瑞典斯德哥爾摩拉德哈賽特地鐵站由藝術(shù)家Karl-Olov Bjork和Anders Aberg在1975年共同創(chuàng)作,。巖洞狀的變幻莫測(cè)的“紅色天空”帶給人一種壓迫感,，墻壁上繪有一幅長(zhǎng)達(dá)一公里的畫(huà)：紅色天空、綠色云杉林,。這幅畫(huà)反映了20世紀(jì)70年代瑞典工業(yè)革命巔峰時(shí)期的政治問(wèn)題：人口減少以及環(huán)境破壞,，如環(huán)境污染對(duì)諸如魚(yú)類(lèi)、麋鹿等野生動(dòng)物的危害,。

置身于莫斯科的地鐵系統(tǒng)中，你永遠(yuǎn)不會(huì)感覺(jué)到這是世界第5繁忙第6長(zhǎng)的地下交通系統(tǒng),。第一次去沒(méi)準(zhǔn)以為是博物館還會(huì)買(mǎi)門(mén)票.....

莫斯科地鐵在設(shè)計(jì)時(shí),，就被賦予了交通工具之外的使命，即“在建筑藝術(shù)上有重要意義的地下宮殿式的建筑群”,，地鐵站必須是輕松的,、富麗堂皇的,、引人入勝的大廳，不能出現(xiàn)身處地下的不舒適之感,。

1998年,，里斯本舉辦了一屆世博會(huì)，并慶祝葡萄牙自達(dá)伽馬遠(yuǎn)航印度500年里的發(fā)明創(chuàng)造成就,。為了容納世博會(huì)的1100萬(wàn)游客,，當(dāng)時(shí)葡萄牙建造了該地鐵站。該地鐵站即時(shí)在今天看來(lái),，也堪稱(chēng)是現(xiàn)代的藝術(shù)品,。

那不勒斯絢爛的地鐵站出自Karim Rashid和Alessandro Medini之手，通往車(chē)廂的樓梯上貼著印有現(xiàn)代化詞語(yǔ)的瓷磚,，象征無(wú)處不在的科技,；而由兩個(gè)圓柱組成的藝術(shù)好似人臉，代表對(duì)話(huà)與溝通,。

那不勒斯市內(nèi)Toledo地鐵站如夢(mèng)似幻的站內(nèi)空間由Oscar Tusquets Blanca傾力打造,。地鐵站內(nèi)部的墻面和地面全新覆蓋了一層深淺不一的藍(lán)色馬賽克。抬頭是一片夢(mèng)幻般藍(lán)色星空,，又讓人想起《少年派》中的奇妙海面,。其壯觀、璀璨的景觀讓人驚嘆不已,。

紐約市政廳地鐵站獨(dú)特的拱形頂部結(jié)構(gòu)和曲線(xiàn)設(shè)計(jì)的墻壁使得整個(gè)地鐵站非常具有藝術(shù)感，再加上巧妙的天窗照明和各式鑲嵌在墻壁上的裝飾物,，使得地鐵站看以來(lái)異常精美,。他是紐約地下交通系統(tǒng)服役時(shí)間最長(zhǎng)的地鐵站。這也是這個(gè)地鐵站在遭到廢棄之后,，一直未被拆除的原因,。

外灘觀光隧道地處上海“鉆石”地段——浦西出入口,，位于外灘陳毅廣場(chǎng)北側(cè),。浦東出入口位于國(guó)際會(huì)議。隧道洞體全長(zhǎng)647米,，隧道內(nèi)壁由高科技手段營(yíng)造的各種奇異的色彩變換不停,，黃色的海星、粉色的花朵,、形狀各異的幾何圖案,、充滿(mǎn)生機(jī)的地球生物，引人遐思,。

高雄都會(huì)區(qū)大眾捷運(yùn)系統(tǒng)（簡(jiǎn)稱(chēng)高雄捷運(yùn)）是臺(tái)灣第二個(gè)營(yíng)運(yùn)的大眾捷運(yùn)系統(tǒng),，以高雄市為中心,，同時(shí)向高雄縣等縣市提供服務(wù)。捷運(yùn)也就是與我們的城鐵地鐵性質(zhì)類(lèi)似,。美麗島捷運(yùn)站以祈禱為主題,，站內(nèi)的公共藝術(shù)作品“光之穹頂”由意大利藝術(shù)家Narcissus Quagliata親手打造。

瑞典也是唯一一個(gè)有兩個(gè)地鐵站入圍的國(guó)家,。中央T站位于瑞典首都斯德哥爾摩城市中心,，作為城市中最重要的交通樞紐，有三條地鐵線(xiàn)路同時(shí)從這里經(jīng)過(guò),。作為一個(gè)人流量巨大的換乘站,，中央T站為大家展現(xiàn)出來(lái)了最美的一面。與文章開(kāi)篇的巖洞風(fēng)格大致相同,。中央T站也展現(xiàn)出了瑞典人對(duì)于巖洞的執(zhí)著和自然地敬畏,。但是與“紅色天空”不同的是，他展現(xiàn)出了更多的藝術(shù)性,。