這就是我們平常所說的機油,，有了機油在發(fā)動機機艙內(nèi)潤滑，冷卻降溫,，防銹防腐,，密封的作用，發(fā)動機才得以正常運行,，不過機油一般分為礦物油,，半合成油和全合成油。根據(jù)機油內(nèi)雜質(zhì)增多,，性能下降,，一般建議礦物油半年或者5000公里換一次，而半合成機油則為九個月或者7500公里換一次，全合成機油是一年或者10000公里換一次,。切記機油不是換的越勤性能越好,，也不是越貴越好，重點是要合適自己的車才最好,。

變速箱油顧名思義就是添加在變速箱里面的油,，主要作用是對變速箱內(nèi)的各個齒輪和軸承進行潤滑，一般自動變速箱油在正常行駛條件下是4-6萬公里更換一次,，行駛條件比較惡劣的可以選擇提前更換,。而手動變速箱油又稱之為齒輪油，一般正常行駛情況下更換周期要比自動變速箱油短,，基本2萬公里以內(nèi)是沒問題,，超過2萬公里就要多注意車況，及時進行更換,。

差速器油是針對后驅(qū)車后輪驅(qū)動差速器潤滑的油液,，為了有效保護差速器的正常工作，差速器油最好能使用全合成油,，而且由于差速器工作環(huán)境比較惡劣,，尤其在炎熱的夏季高溫環(huán)境，正常行駛差速器油一般要求1萬公里更換一次,。要是跑的少可以根據(jù)實際情況去修理廠檢測后更換,。

這個其實技術(shù)我們平常說的“玻璃水”，別換了個高大上的名字就好像不認識一樣,，一般玻璃水的保質(zhì)期為2-3年,，按照正常使用的頻率，一般不用等到保質(zhì)期,，但是要注意的是,，不同的用車環(huán)境要選擇不同的玻璃水，尤其是冬季氣溫比較低的北方地區(qū),，注意要使用融點低的玻璃水,，這樣噴出來的水不容易結(jié)冰或者形成白霜。

早起技術(shù)不發(fā)達的時候,，都是用水循環(huán)來給發(fā)動機降溫,，但高溫狀態(tài)水沸騰以后會產(chǎn)生水垢，時間一長就會對散熱效果產(chǎn)生影響,，外加冬天在超低溫地區(qū)熄火隔夜以后水容易結(jié)冰而脹裂散熱器,，凍壞發(fā)動機缸體，后來就研究出了防凍冷卻液,，雖帶有“防凍”,，但卻是全年使用，在汽車正常的保養(yǎng)項目中，冷卻液是要求車子正常行駛一年就要更換一次,。具體可根據(jù)用車頻率選擇更換,。

就是我們平常所說的“剎車油”，他是制動系統(tǒng)不可缺少的一部分,，制動性能的好壞直接影響車主安全駕駛，一般保養(yǎng)周期建議是2年更換一次,，用車頻率小的可酌情更換,，而且注意要定期檢查制動系統(tǒng)是否存在漏油現(xiàn)象，這個很重要,。

這個只存在于裝備有電子轉(zhuǎn)向助力的車,，助力轉(zhuǎn)向油就是加注在助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)里面的一種介質(zhì)油，起到傳遞轉(zhuǎn)向力和緩沖的作用,。一般汽車廠家并不嚴格規(guī)定轉(zhuǎn)向助力油的更換周期,。大多都是相互借鑒更換周期，不過為了防止轉(zhuǎn)向助力油變臟或者變質(zhì),，小編建議最好還是2年或者3萬公里更換一次,。

車載蓄電池主要分為三大類：普通蓄電池，干荷蓄電池,，免維護蓄電池,。普通蓄電池的電解液是硫酸水溶液，在電池側(cè)面有電解液刻度,，只要讓它保持在兩條線中間就好,，干荷蓄電池在完全干燥狀態(tài)下，能在兩年內(nèi)保存所得到的的電量,，使用時只需要加入電解液,，等待半小時左右即可，免維護的蓄電池無需車主自行添加,。但是車載蓄電池是消耗品,，有使用年限的要求，建議大家2-3年更換一次電瓶,，防止電瓶老化跑電,。