廣汽集團從2005年開始謀劃本土品牌,，2007年一次性投資68億,，建成世界級的工廠和國家級的研發(fā)技術中心。隨后,，廣汽集團以合資品牌60%的投資,，達成合資標準的裝備、制造水平,。借鑒豐田,、本田融合嶺南文化，形成了廣汽傳祺的生產(chǎn)方式,，領先中國同行5年,。
 

　　在傳祺的供應商體系中，為合資品牌供貨的國內(nèi)供應商占50%,，歐美知名供應商占35%,，日韓系占15%，形成了優(yōu)于國內(nèi)同行的高質(zhì),、高效的供應商體系,。傳祺造車是不惜成本，為保障品質(zhì)曾經(jīng)歷過3年的虧本賣車階段,。隨著生產(chǎn)體系的完善,，傳祺的品質(zhì)控制能力也在提升。

　　廣汽傳祺未來的發(fā)展

　　傳祺進入高速優(yōu)質(zhì)的發(fā)展時期,，將在新能源領域?qū)崿F(xiàn)突破,，優(yōu)先發(fā)展“三電”核心技術和梳理生產(chǎn)體系，目標鎖定行業(yè)領導者的位置,。廣州車展期間首發(fā)純電概念車EV Coupe,、純電SUV傳祺GS4EV和插電式GA3S PHEV。此外,，“五星安全中高級新能源車” 傳祺GA5 PHEV不止在廣東地區(qū)供不應求,，更成功殺入上海市場，上市首月訂單即突破300臺,。
 

　　未來5年,，傳祺將在逐步完善的A/A0級,、B/C級平臺打造約20臺新車，全面覆蓋轎車,、SUV,、MPV等車系；產(chǎn)能方面,，廣汽傳祺三期工廠建設熱火朝天,，預計6月建成后產(chǎn)能達15萬，整體產(chǎn)能35萬,，將有效解決產(chǎn)能瓶頸,。

　　總結：

　　廣汽傳祺崛起并非偶然。廣汽傳祺以粵商的精明和誠信,，放棄“做山寨”的賺錢捷徑,，堅持正向研發(fā)，厚積薄發(fā),，舍得在研發(fā),、生產(chǎn)中大手筆投入。用打造“百年老店”的誠信精神“為親人造好車”,，多年埋頭苦干迎來體系能力的爆發(fā),，并因勢利導的形成“以品質(zhì)為基石，向高端突圍,，打造世界級好車”的傳祺模式,。