近日,馬士基(上海)船務(wù)管理咨詢有限公司經(jīng)理,,寧波興港國(guó)際船舶代理有限公司船務(wù)部負(fù)責(zé)人一行三人專程來(lái)到寧波梅山海事處致感謝信,。 圖1 感謝信 今天小編就跟大家一起八一八這個(gè)信中提到的,對(duì)于集裝箱船非常重要的《危險(xiǎn)品適裝證書》,。 《危險(xiǎn)品適裝證書》的內(nèi)容 《危險(xiǎn)品適裝證書》,確切來(lái)講叫《船舶載運(yùn)危險(xiǎn)品符合證明》(DOCUMENT OF COMPLIANCE FOR THE CARRIAGE OF DANGEROUS GOODS,,簡(jiǎn)稱DOC for DG),,對(duì)于集裝箱船舶來(lái)說(shuō),如果該船裝運(yùn)危險(xiǎn)品,,那么船上應(yīng)當(dāng)持該證書,。《船舶載運(yùn)危險(xiǎn)品符合證明》是由船舶入級(jí)的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)依據(jù)《國(guó)際海上人命安全公約》(簡(jiǎn)稱SOLAS公約),、《國(guó)際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則》(簡(jiǎn)稱IMDG CODE)簽發(fā),,其中經(jīng)修正的SOLAS公約第Ⅱ-2章中第19條規(guī)定了船舶結(jié)構(gòu)及設(shè)備相關(guān)要求,IMDG CODE規(guī)定了包裝形式危險(xiǎn)貨物海上運(yùn)輸?shù)木唧w要求,。該證書由正文和附錄兩部分組成,。正文部分包括船舶基本信息、證明內(nèi)容和有效期三部分,。正文部分如圖2所示,。 圖2 船舶載運(yùn)危險(xiǎn)品適裝證書正文 附錄中會(huì)列明該輪允許承載的危險(xiǎn)品貨物類別和允許裝載于船舶具體的貨艙、甲板部位等艙位或排位,如圖3,、圖4所示,,代號(hào)1~8和ER用于表示船上具體的艙位,P(P indicates PACKAGED GOODS PERMITTED)表示可以在此位置裝載此類包裝危險(xiǎn)品,,X(X indicates NO PERMITTED)表示不允許在此位置裝載此類包裝危險(xiǎn)品,,C(C indicates IN CLOSED FREIGHT CONTAINERS PERMITTED)表示在使用封閉式集裝箱的情況下可以在此位置裝載此類包裝危險(xiǎn)品。 圖3 船舶載運(yùn)危險(xiǎn)品適裝證書附錄(甲板以下) 圖4 船舶載運(yùn)危險(xiǎn)品適裝證書附錄(甲板以上) 二 典型案例 因每艘船舶貨艙安全載運(yùn)條件的不同,,《船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物適裝證書》 對(duì)每艘船舶所能載運(yùn)的危險(xiǎn)品種類,,各類危險(xiǎn)品所能積載位置有特殊要求。 這里小編要提醒各位大副,,在配載前應(yīng)熟悉本船《船舶載運(yùn)危險(xiǎn)品符合證明》,,如果不熟悉此文件,就有可能出現(xiàn)危險(xiǎn)品集裝箱積載不當(dāng)?shù)膯?wèn)題,,下面結(jié)合三個(gè)典型案例進(jìn)行說(shuō)明,。 “G”輪載運(yùn)危險(xiǎn)貨物集裝箱積載不當(dāng)案 2013年08月17日,某巴拿馬籍“G”輪??吭诒眮鑫迤诩b箱碼頭7#泊位,,該輪承運(yùn)的6個(gè)危險(xiǎn)性5.1類的危險(xiǎn)貨物集裝箱全部積載于主甲板下貨艙內(nèi),不符合該輪船載危險(xiǎn)貨物符合證明中該類危險(xiǎn)貨物只能積載于甲板上的要求,,上述行為違反了《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》第四十五條第一款的規(guī)定,,對(duì)船舶所有人或經(jīng)營(yíng)人處5萬(wàn)元以上10萬(wàn)元以下的罰款。 02 “P”輪載運(yùn)危險(xiǎn)貨物集裝箱積載不當(dāng)案 2014年05月22日,,某利比里亞籍集裝箱船“P” 輪靠泊在梅山國(guó)際集裝箱碼頭2#泊位,,該輪承運(yùn)的19個(gè)裝有危險(xiǎn)性3類(UN1294,TOLUENE)的危險(xiǎn)貨物集裝箱全部積載于該輪主甲板下第四貨艙內(nèi),,不符合該輪船載危險(xiǎn)貨物符合證明中該類危險(xiǎn)貨物只能積載于第一,、二、三貨艙以及甲板上的要求,,上述行為違反了《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》第四十五條第一款和《中華人民共和國(guó)船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物安全監(jiān)督管理規(guī)定》第二十一條第一款的規(guī)定,,對(duì)船舶所有人或經(jīng)營(yíng)人處5萬(wàn)元以上10萬(wàn)元以下的罰款。 03 “S”輪未根據(jù)危險(xiǎn)貨物的危險(xiǎn)特性采取相應(yīng)的安全防護(hù)措施案 2015年10月26日,,某塞浦路斯籍集裝箱船“S”輪靠泊在寧波梅山國(guó)際集裝箱碼頭3#泊位,,該輪承運(yùn)的1個(gè)裝有危險(xiǎn)性9類(UN3082,ENVIRONMENTALLY HAZARDOUS SUBSTANCE,,LIQUID,,N.O.S.)的危險(xiǎn)貨物集裝箱積載于該輪第2艙艙內(nèi),不符合該輪船載危險(xiǎn)貨物符合證明中該類危險(xiǎn)貨物僅限艙面積載的要求,,上述行為違反了《中華人民共和國(guó)海上交通安全法》第三十二條和《中華人民共和國(guó)船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物安全監(jiān)督管理規(guī)定》第二十一條第一款和第二款的規(guī)定,,對(duì)船舶,、設(shè)施所有人或者經(jīng)營(yíng)人處以300元以上1萬(wàn)元以下罰款;對(duì)船長(zhǎng)或者設(shè)施主要負(fù)責(zé)人和其他直接責(zé)任人員處以200元以上1萬(wàn)元以下罰款,。 最后,,小編還是要再次提醒各位,正如開頭信中所說(shuō),,遵循《船舶載運(yùn)危險(xiǎn)品符合證明》要求,,在船檢機(jī)構(gòu)確定的范圍內(nèi)正確積載危險(xiǎn)貨物,不僅可以避免船公司遭受巨大船期損失,,更有助于保證船舶航行安全,。 |
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