車胎是一個(gè)至關(guān)重要的部件,，一般情況下,，假如出遠(yuǎn)門，車主肯定是會(huì)檢查愛車的胎壓的,，看看自己的愛車是不是還“有氣”,。那么問題來(lái)了，有些車主可能發(fā)現(xiàn)了,，自個(gè)的愛車明明加夠了胎壓,，為什么過(guò)了沒多久,，輪胎就又癟了呢?？赡苡泻芏嗨緳C(jī)都不明白,，今天小編就來(lái)和大家講一講。

1、輪胎氣壓加夠,，但還有點(diǎn)癟,？

這種情況下，是不是還需要繼續(xù)加氣呢,？這時(shí)其實(shí)是無(wú)需再加氣了的,，主要是由于現(xiàn)在的輪胎多是真空胎，正常胎壓多為2.2-2.6bai,。只要你確定了自己的胎壓是足夠的了,，輪胎看上去有點(diǎn)癟也是正常的。不過(guò),，車主一定要注意,，輪胎氣壓必須要保證剛剛好，不要過(guò)高或過(guò)低,，否則的話是會(huì)加劇輪胎磨損的,。

2,、inside標(biāo)示有什么作用？

輪胎上的“inside”標(biāo)識(shí),，既不是用來(lái)看輪胎的品牌,，也不是用來(lái)看車輛型號(hào)的、規(guī)格,，而是用來(lái)判斷輪胎是不是裝反的,。當(dāng)你看到你的車子上輪胎的“inside”標(biāo)識(shí)在外側(cè)時(shí)，這就表明你的輪胎裝反了,。如果輪胎裝反了,，既會(huì)影響行駛的舒適性，而且還會(huì)加劇輪胎磨損,。

3、輪胎上的黃點(diǎn)表示什么,？

輪胎上的一個(gè)空心小小黃點(diǎn),，不是廠家生產(chǎn)時(shí)不小心把油漆滴上去的。而是表示這該點(diǎn)處就是輪胎上最輕的位置,。由于氣門嘴在輪胎上是多出來(lái)的,，所以氣門嘴處就是整條輪胎上最重的位置，這時(shí)候最輕的黃點(diǎn)配合最重的氣門嘴點(diǎn),，氣門嘴和“黃點(diǎn)”相重合,，兩點(diǎn)互補(bǔ)，就可以保持整條輪胎重量的均衡,，能更好地保證車輛的行駛安全,。

總結(jié)

小小輪胎門道多,，各位司機(jī)還是要千萬(wàn)在夏季注意到這個(gè)輪胎問題，要是一爆胎若處理不當(dāng),，那就是非常大的安全隱患了,！