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【建設】貴南高鐵全面開建 廣西將完成鐵路建設投資100億以上

 alayavijnana 2018-03-26

近日,,隨著貴南高鐵招投標完畢,各標段項目部進場施工,,標志著整條線路施工全面展開,。此外,貴南高鐵引入南寧樞紐也將全面開工,。該鐵路是 “八縱八橫”高速鐵路包頭至??谕ǖ赖闹匾M成路段,作為首條貫穿黔,、桂大的高速鐵路,,將連通貴州和廣西境內12個主要城市,,形成貴州繼續(xù)南下大通道。這條世界上橋隧比最高,、貴州設計時速最快的高鐵,,預計在2022年底通車運營。

根據初步設計方案,,貴南高鐵北起貴陽北站,,向南經龍里、貴定,、都勻,、獨山、荔波和廣西環(huán)江,、金城江,、都安、馬山,、武鳴等地,,終至南寧鐵路樞紐南寧東站,正線全長482公里,,其中貴州境內長199公里,,廣西境內長283公里。全線共設15個車站,,設計時速350公里,,總投資757.6億元,。

貴南高鐵國家發(fā)改委2016年9月批復工程可行性研究報告,、中國鐵路總公司2017年6月批復初步設計,現已完成施工招投標工作,,2018年將全面開工,,批準工期6年。規(guī)劃輸送能力每年4000萬人,。

盤興高鐵
中國鐵路總公司和貴州省政府已形成共識,,計劃2018年完成工程可行性研究報告和初步設計審批,也計劃在2018年底前全面開工,,預計工期4年,。


盤興高鐵是國家“十三五”交通扶貧“雙百”工程中的16個鐵路交通扶貧項目之一,也是貴州實現市市通高鐵的最后一個待開工的項目,。

貴陽鐵路樞紐

貴州逐步建成開通了貴陽至廣州長沙,、昆明、重慶等高速鐵路,。上?!L沙—貴陽—昆明的滬昆高鐵和重慶—貴陽—桂林—廣州的渝貴鐵路,、貴廣高鐵在貴陽交匯形成了“十字”型高鐵骨干網。通過貴陽鐵路樞紐和國家已經建成的其他高速鐵路,,貴州與相鄰省會城市和其他主要城市實現了高鐵連接,,貴州從東南西北四個方向全面進入了全國基本建成的“四縱四橫”高速鐵路網絡。

貴州融入全國高鐵網的具體徑路為:

  • 南向貴陽—桂林—廣州—深圳,、貴陽—桂林—南寧—北海,;

  • 東向貴陽—長沙—北京、上海,、南昌,、杭州、福州,、武漢,、合肥、南京,、濟南,、鄭州、天津,、石家莊等地,;

  • 西向貴陽—昆明;

  • 北向貴陽—重慶—成都—西安,、蘭州等地,。

廣西18年鐵路建設重點

今年廣西鐵路建設將以“四線、三園,、二站,、一樞紐”為重點,統(tǒng)籌推進鐵路建設項目,,確保完成基本建設投資100億元以上,。南昆鐵路南寧至百色段增建二線工程實現逐段開通、南寧沙井物流園全面開工,、南寧站客運樓全面開工,、貴南高鐵引入南寧樞紐將全面開工。

“四線”即南昆鐵路南寧至百色段增建二線工程實現逐段開通,;黎湛鐵路電氣化改造成功實現全線開通,;合湛鐵路全面開工;焦柳鐵路電氣化改造全面開工,。

“三園”為南寧沙井,、柳州西鵝和桂林西物流園全面開工建設,其中鐵路核心區(qū)建成投產。

“二站”即柳州站建設有序推進,,南寧站客運樓全面開工,。

“一樞紐”主要是貴南高鐵引入南寧樞紐全面開工。

“其中,,南寧站客運樓建設并不是新建站房,,而是新建商業(yè)和辦公樓,地點位于目前南寧火車站出站通道地洞口附近,?!蹦蠈庤F路局相關負責人介紹,“對旅客乘車和進出站影響不大,?!?/span>


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