很多事故現(xiàn)場(chǎng)的照片或者有什么異物砸到車窗都會(huì)“裂而不碎”,，你有觀察到嗎？

今天老K就帶大家一起來揭曉汽車玻璃的秘密

汽車玻璃的作用很多,，不僅要為司機(jī)提供良好的視野,，還要替司機(jī)和乘客遮風(fēng)擋雨，為車內(nèi)乘員提供良好的駕乘環(huán)境,，更是汽車的安全設(shè)施之一,。

汽車玻璃要求具有良好的視線 、足夠的強(qiáng)度 ,、意外事故時(shí)對(duì)乘員起到保護(hù)作用等功能,，同時(shí)還要求具備耐磨性、耐熱性,、密封性和隔音性等性能,。

現(xiàn)在汽車上常用的玻璃有夾層玻璃和鋼化玻璃兩種，兩種玻璃的應(yīng)用部位如下圖：

擋風(fēng)玻璃突然被異物擊中時(shí)并不會(huì)像普通玻璃那樣裂成碎片四處飛濺,，而僅僅是出現(xiàn)一些裂縫,。為什么汽車擋風(fēng)玻璃和普通玻璃不一樣呢？這因?yàn)槠囷L(fēng)擋玻璃使用的是夾層玻璃,。

夾層玻璃是將一層或數(shù)層PVB（聚乙烯醇縮丁醛）樹脂膠片夾在兩片或多片玻璃原片之間,，經(jīng)加熱、加壓粘合而成的一種復(fù)合玻璃,。常用的夾層玻璃一般有3層,。夾層玻璃具有很高的強(qiáng)度和韌性，抗碰撞能力強(qiáng),，透明度高,。一旦破碎，內(nèi),、外兩層玻璃的碎片仍能粘結(jié)在PVB上,，不會(huì)對(duì)人體造成傷害。

夾層玻璃是汽車歷史上一項(xiàng)偉大的發(fā)明,，自從誕生以來,，拯救了無數(shù)人的生命,。

鋼化玻璃是將平板玻璃或浮法玻璃加熱到軟化點(diǎn)附近之后驟冷而制成的高強(qiáng)度玻璃。鋼化玻璃和普通玻璃的對(duì)比,?？梢钥闯觯c普通玻璃破碎以后形成的鋒利尖角相比,，鋼化玻璃破碎以后形成的細(xì)碎顆粒,，大大降低了對(duì)人體的傷害。

但鋼化玻璃在存放和使用時(shí),，由于“內(nèi)應(yīng)力”的作用容易發(fā)生“自爆”現(xiàn)象,，而且經(jīng)碰撞以后，產(chǎn)生的裂紋網(wǎng)過于稠密,，使玻璃碎片容易掉落,，增大了乘員受傷的風(fēng)險(xiǎn)，所以區(qū)域鋼化玻璃應(yīng)運(yùn)而生,。

一般用它做汽車的前風(fēng)擋玻璃,，安全性不如夾層玻璃，但對(duì)汽車廠家而言成本較低,。普通鋼化玻璃是不宜做前風(fēng)擋玻璃的,，因?yàn)樗扑闀r(shí)會(huì)化為一堆碎末兒，像瀑布一般瀉落,，阻斷司機(jī)的視線,，不利于應(yīng)急處理情況。

這樣,，一些中低檔汽車就選用區(qū)域鋼化玻璃,。當(dāng)玻璃碎裂時(shí)，司機(jī)視野部分的玻璃會(huì)形成類似鏡片大小的碎塊,，保證司機(jī)有一定的視野,，防止二次事故的發(fā)生。

別小看小小的汽車玻璃,，

其中的科技含量還是特別高的,。