富士康是制造業(yè)的航母，騰訊是互聯(lián)網(wǎng)界的航母,，富士康如果和騰訊聯(lián)姻將會產(chǎn)生什么樣的化學(xué)反映呢,？

拜騰LOGO

這不,，富士康和騰訊就給了大家一個驚喜，他們聯(lián)手造了一輛車,！

估計很多車 企恐怕要開始睡不著覺了吧,！睡不著覺的更多應(yīng)該是高端車企，尤其是合資車或者新能源車輛。

拜騰首款量產(chǎn)車的造型剪影

富士康和騰訊共同造的這輛車有個不同凡響的名字——拜騰！車的LOGO更是和世界豪車賓利,、布加迪又一拼,。同樣是以字母B字開頭的一個車標，大眾的速騰,、輝騰,、邁騰等這些騰字輩的看見了拜騰也要拜一拜了吧！

拜騰首款量產(chǎn)車的造型剪影

這輛車定位為新能源車輛，采用電力驅(qū)動,，是SUV的車型,。對標競品定位為奧迪Q5，一般二般的車,，拜騰還真沒有放在眼里,，這一下就讓特斯拉有點緊張了。中國人自己培養(yǎng)出了高端車,，而且還是新能源車輛,，盡管目前比亞迪在新能源方面做的風(fēng)聲水起，但和拜騰相比也是相形見絀啊,。

拜騰首款量產(chǎn)車將搭載的超大尺寸交互屏幕

拜騰在又兩種可供選擇的電池組,，一組是60KWH一組是90KWH,，最大續(xù)航里程分別為350KM和500KM，在快充方面更是有所突破,，只要充電十分鐘就可以續(xù)航120公里,，根據(jù)目前高速服務(wù)區(qū)和城市充電樁的普及程度，完全不用擔(dān)心因為沒電而拋錨的情況發(fā)生,。

作為SUV,，它的車廠達到了4.8米軸距也接近3米，可謂相當(dāng)?shù)拇髿?。作為兩個行業(yè)的老大,，造車，將面向全球,，拜騰的管理層及技術(shù)人員大多來自寶馬,、奔弛,、特斯拉、谷歌等業(yè)內(nèi)的權(quán)威人士,！以此可見,，富士康和騰訊的志向所在了吧！