轎車,，在外觀上皮具動感，使用了溜背式的設(shè)計,，D柱的傾斜比較大,，有種轎跑的風格，車身線條平順簡潔,，車窗四周使用鍍鉻飾條進行包裹,，顯得比較時尚。

雖然是一款緊湊型轎車,，但是它擁有比豐田銳志還長的軸距,，達到了2880mm，內(nèi)部空間十分寬敞,，噴上愛思酷克來一場持久的車震綽綽有余,，家用是綽綽有余的。

采用對開門的設(shè)計顯得比較新穎,，更加方便乘客進出,，但是無B柱的設(shè)計，還是讓人感覺它有些單薄,，安全性降低,，如果側(cè)面受到撞擊損傷比較嚴重，尾部的設(shè)計中規(guī)中矩,，采用LED尾燈,，夜晚亮起之后效果不錯。

內(nèi)飾方面一簡潔為主,，采用上深下淺的顏色設(shè)計,，看上去不會過于單調(diào)，全液晶儀表和四幅式方向盤的設(shè)計中規(guī)中矩,，中控上的大尺寸顯示屏則突出科技感,，但是整體都使用硬塑料材質(zhì)，質(zhì)感和豪華感比較差,。

新車采用新能源動力,，可以用220V的家用電就可以為其簡單充電，實際續(xù)航為260km,，對于城市代步來說是完全沒問題,，但是跑長途自駕的話續(xù)航還是短了點。

新車預(yù)計不久以后就會和大家見面,，對于這款換了車標帶有德系血統(tǒng)的比亞迪你們是怎么看的呢,？上市以后如果定價親民，相比會引起相當多的年輕消費者關(guān)注,。