我們常說(shuō)，一輛車好不好開,，老手一開就知道,，因?yàn)橐话逊较蜻^去，明顯的就會(huì)感受到這車的轉(zhuǎn)向是否輕盈,，指向是否精確,，當(dāng)然了，這并不是說(shuō)方向盤就代表了車輛的好壞,，但是從這一個(gè)淺顯的層面就可以看出車輛制造商是否用心,，以及這輛車的性能是否優(yōu)越，畢竟,，即遍車輛再好,，最基本的方向都搞不明白，那也白搭,，今天就讓小編帶大家了解一下,，究竟車輛的轉(zhuǎn)向是否真的那么重要

方向盤這東西大家最熟悉不過了，關(guān)系到汽車的轉(zhuǎn)向指向是否精準(zhǔn),，力道是否輕盈,，現(xiàn)在汽車大都使用助力系統(tǒng)，而助力系統(tǒng)大致分為三類,，機(jī)械液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及電子液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

機(jī)械液壓助力系統(tǒng)

機(jī)械液壓助力系統(tǒng)比較麻煩,，一般由液壓泵,。油管以及傳動(dòng)帶等等構(gòu)成，而由于能耗高以及受發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速影響較大,，高速時(shí)會(huì)比較輕盈,，不利于駕駛，所以現(xiàn)在大都不用這種方式,。

電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是由電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力的,，能根據(jù)傳感器做出路面情況的反應(yīng)，減少路面狀況對(duì)轉(zhuǎn)向的干擾,，而且由于舍棄了傳統(tǒng)轉(zhuǎn)向所需的油泵等物件,，使得轉(zhuǎn)向系統(tǒng)質(zhì)量更輕,，安裝更加靈活。而且由于電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)自動(dòng)化程度高,，可以與不同的車型相匹配,，所以產(chǎn)品開發(fā)時(shí)間較短，提高了效率,。

電子液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)

電子液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng),，這個(gè)系統(tǒng)是我們比較常見的，也就是人們常說(shuō)的隨速轉(zhuǎn)向,，其動(dòng)力來(lái)源于自身的電動(dòng)泵,，利用電子控制傳感器來(lái)感受駕駛者的情況，在低速大角度轉(zhuǎn)向的時(shí)候,，會(huì)提供較大的功率，是駕駛?cè)宿D(zhuǎn)向的時(shí)候能更加省力,，而在汽車高速行駛的時(shí)候,，電控系統(tǒng)就會(huì)控制電子液壓泵輸出較小的功率，使駕駛員的轉(zhuǎn)向變的沉重,，以此來(lái)避免方向過于輕盈導(dǎo)致的汽車轉(zhuǎn)向過大。

以上就是關(guān)于方向盤的三種助力模式，總的來(lái)水助力系統(tǒng)是方向盤的標(biāo)配,，但是買車的時(shí)候一定要注意是選擇的哪種助力系統(tǒng),，以免車買回來(lái)由于方向盤的原因?qū)е乱幌盗袉栴}。