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劉強(qiáng)東:死掉的創(chuàng)業(yè)公司,,都違背了這4點(diǎn)常識

 昵稱39199718 2017-10-08

導(dǎo)讀:從2004年做電商到今年已經(jīng)快12年了,,過去這么多年,有一點(diǎn)可以確定,,就是未來不管是互聯(lián)網(wǎng)怎么發(fā)展,,出現(xiàn)什么樣新的商業(yè)模式、新的概念,,迄今為止沒有任何一個(gè)人,,沒有任何一家公司和國家可以打破經(jīng)濟(jì)的基本規(guī)律。

所以,,今天和大家分享一下,,根據(jù)我12年創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷發(fā)現(xiàn)的一個(gè)基本規(guī)律,叫“一拖三”,。不管是在哪行哪業(yè),,一家創(chuàng)業(yè)公司能夠取得成功,有四點(diǎn)最重要,,而且這四點(diǎn)基本能夠判斷一個(gè)全新的商業(yè)模式是否有價(jià)值,。

01

團(tuán)隊(duì)

人確實(shí)永遠(yuǎn)是最重要的。我們每個(gè)人做企業(yè)的想法都不一樣,,目的也不一樣,,有的是為了好玩兒,有的是為了養(yǎng)家糊口,,老潘出的書我也看過,,最早創(chuàng)業(yè)只是為了讓自己的家人生活得更好一點(diǎn)。

大學(xué)畢業(yè)到工作兩年之后,,我的創(chuàng)業(yè)原因也非常簡單,,我的外婆那時(shí)候生病在床,需要很多錢治病,錢都要靠自己家人籌集,。我就是想著趕緊創(chuàng)業(yè),,趕緊賺錢,,不用讓家里賣糧食,,讓外婆有錢治病,。所以都是非常簡單的目的。

一直到2004年做了電商之后,,自己開始了解什么叫商業(yè)模式,,一直到2007年,我才知道什么叫風(fēng)險(xiǎn)投資,,才拿到第一筆融資,。

2004年前,我們做了六年的傳統(tǒng)零售,,那時(shí)候內(nèi)部制定了一個(gè)“倒三角”的體系,。京東商城用了十幾年的體系,最底下的是“團(tuán)隊(duì)”,,是最基礎(chǔ)的,。

今年,我們投資了幾十家企業(yè),,有的成功,,有的失敗了。昨天,,我們投資的一家企業(yè)關(guān)閉了,,當(dāng)然,并不是這個(gè)創(chuàng)業(yè)者自己的能力問題,,確實(shí)是行業(yè)選擇,,對融資的把握,,現(xiàn)金流的控制等等因素影響,。

作為一個(gè)初創(chuàng)企業(yè),缺乏一些經(jīng)驗(yàn),,我們相信,,如果再有投資,我們會(huì)堅(jiān)定再給他錢,,因?yàn)槲覀兛春眠@個(gè)團(tuán)隊(duì),,看好這個(gè)人,都是一幫很聰明的80后,,很能吃苦,,很有激情。

對于任何一家企業(yè),團(tuán)隊(duì)都是最重要的,。比如IT行業(yè),,我們都知道IBM,在80年代,、90年代初的時(shí)候,,IBM賣一臺電腦/PC機(jī)凈利潤可以賺到一萬塊錢,他主要賣大型機(jī),、小型機(jī),,賣一個(gè)都可以賺幾十萬美金。

但是90年代PC機(jī)還是暴利的時(shí)代,,所有包括咱們中國聯(lián)想,、宏基、戴爾等等都在紛紛做PC機(jī)的時(shí)候,,IBM居然說要轉(zhuǎn)型,,要做服務(wù),做軟件,。而且大家可以看到,,轉(zhuǎn)型了之后,整個(gè)IT行業(yè)就只有IBM,,雖然最近半年IBM也遇到了新的困點(diǎn),,我想他們還需要一次轉(zhuǎn)型。

任何一家企業(yè),,一般7年-10年都會(huì)遇到一次大的轉(zhuǎn)型,。至少IBM在90年代,整個(gè)PC行業(yè)非常有利潤的時(shí)候,,他就預(yù)見到了未來,,轉(zhuǎn)型做了軟件和服務(wù),這奠定了IBM過去20年,,在80年代做IT的那一撥廠商里面,,只有IBM市值維持了20年的高利潤,為股東提供了豐厚的回報(bào),。

為什么,?核心就是IBM的團(tuán)隊(duì)在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候提前能夠做出轉(zhuǎn)型,找到行業(yè)的一個(gè)新的增長點(diǎn),,也發(fā)現(xiàn)IT行業(yè)開始從這個(gè)硬變軟的過程,。

如果說創(chuàng)業(yè)失敗了,只有一類企業(yè),,就是跟政策高度相關(guān)的一些行業(yè),,靠政策吃飯的行業(yè),,失敗了可能確實(shí)不是因?yàn)閳F(tuán)隊(duì)。

大部分企業(yè)死掉基本都是因?yàn)樽约簣F(tuán)隊(duì)不行,。我們中國很多企業(yè)經(jīng)常會(huì)說,,我這個(gè)企業(yè)困難是市場不好,消費(fèi)轉(zhuǎn)型等等,,其實(shí)核心還是團(tuán)隊(duì)沒跟得上,。

創(chuàng)始人對這家公司是要承擔(dān)絕對的責(zé)任,所以我也常說,,如果有一天京東的業(yè)績和增長不好,,漲不上去了,業(yè)績大幅度下降,,往往都是我們核心管理團(tuán)隊(duì),,特別是以我為首的核心管理團(tuán)隊(duì)出了問題,跟不上發(fā)展的節(jié)奏,。

任何一個(gè)人的資源,、能力是有一個(gè)極限的,每一家公司可能都有發(fā)展瓶頸的時(shí)候,,團(tuán)隊(duì)很重要,。

02

用戶體驗(yàn)

不管做產(chǎn)品還是做服務(wù),做硬件還是做軟件,,是在互聯(lián)網(wǎng)還是傳統(tǒng)行業(yè),,最核心比拼的是你的用戶體驗(yàn)

經(jīng)濟(jì)發(fā)展了幾百年,,全世界任何一家公司成功的過程中都是因?yàn)樘峁┝烁玫挠脩趔w驗(yàn),,IBM就是如此,轉(zhuǎn)型成功是IBM找到了大企業(yè)有一個(gè)軟件和服務(wù)巨大需求,,他的用戶體驗(yàn)會(huì)做得更好,,所以成功了。

微軟也是如此,,蘋果公司更是如此,。

03

成本

任何一種商業(yè)模式,如果不能夠把這個(gè)行業(yè)的成本降低,,最后都是有問題的,。

大家可以看看,最近二三十年以來,,全球不僅僅是互聯(lián)網(wǎng),就拿傳統(tǒng)的行業(yè)比如航空公司來說,,十幾年來,,航空公司幾乎在任何國家都變成了包袱,投資航空公司的很少,航空公司資源很多,,但是市值很低,,大部分是虧損的。結(jié)果美國出來一個(gè)新的航空公司,,最近十幾年,,除了中國之外,全球航空公司70-80%的利潤被一家公司拿走了,。

為什么,?就是因?yàn)樵趧e人玩兒了四五十年的航空業(yè)之后,通過他的管理,,把航空的運(yùn)營成本大幅度下降,,給以票價(jià)很高的競爭力。

全世界自從有了人類社會(huì)以來的第一個(gè)商業(yè)模式,,其實(shí)就是京東集團(tuán)做的商業(yè)模式——零售,。貝殼的交換,物品和物品的交換,,就是社會(huì)交換的過程,,也就是零售的過程。

大家知道,,最近一二十年,,美國有一家Costo,今天,,我看到我們中國有家媒體報(bào)道這家公司為什么成功了,,標(biāo)題寫的是Costo把毛利率壓到了10%。這點(diǎn)跟我們過去資本市場很多投資人的理念是相悖的,。

我從第一輪融資到我們上市,,我有幾個(gè)原則,首先一點(diǎn),,成本比毛利率更重要,。當(dāng)然很多人不明白,他們認(rèn)為,,所有公司毛利率最重要,,誰的毛利率高就投誰,誰毛利率低就不投誰,,看到我們商業(yè)模式毛利率這么低就全跑了,。

其實(shí)核心不應(yīng)該是看一家公司的毛利率,而應(yīng)該看這家公司的成本,。為什么把毛利率做到10%還賺錢,,而沃爾瑪今天是24%-26%的毛利率,,因?yàn)镃osto把毛利率壓到了極致。如果把其它所有的新興業(yè)務(wù)與零售無關(guān)的業(yè)務(wù)全剝離,,這家公司的費(fèi)用率不到10%,,因?yàn)樗芯揞~的會(huì)員費(fèi)收益,他公司在全球的凈利潤主要來自會(huì)員費(fèi),。

Costo的成功是因?yàn)榘蚜闶坌袠I(yè)的成本,,過去整個(gè)行業(yè)需要15%-22%的成本一下子降到只需要10%就可以了,去銷售產(chǎn)品,,而且能夠獲取利潤,。這才是真正的核心競爭力。

所以四五年前,,在微博上有很多人恥笑我,,我那時(shí)候說過一句話:

京東成本比毛利更重要

我希望能夠把京東的運(yùn)營成本大幅度降低,因?yàn)樽约旱某杀窘档椭?,才有持續(xù)的能力為消費(fèi)者提供低價(jià),,如果成本沒有下降,只是為消費(fèi)者提供一個(gè)低價(jià),,最后注定是死路一條,。

04

效率

四五年前,我說公司現(xiàn)金流比利潤重要,,核心說的就是效率,。

現(xiàn)在大家看一下我們的成本,如果把京東金融,、京東智能,、京東到家,把云的投入,,所有跟京東商城無關(guān)的新興業(yè)務(wù)剝離的話,,京東的成本也是不到10%。

大家看所有的零售行業(yè),,比如,,國美、蘇寧,、沃爾瑪,、家樂福、大潤發(fā)等等,,他們的費(fèi)用率至少是15%,。如果京東把食品、書籍這些低值的東西去掉,,只看電子產(chǎn)品的綜合成本加起來不到8%,,跟國美,、蘇寧相比,,我們成本降低50-60%,。

看一家零售公司最核心的效率就是庫存周轉(zhuǎn)天數(shù)。國美,、蘇寧大概是一萬多個(gè)到兩三萬的品種,,他們的庫存周轉(zhuǎn)大概是60-70天,京東在庫管理的200多萬個(gè)品種,,品種數(shù)量是國美蘇寧的100倍,,但是去年,我們的庫存周轉(zhuǎn)天數(shù)卻是30多天,。

所以大家按照這個(gè)原則,,你可以說,今天市場上成功的公司都是做到了四點(diǎn),,在優(yōu)秀的成功的團(tuán)隊(duì)基礎(chǔ)之上,,你只要把用戶體驗(yàn),成本或者效率三者,,至少做到一點(diǎn),,同時(shí)另外兩點(diǎn)又沒有減損的情況下,基本上就可以算成功,。什么叫沒有減損,,千萬不要說只要用戶體驗(yàn)好了,你一定能成功,。

我們最近內(nèi)部在分析最火的O2O項(xiàng)目,,很長時(shí)間內(nèi)部一直是兩派爭議,我當(dāng)時(shí)也是“懷疑派”,,因?yàn)槲乙恢彼悴贿^賬來,。

比如上門洗車的例子,三個(gè)人,,騎個(gè)小三輪,,弄水騎到你家里去,弄半天,,洗完走了,,三個(gè)人大概一天只能洗兩三輛車,本來你開到店里洗車的時(shí)候10-20塊錢就洗完了,,結(jié)果跑到你家里三個(gè)人,,成本大幅度提升,效率大幅度下降了,。

有人說用戶體驗(yàn)大幅提升了呀,,但是你的好的用戶體驗(yàn)是建立在成本上升,,效率下降的基礎(chǔ)之上的,即使帶來了一些利潤,,但是這種商業(yè)模式也很難成功,。

再比如說京東,大家都知道我們用戶體驗(yàn)很好,,今天這么多人在京東有過消費(fèi),,非常感激和謝謝大家。如果我們把用戶體驗(yàn)做得更好一點(diǎn),,可以更簡單一點(diǎn),,不用做幾個(gè)快遞公司,全部用順豐發(fā)貨,,我所有的貨都備無數(shù),,在全國弄500個(gè)庫房,每個(gè)庫房離你家只有500米,,你買什么都有現(xiàn)貨,,15分鐘送到家,出了問題全額退,,這個(gè)體驗(yàn)肯定是最好的,。

但是這樣,你的成本大幅提高,,你運(yùn)營的庫存周轉(zhuǎn)天數(shù)大幅度拉長,。光有用戶體驗(yàn)的成功,最后并不代表我們新的商業(yè)模式能夠成功,,這一點(diǎn)也是我們今天移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)很多創(chuàng)業(yè)者存在的問題,,忘記了成本和效率,老是強(qiáng)調(diào)好的用戶體驗(yàn),,以為有用戶就能賺錢,。

所以,不管做什么創(chuàng)業(yè),,不管干什么,,一定要回歸商業(yè)模式的本身。如果商業(yè)模式有問題,,短時(shí)間可能很好,,有一天出問題會(huì)更快,很顯然已經(jīng)違背了常理,,這就是我們今天互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的現(xiàn)狀,,已經(jīng)有很多新興的互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)公司的模式是嚴(yán)重違背了最基本的經(jīng)濟(jì)常識的。

創(chuàng)業(yè)者的公司如果出現(xiàn)困難,我希望大家第一個(gè)時(shí)間反思自己的商業(yè)模式和團(tuán)隊(duì)有沒有問題,,如果經(jīng)過思考,,您能夠確定商業(yè)模式?jīng)]有問題,團(tuán)隊(duì)也沒有什么大問題,,剩下唯一要做的一定要堅(jiān)守,、堅(jiān)守、再堅(jiān)守,,一定要堅(jiān)持到最后不能再堅(jiān)守的時(shí)候,。

商業(yè)模式有問題的話,,或者團(tuán)隊(duì)出問題的話,,先要解決這兩個(gè)問題,否則再堅(jiān)持下去就是無謂的堅(jiān)持,,浪費(fèi)自己的青春,。

各位創(chuàng)業(yè)者在設(shè)計(jì)自己的公司的時(shí)候不妨回答一下這些問題:

你的團(tuán)隊(duì)有沒有比別人強(qiáng)一點(diǎn)?

你的用戶體驗(yàn)有沒有比別人好,?

有沒有降低行業(yè)成本,?

有沒有提升行業(yè)的效率?

四點(diǎn)都做到了,,我告訴你,,終究會(huì)成功!但是有兩點(diǎn)你不僅沒做到,,而且是比別人成本更高了,,效率更慢了,即使你現(xiàn)在發(fā)展很快,,我也建議你趁能賣掉早點(diǎn)賣掉,。

05

現(xiàn)在仍是創(chuàng)業(yè)最好的時(shí)刻

一個(gè)國家,當(dāng)GDP增速下來,,出口不行,,這些國家都發(fā)生一個(gè)重大的改變就是品牌崛起,松下,、索尼是在日本GDP增速低于8%的時(shí)候,,三星、LG崛起也是韓國的GDP增速降到8%以下的時(shí)候,。

為什么,?我剛才說了,是競爭促進(jìn)了社會(huì)的進(jìn)步,,當(dāng)過去的粗獷式的,、消耗資源的幾乎沒有什么技術(shù)含量的,圈一塊地,,壓榨農(nóng)民工的方式就可以賺錢的日子,,沒有什么價(jià)值,,失去了怎么辦?逼迫創(chuàng)業(yè)者潛心思考生存的問題,。

未來20年,,就是全球化的中國品牌崛起的時(shí)間,也只有走到那一天,,中國才是真正全球化的一個(gè)國家,。沒有企業(yè)的全球化,這個(gè)國家在全世界的業(yè)態(tài)里仍然是相對比較有限的,。

未來十年技術(shù)高度發(fā)展,,各行各業(yè)都會(huì)迎來很好的機(jī)會(huì),這是我們在座創(chuàng)業(yè)者未來十年可以說是百年不遇的美好的,、非常大的機(jī)會(huì),。大家不要想賺快錢,想跟風(fēng),,比如今天上門洗車好了,,我也去做;送盒飯好了,,結(jié)果又去送盒飯了,,全部都是抄襲已經(jīng)同質(zhì)化的競爭,這些注定是要失敗的,。

每個(gè)創(chuàng)業(yè)者有沒有靜下心來好好分析,,技術(shù)的進(jìn)步在哪些行業(yè)會(huì)帶來哪些機(jī)會(huì)?我該找什么樣的合伙人,,投資人,,該從哪兒起步,要做一些分析,,不能盲目抄襲,、跟風(fēng)。

即使像BAT,、京東已經(jīng)存在的領(lǐng)域,,你只要能找到一個(gè)有別于我們的一個(gè)特殊的競爭力,都可以做,。

2004年我做電商的時(shí)候只有36個(gè)兄弟,,其他什么都沒有,我們沒有融資,,沒有技術(shù),。2004年,中國電商什么狀況呢?阿里在2001年已經(jīng)拿到10億美金雅虎的投資,,當(dāng)當(dāng)已經(jīng)拿到C輪融資2750萬美金,,卓越網(wǎng)已經(jīng)是7500萬美元賣給亞馬遜,美國有一個(gè)做IT起家的,,專門做B2C的電商,,叫新蛋,在美國銷售額是20億,,每年凈利潤是5000萬美金,。

而我們什么都不是。但是為什么我們還能夠起來,,核心就是我們一路走來沒有抄襲,、模仿任何一家公司的商業(yè)模式,我們一直按照我們的節(jié)奏來的,。

我們花了10年把品類全部擴(kuò)充完,,但是后來做B2C的,一上來花一年兩年就上了幾百萬,,幾千萬的商品,但其實(shí)企業(yè)后端的供應(yīng)鏈根本沒有,。

你必須要有創(chuàng)新,,要做得跟別人不一樣,無關(guān)于BAT跟京東在不在這個(gè)行業(yè),,在于你的創(chuàng)新有沒有給客戶帶來有用的價(jià)值,。

“如果你做了一件100%的人都能看懂的事,那么這件事注定不能成功,,任何公司的成功一定是做了別人認(rèn)為不可能的事,。”劉強(qiáng)東說,。

07年揚(yáng)言要自建物流,,身邊所有人都呵呵噠。

2007年,,劉強(qiáng)東做了兩個(gè)決定,,擴(kuò)張品類,自建物流,,所有京東高管,、所有投資人都哭笑不得。

理由很直接:物流是個(gè)無底洞,,會(huì)敗光京東所有的家底,。

大洋彼岸的前車之鑒——美國生鮮電商Webvan就是因?yàn)樽越▊}庫燒掉整整12億美元,嚇得美國的生鮮電商整整停滯了20年。

第一個(gè)擴(kuò)張品類的決定,,投資人全票反對,,京東管理層內(nèi)部也有將近一半質(zhì)疑,原因很簡單,,連亞馬遜都沒能在網(wǎng)上把大型家電賣掉,,何況是國內(nèi)。

第二個(gè)自建倉配和物流,,投資人委婉地讓劉強(qiáng)東先做個(gè)預(yù)算,。然后他的預(yù)算是先來個(gè)10億美元。

10億美元和兩年,,這兩個(gè)數(shù)字一出來,,在場的投資人估計(jì)都想跑了。只有劉強(qiáng)東異常堅(jiān)定:

“利潤不能拿錢袋子裝起來,,有更大的疆土需要開拓,,收獲的資金或者資源應(yīng)該像種子一樣撒出去?!?/p>

開啟霸道強(qiáng)勢路線,,擋我者讓開

在所有人都看不懂他時(shí),強(qiáng)子哥開啟了強(qiáng)勢霸道總裁模式,,“如果有人不同意,,我們可以按照游戲規(guī)則來舉手表決,反正我占半數(shù)以上董事會(huì)投票權(quán),?!?/p>

謝天謝地,劉強(qiáng)東是強(qiáng)勢的,,才造就了京東一竿子捅到底的執(zhí)行力,。

當(dāng)年,劉強(qiáng)東就發(fā)現(xiàn),,物流建設(shè)是電子商務(wù)發(fā)展的瓶頸,。國內(nèi)有需求,卻沒有任何一個(gè)公司能滿足,,包括馬云,。

“既然沒人能做的好,我就恰恰認(rèn)為這是個(gè)機(jī)會(huì),,我希望把在運(yùn)輸上節(jié)省的錢,,全都用在配送員身上,給高收入和五險(xiǎn)一金,?!眲?qiáng)東說就算是給搞公司,,運(yùn)營成本跟外包的第三方其實(shí)差不多,一線城市的運(yùn)營成本遠(yuǎn)低于第三方,。

劉強(qiáng)東分析后認(rèn)為,,利用當(dāng)時(shí)的社會(huì)化物流根本無法徹底解決這些痛點(diǎn),只有自建物流,,才能從根本上解決這個(gè)問題,。

今天你看不懂明天你追不上

當(dāng)年阿里巴巴一騎絕塵,馬云看不起劉強(qiáng)東,,嘲諷劉“一個(gè)搬箱子的”,。但隨著快遞單量的飛速增長,馬云發(fā)覺,,自己錯(cuò)了,,物流是自己的軟肋。此時(shí),,那個(gè)搬箱的劉強(qiáng)東自建的京東物流就像一把利劍插進(jìn)了馬云的心臟,。

截止2016年9月30日,京東物流已經(jīng)形成了中小件物流網(wǎng),、大件物流網(wǎng)和冷鏈物流網(wǎng)的三張網(wǎng)布局,,擁有7個(gè)智能物流中心,完成了對全國2646個(gè)區(qū)縣的覆蓋,。其中211及次日達(dá)訂單占比已經(jīng)達(dá)到了85%,。

據(jù)國家郵政局2016年10月郵政業(yè)消費(fèi)者申訴情況通告顯示,每百萬件包裹中京東物流的延誤僅有0.09件,、丟失損毀僅為0.02件,僅0.21件受到客戶申訴,。

曾經(jīng)被馬云小覷

如今下半場才真正開始

曾經(jīng)劉強(qiáng)東說過:“我錯(cuò)過了互聯(lián)網(wǎng)金融,,絕對不能錯(cuò)過電子商務(wù)物流?!?/strong>現(xiàn)在,,馬云有螞蟻金服,京東有京東物流,,下半場戰(zhàn)爭棋逢對手,,競爭剛剛才開始。

如果按照京東對外宣傳是要成為社會(huì)發(fā)展的基礎(chǔ)設(shè)施,,或許京東真要變物流公司了,,那么順豐和“四通一達(dá)”也將要迎來最強(qiáng)對手,王衛(wèi)估計(jì)再也睡不著覺了,。

“未來三到五年,,除了集團(tuán)在美國上市之外,,打造2家以上的上市公司”。目前看來,,京東物流是繼京東金融之后最有可能實(shí)現(xiàn)上市的業(yè)務(wù),。

劉強(qiáng)東的簡單與純粹

著名互聯(lián)網(wǎng)研究員方興東在采訪完劉強(qiáng)東后,曾給過兩個(gè)詞評價(jià),,他說:純粹,,善良。

說他能在短短時(shí)間里,,輕盈持久地在他人心中留下溫暖勢力,。他受過騙上過當(dāng),但他很好地消化了創(chuàng)傷,,留下溫和,、明朗與某種清澈。

這就是中國底層走出來的良家子弟,?;ヂ?lián)網(wǎng)英雄譜里,他這種出身的人并不多,,有這種轉(zhuǎn)化魅力的人也許更稀少,。另一位資深媒人說,“采訪劉強(qiáng)東,,是其多年采訪生涯中,,感覺最好的一次?!?/p>

機(jī)會(huì)給了,,苦,那沒辦法,。

苦與殘酷,,劉強(qiáng)東都經(jīng)歷了。劉強(qiáng)東說希望每個(gè)員工都能有尊嚴(yán)地正直地活著,,他說,,“機(jī)會(huì)給了,苦,,那沒辦法,。”他希望京東人,,能夠憑著自己的辛勞,,上養(yǎng)父祖,下哺兒孫,,也能夠在不能勞動(dòng)了,,養(yǎng)老休息的歲月,,依靠過去的辛勞保有人生的尊嚴(yán)。

己所欲施與人,,劉強(qiáng)東帶給他的京東兄弟姐妹的,,也許是他父親給他的家訓(xùn):比別人多流一滴汗,就比別人多一個(gè)機(jī)會(huì),;要比別人日子過得好,,就比別人多干活。他懂得也有能力對自己好,,對別人好,。

公平競爭、勝者為王,。

他希望財(cái)富沒有原罪,,物質(zhì)生活有情感有溫度有靈魂。在這個(gè)勝者為王的世界,,他喜歡公平競爭,,他要戰(zhàn)斗到最后來驗(yàn)證真理、堅(jiān)持正義,。

一個(gè)生于貧窮山村的小男孩,,當(dāng)他長大成為有靈魂的企業(yè)家,他不僅結(jié)束了自我的悲劇,,也成為盡可能多的人的福祉,。

創(chuàng)業(yè)需要一種孤勇,

不怕千萬人阻擋 ,,

只怕自己投降,。

真正優(yōu)秀的企業(yè),

一定是為社會(huì)進(jìn)步而生,。

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