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汽車的出現(xiàn)不僅影響著歷史的進(jìn)程,，它是改變了人類的生活方式。盡管人們現(xiàn)在抱怨空氣污染,，道路擁擠,，提倡健康環(huán)保生活，但是又有幾個人能夠身體力行的去履行自己的環(huán)保承諾,。 隨著人們的生活水平提升,，汽車也不是特殊人群的代名詞，現(xiàn)在購車人群逐漸提升,，但是大多數(shù)都是小白,，剛剛拿到駕照就去選購心儀的車輛，在車輛故障指示燈有所提示時就緊張到不行,，之后全部“歸功”于機(jī)械硬件上,。殊不知,，現(xiàn)在很多汽車出現(xiàn)毛病征兆是因?yàn)椤叭臀逡骸钡娜鄙俨艑?dǎo)致的,。  有的人車輛行駛3-5年不成問題,，而有的人行駛1-2年車輛就“久病纏身”了，這除了跟日常駕駛習(xí)慣有關(guān)外,，還跟你日常維護(hù)有這很大的關(guān)系,。  其實(shí)所謂的“三油五液”是人們對汽車上幾種有液的總稱，三油是指發(fā)動機(jī)潤滑油（機(jī)油）,、變速箱油,、差速器油；五液可不是五糧液,，而是車窗洗凈液（玻璃水）,、防凍冷卻液、制動液,、助力轉(zhuǎn)向液以及電解液,。 機(jī)油 發(fā)動機(jī)潤滑油簡稱機(jī)油，效果是對發(fā)動機(jī)起到潤滑減磨,、輔佐冷卻降溫,、密封防漏、防銹防蝕,、減震緩沖這些效果,。不一樣品牌的轎車，替換機(jī)油的頻率也不相同?，F(xiàn)在部分都是5000公里或半年替換一次機(jī)油,，以先到者為準(zhǔn)；也有一些廠商請求每7500公里或半年替換一次機(jī)油,。 當(dāng)然對于車主而言,，沒那個必要去糾結(jié)機(jī)油該啥時候替換，只需依照養(yǎng)護(hù)手冊的規(guī)范履行即可,。假如車主運(yùn)用了質(zhì)量等級相對較高機(jī)油,，能夠恰當(dāng)?shù)难由祓B(yǎng)護(hù)公里數(shù)。  變速箱油 變速箱油是堅(jiān)持變速箱體系清洗的油類用品,，它不但能起到潤滑,、冷卻的效果，并且還能延伸變速箱的壽數(shù),。依據(jù)變速箱構(gòu)造的不一樣,，變速箱油又分為手動變速箱油和主動變速箱油。 手動變速箱油又稱為齒輪油,，用于通常負(fù)荷下的正,、傘齒輪以及變速箱和轉(zhuǎn)向器等齒輪的潤滑,。在正常行進(jìn)的情況下，通常2年或許6萬公里替換一次（詳細(xì)以養(yǎng)護(hù)手冊為準(zhǔn)）,。 主動變速箱油簡稱ATF是專門用于主動變速箱的油液,。如今遍及運(yùn)用的主動變速箱油液既是液力變矩器的傳動油，又是行星齒輪構(gòu)造的潤滑油和換擋設(shè)備的液壓油,。在正常行進(jìn)的情況下,，通常每12萬公里替換一次（詳細(xì)以養(yǎng)護(hù)手冊為準(zhǔn)），個別情況下每6萬公里替換一次,。 差速器油 許多人誤以為只有搭載了四驅(qū)體系的車,，才會有差速器。事實(shí)不是這樣的,，不管任何車型,、不管選用啥驅(qū)動方法都有差速器。不過通常前驅(qū)車的差速器在變速箱中（后橋中）,，因而無需的差速器油,，變速箱油即可對差速器中的齒輪起到潤滑效果。后驅(qū)車和四驅(qū)車因?yàn)橛歇?dú)立出去的差速器,，因而需求差速器油,。在正常情況下，差速器油的替換周期通常為8-12萬公里（詳細(xì)以養(yǎng)護(hù)手冊為準(zhǔn)）,。不過如今一些奢華品牌車型的差速器是免保護(hù)的,，能夠不必守時替換差速器油。假如需求替換差速器油時,，必定要留意差速器油的標(biāo)號,，避免形成不必要的丟失。  玻璃水 車窗洗凈液又名玻璃水,，是我們再了解不過的一種轎車消耗品,。每次用完時記住及時彌補(bǔ)即可。這兒需求留意的是玻璃水不一樣于水,，玻璃水分為夏日和冬天兩種,，依據(jù)環(huán)境溫度運(yùn)用即可。 防凍冷卻液 防凍冷卻液是轎車發(fā)動機(jī)冷卻體系最主要的有些,。在酷寒的冬天,，它能夠避免泊車時冷卻液結(jié)冰而脹裂散熱器和發(fā)動機(jī)氣缸體。在盛暑的夏日,，它在發(fā)動機(jī)冷卻體系中循環(huán)活動,，協(xié)助發(fā)動機(jī)正常散熱使發(fā)動機(jī)能以正常作業(yè)溫度作業(yè)。通常來說防凍冷卻液的替換周期為2年左右,，不過每次養(yǎng)護(hù)時應(yīng)當(dāng)查看一下冷卻液壺的液面高度,。 制動液 制動液又稱制動液,，是液壓制動體系中傳遞制動壓力的液態(tài)介質(zhì)，具有傳遞能量,、散熱,、防腐防銹以及潤滑這四大效果。正常情況下,，制動液通常每4-5萬公里或許2年替換一次（詳細(xì)以養(yǎng)護(hù)手冊為準(zhǔn)）,。  助力轉(zhuǎn)向液 關(guān)于選用液壓助力轉(zhuǎn)向（包含機(jī)械式液壓助力轉(zhuǎn)向體系和電子液壓助力轉(zhuǎn)向體系）的轎車來說，助力轉(zhuǎn)向液是助力轉(zhuǎn)向泵里邊用的一種特別液體,。經(jīng)過液壓效果，使方向盤轉(zhuǎn)向變得十分靈活,。盡管轎車廠家并沒有嚴(yán)厲規(guī)則轉(zhuǎn)向助力油的替換周期,，可是還需求依據(jù)轎車的實(shí)踐運(yùn)用情況來替換轉(zhuǎn)向助力油，通常4萬公里或2-3年替換一次轉(zhuǎn)向助力液,。 電解液 電解液的效果是為轎車蓄電池的正常作業(yè)供給離子,，并確保作業(yè)中發(fā)作的化學(xué)反應(yīng)可逆。本來轎車電瓶里的電解液是無需替換的,，假如電瓶沒電,，直接替換電瓶即可。許多人誤以為經(jīng)過加電解液就能給電瓶“充電”,，這種主意本來很“單純”,。增加電解液會致使蓄電池中電解液的比重發(fā)作改動，然后縮短電池壽數(shù) 加快極板氧化,。 不過,，如今有了免維護(hù)蓄電池，省去了給電池加水的擔(dān)心,，畢竟蓄電池的壽命擺在那里,，該換的時候還得換，這樣也可以省點(diǎn)心,。 |
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