全新國(guó)產(chǎn)斯柯達(dá)明銳COMBI或許是最近讓很有旅行車情懷最心動(dòng)的一款車了，原因很簡(jiǎn)單,，便宜還有樣兒,！相信很多人和我一樣對(duì)旅行車的情節(jié)都是源自它的外觀，拋開(kāi)空間大裝載能力強(qiáng)的說(shuō)法不談,，那種“瓦罐”式的車神總給人一種“詩(shī)和遠(yuǎn)方”的向往,。不過(guò)此前大部分國(guó)內(nèi)旅行車都是純進(jìn)口，較高的售價(jià)又把很多人的“詩(shī)和遠(yuǎn)方”拉回了現(xiàn)實(shí)?，F(xiàn)在國(guó)產(chǎn)明銳旅行11.99-17.99萬(wàn)還有優(yōu)惠的價(jià)格才讓不少人看到了自己旅行夢(mèng)的觸手可及,。

近期最有味道的旅行：

OCTAVIA COMBI明銳旅行車是上汽斯柯達(dá)最新推出的歐式中級(jí)旅行車,，相比于上一代斯柯達(dá)明銳COMBI車型,，這一代國(guó)產(chǎn)斯柯達(dá)明銳COMBI最大的改變就是它飽受爭(zhēng)議的分體式前大燈設(shè)計(jì)了，大家關(guān)于它的吐槽方式也是五花八門,，但真的了解斯柯達(dá)的人會(huì)知道,，這才是它的特點(diǎn)，耐看,，越看越喜歡是斯柯達(dá)的設(shè)計(jì)精髓,。如果讓你看著沒(méi)有什么特別的地方，它也就真的成了“大眾”,。

第二個(gè)比較明顯的變化就是這次斯柯達(dá)特地為中國(guó)消費(fèi)者提供了黑色寬體包圍,，前,、后保險(xiǎn)杠、輪拱及側(cè)邊均有應(yīng)用,，這種把戲在我們國(guó)產(chǎn)車上已經(jīng)屢見(jiàn)不鮮,，不過(guò)絕對(duì)都養(yǎng)眼，有種奧迪allroad的味道,。

廠商非常聰明，無(wú)論是斯科達(dá)明銳旅行還是此前的大眾蔚領(lǐng)都有個(gè)好看的外觀,，至少?gòu)南矚g旅行車的人的眼里,，他們都足夠漂亮,。而且明銳旅行又充滿著“歐洲味兒”。

內(nèi)飾

全新明銳旅行的內(nèi)飾依然很斯科達(dá),，或者說(shuō)很老派,。對(duì)于喜歡新潮喜歡個(gè)性設(shè)計(jì)的人來(lái)說(shuō)可能一看就會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)老爺子車的感覺(jué)。但其實(shí)這就是斯科達(dá),，一種不張揚(yáng)卻處處透著實(shí)在的配置,。

綠色的儀表非常有辨識(shí)度,，與大眾的性冷淡白色形成了鮮明反差,，斯科達(dá)車主最后的驕傲在這綠色中得到了滿足。

與大眾車系不同的是這次的9英寸大屏娛樂(lè)導(dǎo)航系統(tǒng)沒(méi)有用大眾原廠的,，而是使用了第三方的一套多媒體系統(tǒng)，手機(jī)互聯(lián),、手機(jī)屏幕投射,、WIFI連接應(yīng)有盡有。

頂配車型上基本涵蓋了當(dāng)下主流的科技安全配置,，例如：EPS電子精確助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng),、座椅多向調(diào)節(jié),、座椅電加熱以及3組記憶功能、雙區(qū)空調(diào),、智能感應(yīng)雨刷,、自動(dòng)泊車、定速巡航以及倒車影像,、無(wú)鑰匙進(jìn)入以及一鍵啟動(dòng),、電動(dòng)尾門、全LED自動(dòng)大燈,，值得一提的還有ACC自適應(yīng)巡航,，這在同級(jí)別中確實(shí)是其一個(gè)重要賣點(diǎn)。

作為旅行車后邊多出的那個(gè)“屁股”容量為610L,。支持四六放倒，放倒后排座椅后,，行李廂容積可以擴(kuò)充至1740L,。一般家用綽綽有余。

當(dāng)然還有全景天窗必不可少,，不但可以為車內(nèi)后排乘員帶來(lái)更好的視線，更有良好的采光性,，同時(shí)也提升了后排乘客的乘坐體驗(yàn),。對(duì)于宣揚(yáng)高品質(zhì)生活的明銳旅行車來(lái)說(shuō)，全景天窗無(wú)疑是一個(gè)加分項(xiàng),。

動(dòng)力：

明銳旅行車搭載1.2TSI和1.4TSI兩款EA211系列發(fā)動(dòng)機(jī),，匹配7擋雙離合變速器。動(dòng)力方面的質(zhì)感和現(xiàn)款明銳沒(méi)有什么區(qū)別,。

其中，1.2TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為85Kw,，在2000rpm到3500rpm的轉(zhuǎn)速區(qū)間能輸出200Nm的最大扭矩,。1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為110Kw，從1750rpm到3000rpm可輸出250Nm的最大扭矩,。

下面說(shuō)說(shuō)大家吐槽最多的底盤，后懸架由原來(lái)的多連桿式獨(dú)立懸架,，改為扭力梁式的非獨(dú)懸架,，“明銳旅行車采用了與歐洲車型同樣的復(fù)合型扭轉(zhuǎn)梁式懸架，輕量化設(shè)計(jì)達(dá)到了降低油耗的效果,。該懸架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,，表現(xiàn)可靠；同時(shí)占用空間小,，利于打造更規(guī)整的行李廂,，提升空間利用率?！币陨鲜巧掀箍逻_(dá)給出的官方宣傳,，但是個(gè)人認(rèn)為這也無(wú)可厚非，畢竟對(duì)于我們國(guó)家大部分的消費(fèi)者價(jià)格才是王道,。

以往一提到旅行車，大家心里第一個(gè)想到的就是貴,，上一代引入的進(jìn)口明銳旅行1.8T+6DSG+四驅(qū)雖然動(dòng)力配置更好,，但價(jià)格也不低，高售價(jià)直接把很多喜愛(ài)旅行的消費(fèi)者拒之門外,。商家自然要換位思考,，旅行在國(guó)內(nèi)更多還是一個(gè)小眾情懷，何不讓情懷更容易落地,。