沒有一丟丟防備,，

還有4天,，

就要進入九月份了！

快和大居一起看看,，

桂林有哪些值得期待的大事吧,！

上半年的桂林跟開了掛似的，

航空,、旅游,、工業(yè),、鐵路、交通

源源不斷的發(fā)來捷報,！

當然,，下半年也將繼續(xù)開掛！

趙樂秦對一些具體項目提出了要求

千畝荷塘項目要進一步完善規(guī)劃，壓縮投資量,，按照先北后南的順序分步實施,，先對周邊的村莊實施風貌改造，對周邊可開發(fā)的土地進行整理,，塑造好荷塘周邊和洲島的景觀,。

（資料圖）

要下大力氣抓工業(yè)項目投資，重點抓好華為,、比亞迪等重點項目的推進,。

（資料圖）

要加快推進桂林北綜合客運樞紐項目，打造航空,、鐵路,、交通、出租,、旅游大巴無縫對接的交通樞紐,；

（資料圖）

要盡快推進新生街改造項目，打造新景觀,、營造新環(huán)境,、培育新業(yè)態(tài)，不斷提升城市品位,，并將之列為重點項目加以推進,。

（資料圖）

目前桂林經濟形勢大好

讓人贊嘆也讓人期待

工業(yè)是強國之本，

文化是民族之魂,。

桂林華為信息生態(tài)產業(yè)合作區(qū)山水雙創(chuàng)園項目計劃總投資5.8億元,，主要建設聯(lián)合創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)中心,、華為桂林大數據中心，配套建設研發(fā)基地等工程,。

（資料圖）

項目將通過華為的落地,，帶動生態(tài)圈關聯(lián)企業(yè)進駐，力爭5年內引入150家軟件及相關制造企業(yè)入駐,，新增產值50億元,。

（資料圖）

雙創(chuàng)園一期工作進展順利，現(xiàn)完成1.3億元投資,；二期項目數據中心已開工建設,。華為千企招商大會隆重召開，與東華集團,、拓思軟件,、未來國際等10家企業(yè)簽訂合作協(xié)議，投資額超30億元,。

比亞迪項目計劃投資20億元,，建設跨座式單軌產業(yè)和年產能5000輛規(guī)模的新能源客車，兩個項目投產后3年內綜合產值不低于100億元,。

網絡配圖

8月25日,，桂林比亞迪的首批新能源汽車在桂林經濟開發(fā)區(qū)蘇橋工業(yè)園下線，我市新能源裝備“桂林制造”發(fā)展翻開嶄新的一頁,。

比亞迪向桂林交投集團,、旅游股份、駿達集團交付純電動客車鑰匙,。

據了解,，此次率先交付使用的K9和C9純電動客車分別是比亞迪在城市公交和道路客運領域的開山之作。

首批投放的500輛比亞迪純電動客車將用于我市公共交通系統(tǒng),，推動桂林市實現(xiàn)公共交通優(yōu)質,、綠色、安全發(fā)展,。

8月25日是云軌免費為市民展示的日子,，想必有不少市民朋友已經到云軌的內部一飽眼福了！

據了解,，這次展示的云軌包括頭車,、中車、尾車三節(jié)車廂,，總長約40米,、寬約3.15米。

桂林首條“云軌”線路將連接新老城區(qū),，從桂林火車站經臨桂至兩江機場,，計劃沿途設6個站點,，全長約28公里。

還沒有參觀過云軌內部的小伙伴也別心急,，云軌會為大家展示兩周時間,。

8月25日至9月7日，

上午：9：30--10：30 

下午：16：30--17：30 

晚上：19：00--21：00

后續(xù)可能會根據桂林市民的作息時間

做相應的調整,。

具體以現(xiàn)場開放時間為準,。

7月25日，

桂林市規(guī)劃局發(fā)布

桂林北綜合客運樞紐

修建性詳細規(guī)劃調整方案公示

對高鐵站房地塊,、長途汽車客運站地塊,、

旅游集散中心地塊的技術指標做了詳細說明。

桂林北綜合客運樞紐一期工程占地18.47公頃,，總建筑面積32.3萬平方米，項目位于西二環(huán)路以北,，福利路以東,，貴廣聯(lián)絡線以西。主要功能包括桂林北火車站,、長途客運站,、旅游集散中心三大部分。

（資料圖）

建成后將成為西南地區(qū)面積最大的綜合性鐵路交通樞紐,，高鐵西站房規(guī)模為日發(fā)送量5萬人次,，汽車北站日發(fā)送量為1萬人次。

（資料圖）

該項目位于：北辰路以西,，西二環(huán)路以北,，始發(fā)站站房以東。

停車場指標：公交停車場停放21輛,；旅游大巴停車場停放41輛大巴山,，中巴車16輛；貴賓停車區(qū)停放小汽車15輛,，大巴車6輛,；社會及辦公停車場停放748輛小汽車（其中地下500輛、地面248輛）,；貨運停車場停放小汽車32輛,，貨車15輛。

桂林山水每天都會迎來五湖四海的游客,，

這些游客絕大部分搭乘高鐵

來到山水甲天下的桂林,。

如今高鐵旅游已成為

桂林旅游增長的新一極，

游客量也正在以每年兩位數的增長率增加,。

高鐵發(fā)展為桂林旅游添加了強勁的新“引擎”

今年3月桂林北動車所正式啟動,，36條存車線,、6條檢修線，近期可承擔檢修動車組76組,、遠期120組,，標志著廣西高鐵樞紐由南寧“一點核心”向南寧、桂林“兩點并重”轉變,，在桂林形成了以南寧,、貴陽、廣州,、長沙為主的3小時,，以昆明、南昌,、武漢為主的5小時,，以北京上海西安杭州為主的10小時“高鐵旅游圈”。

今年,，國家鐵路7月1日調圖后,，經過桂林的動車增加了15對，其中始發(fā)的增加了7對,。

同時,，桂林興安·靈渠號動車正式開通，興安縣成為繼三江之后廣西第二個擁有縣域始發(fā)動車組列車的縣城,，為桂林縣域經濟發(fā)展注入了“高鐵動力”,。

今年來桂林的自駕車游客

就能享受到快捷陸路交通的全新體驗，

而明年桂林機場也將以嶄新的面貌迎接四海賓朋,。

（資料圖）

以桂林山水和龍脊梯田為靈感,，造型名為“山水桂冠”的桂林機場T2航站樓項目預計2018年6月份進行聯(lián)調聯(lián)試，10月份驗收試運行,。屆時兩個航站樓之間會有一條長180米的連廊,，兩者同時使用，一同滿足國內國際旅客以及貨物的進出港需求,，年旅客吞吐量可達到1200萬人次,、貨郵吞吐量9.5萬噸、飛機起降量10.12萬架次,。

（資料圖）

都說交通是經濟發(fā)展的命脈

桂林未來的交通規(guī)劃簡直是開了掛,！

今年10月，

桂林至柳城高速公路項目將開工建設,！

預計在2021年12月建成通車,！

最近，大居從自治區(qū)交通運輸廳獲悉，

桂林至柳城高速公路項目初步設計已經獲得批復,，

計劃于今年10月開工建設,，2021年12月建成通車。

桂林至柳城高速公路通車后,，將與柳州經合山至南寧高速公路工程共同組成連接桂林,、柳州、南寧的高速公路第二通道,。柳州經合山至南寧高速公路計劃在今年年底全面實質開工,。

該高速路為自治區(qū)政府招商引資項目，屬于自治區(qū)層面統(tǒng)籌推進的重大項目,。項目采取BOT（私營企業(yè)參與基礎設施建設,，向社會提供公共服務的一種方式）+政府財政補貼模式投資建設。

回報方式為使用者付費?，F(xiàn)已列入國家財政部PPP項目庫,、運營收費期為29年。該項目建成后,，將縮短桂林和河池之間的高速公路里程,，還將形成百色經河池、桂林至湖南方向的高速公路出省通道,。

網絡配圖

桂林至柳城高速和柳州經合山至南寧高速建成后，將形成南寧到桂林間的第二高速通道,。

    桂三高速  

山區(qū)通高速,、天塹變通途，8月上旬記者在自治區(qū)重點工程,、桂林至三江高速公路建設工地看到,，高速公路穿行龍勝高寒山區(qū)，如同一條巨龍飛越于崇山峻嶺之間,。

桂三高速公路是國家高速公路網規(guī)劃中的重要組成部分,，全長134公里，桂林路段92公里,。

桂林至三江高速公路（龍勝段）

據了解,，桂林至三江已全線貫通，路面基層已完成,。房建主體工程也已基本完成,，目前正在全面裝修，也有望在10月建成通車,。

   資源至興安高速  

據了解,，資源至興安目前已全線貫通，路面基層和瀝青面層已完成85%,，房建工程主體結構完成,，正進行裝修,，有望10月建成通車。

（資料圖）

除了高速路以外

近日大居從桂林市城市管理委員會獲悉

2017年一些市政工程項目即將竣工

▲圖片來源桂林市城市管理委員會

計劃竣工時間：2017年10月

項目建設情況：香江立交橋工程自2016年4月6日起,，在香江路口和上海路立交橋下穿通道進行封閉施工,。

2017年8月1日，南北和東西兩個方向的機動車均可通行,，平交層道路正在建設中,。

網絡配圖

計劃竣工時間：2017年10月（受自來水管道施工影響路段除外）

項目建設情況：2016年7月29日，東二環(huán)路開始整修,。

網絡配圖

計劃竣工時間：2017年10月

項目建設情況：“白改黑”,，就是把原有的水泥混凝土路面，改建為瀝青混凝土路面,。2015年11月,，桂林啟動城市道路“白改黑”一期，改造16條路,。2016年11月,，二期工程開始，計劃改造45條路,。

網絡配圖

計劃竣工時間：2017年8月,、9月

項目建設情況：共包括蜈蚣山犁頭山隧道病害整治工程、蜈蚣山分離式隧道外觀裝飾工程,、犁頭山分離式隧道外觀裝飾工程,。該工程自今年4月8日起封閉施工，機動車只允許由南向北行駛,。目前,，西側隧道已開放通行，施工單位已轉場施工東側隧道,。

看完這些,，

對桂林的未來超級期待！

這么多好消息,，