中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)北京9月26日訊(記者郭曉偉)近年來，隨著多渠道,、全社會(huì)的推廣,，馬拉松賽事已火遍各大城市。據(jù)一名跑友介紹,，僅在9月23,、24日周末兩天，國內(nèi)便有大大小小近40場全程或半程馬拉松賽事,。然而賽事保障機(jī)制不健全,，參賽選手遴選制度缺位等問題，讓馬拉松頻頻上演奪命悲劇,。

據(jù)國內(nèi)某知名券商內(nèi)部員工透露,，9月24日,，該券商舉辦的內(nèi)部員工運(yùn)動(dòng)會(huì)上，一名員工參加半程馬拉松時(shí)猝死,。中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者聯(lián)系到該券商有關(guān)負(fù)責(zé)人,，對(duì)方未給出正面回應(yīng)。

馬拉松猝死非個(gè)案

去年底,，一位替跑選手在廈門半程馬拉松賽事接近終點(diǎn)位置倒下,，搶救無效后身亡。今年初,，該選手妻子把被替跑者和賽事舉辦方一并告上法庭,，要求被告賠償各類損失共計(jì)123萬元。

該起訴訟也引起了業(yè)內(nèi)的廣泛關(guān)注,。9月21日廈門市海滄區(qū)人民法院一審宣判,，駁回原告賠償請(qǐng)求。不過,，據(jù)在場媒體報(bào)道,，原告當(dāng)場表示不服判決結(jié)果，將向上級(jí)法院提起上訴,。

廈門馬拉松替跑猝死案,，是近年來國內(nèi)馬拉松賽事危及到參賽者生命的一個(gè)縮影。

中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者查詢發(fā)現(xiàn),，2016年全年,，國內(nèi)約發(fā)生5起馬拉松猝死事件。

去年4月17日,，北京國際長跑節(jié)，一名選手途中發(fā)生猝死癥狀,，經(jīng)及時(shí)搶救脫離生命危險(xiǎn),；去年5月28日，江西德興銅礦馬拉松一名參賽者猝死,；去年7月30日,，深圳灣7公里順豐城市酷跑，三名參賽者因不同程度中暑暈倒被送往醫(yī)院,，一名嚴(yán)重者被送往ICU進(jìn)行監(jiān)護(hù),；去年10月份，南京馬拉松,，一位選手帶病挑戰(zhàn)全馬,，在30多公里處他因呼吸困難、頭暈?zāi)垦?、意識(shí)模糊被送往醫(yī)院,，被診斷為橫紋肌溶解癥,；去年12月，廈門半程馬拉松,，兩位參賽者猝死,。

最知名的應(yīng)該算是去年清遠(yuǎn)馬拉松。賽后統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,，2萬人參賽,，其中接受救治總?cè)藬?shù)為12208人次，肌肉痙攣9838人,，扭傷1743人,，擦傷194人，暈倒20人,，腹痛107人,，虛脫等306人。

今年,，同樣的悲劇仍在繼續(xù),。5月29日，寧夏銀川馬拉松半程賽中,，一位參賽者倒在臨近終點(diǎn)處,，最終搶救無效身亡。

賽事數(shù)量實(shí)現(xiàn)N級(jí)跳

隨著健康生活理念的風(fēng)行，酷跑,、脫光跑,、夜光跑等諸多跑步項(xiàng)目也是層出不窮，而作為鐵人三項(xiàng)之一的馬拉松更是為專業(yè)跑友所青睞,。

對(duì)于各大賽事承辦城市而言，在推廣城市知名度之外,，馬拉松已被看做是拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長的吸金利器,。而這一點(diǎn)，間接導(dǎo)致國內(nèi)的馬拉松賽事密度驚人,。

今年初,，人民網(wǎng)發(fā)布了《2016中國馬拉松傳播報(bào)告》（下稱《報(bào)告》）?！秷?bào)告》指出,，去年全國舉辦了大大小小的馬拉松賽事約328場，參賽人數(shù)達(dá)到279萬人次,；其中,，舉辦馬拉松賽事前四名的城市分別為，北京34場、江蘇33場,、山東和廣東均為20場,。

《報(bào)告》透露，上海,、北京,、廈門、大連,、廣州等地已經(jīng)形成了“馬拉松旅游經(jīng)濟(jì)”,，衍生出了種類繁多的馬拉松旅行產(chǎn)品，或許將成為下一個(gè)“風(fēng)口”,。

不過,，該《報(bào)告》也指出了國內(nèi)馬拉松賽事存在的一些問題，比如猝死,、替跑,、信息錯(cuò)誤、保障機(jī)制不健全等,。

而光明日?qǐng)?bào)在近期的一篇報(bào)道中也指出,，從2010年的13場到2015年的134場，再到2016年超過200場,，全國馬拉松賽事數(shù)量實(shí)現(xiàn)N級(jí)跳,，但遺憾的是，一些賽事的組織和管理水平與公眾的期待尚有差距,。

2017年,，火爆的馬拉松賽事依然沒有降溫。據(jù)一名跑友介紹,，僅在剛剛過去的9月23,、24日周末兩天，國內(nèi)便有大大小小近40場全程或半程馬拉松賽事,。

馬拉松應(yīng)該理性降溫

馬拉松賽事的蓬勃發(fā)展,，當(dāng)然也離不開政府的推動(dòng)。

7月13日,，國家發(fā)改委、體育總局等九部門聯(lián)合印發(fā)《支持社會(huì)力量舉辦馬拉松,、自行車等大型群眾性體育賽事行動(dòng)方案（2017年）》的通知,。通知對(duì)馬拉松、自行車等大型群眾性體育賽事作了規(guī)定,。

國家體育總局經(jīng)濟(jì)司副司長彭維勇表示,，要積極創(chuàng)新行政管理服務(wù)方式，調(diào)動(dòng)相關(guān)部門、地方政府,、社會(huì)組織等多方面的積極性,，建立健全大型群眾性體育賽事服務(wù)體系和安全保障體系，通過政策保障,、資金扶持,、標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)、平臺(tái)支撐和金融服務(wù)等手段,，培育壯大各類市場主體,，共同擴(kuò)大馬拉松、自行車等賽事活動(dòng)的供給,。

不過面對(duì)頻頻上演的猝死事件,，也有不少觀點(diǎn)指出，理性跑馬才能健康生活,。

人民網(wǎng)在一篇報(bào)道中指出,，目前參加馬拉松大眾選手普遍存在兩個(gè)誤區(qū)。一是跑者內(nèi)心的消費(fèi)目標(biāo)各有不同,，許多人需要的只是“我跑步,，我時(shí)尚”刷存在感效果，并非真正想要實(shí)現(xiàn)“我跑步,，我健康”的鍛煉效果,，更缺乏挑戰(zhàn)自我、超越極限的自覺,；二是部分人缺乏從事馬拉松運(yùn)動(dòng)的基本身體素質(zhì)和技能,，其身體機(jī)能使得他們不可能完成馬拉松賽事，甚至在比賽過程中猝死,，釀成不可挽回的悲劇,。

此外，馬拉松賽事的主辦方也存在諸多不容忽視的問題,。馬拉松賽事被很多城市當(dāng)作推廣的名片之一,，過度重視其背后的經(jīng)濟(jì)價(jià)值，讓主辦方淡化了馬拉松運(yùn)動(dòng)本身的適配性宣傳,。其次,，賽事安排、保障機(jī)制和甄選機(jī)制等水平未跟上國內(nèi)馬拉松賽事瘋漲的速度,，因此也使得選手猝死,、替跑、偽造號(hào)碼布等事件成為高頻新聞,。

光明日?qǐng)?bào)評(píng)論指出,，現(xiàn)階段,，馬拉松運(yùn)動(dòng)也要正視成長的煩惱和焦慮。組織者也好,，參與者也罷,，都應(yīng)該循門徑而入、按規(guī)矩辦事,，這樣的奔跑才會(huì)有更多幸福感,。