西藏行，滇藏線進(jìn),，青藏線出,。沿途雪山連綿不斷，高寒缺氧,，山高坡陡彎急,。行程萬余公里,，車子始終在藍(lán)天白云間穿行。東達(dá)山位于西藏左貢縣境內(nèi),，埡口海拔五千一百三十米，山的一邊是奔騰的瀾滄江,，山的另一邊是左貢,。業(yè)拉山(怒江山)位于八宿縣境內(nèi)，走過艱難的怒江七十二拐就攀升到海拔四千六百五十八米的業(yè)拉山埡口,。一拐一拐拐過怒江七十二拐,，近百個一百八十度的回頭彎，成為川藏線拐彎最多的路段而名聲顯赫,。全長十二公里,，坡陡彎急，險峻壯觀,。接地連天的風(fēng)馬旗一串串.一叢叢.一片片在大地蒼穹之間飄蕩搖曳，象征著天.地.人.畜的祥和,，顯示著對山神的敬畏,。安久拉山埡口，海拔四千四百七十五米,，是怒江和雅魯藏布江的分水嶺,。翻越了埡口，也就由怒江流域進(jìn)入了生長傳奇與神話的雅魯藏布江流域,。通麥鎮(zhèn)至排龍鄉(xiāng)的十四公里路段,，號稱'通麥墳場'，沿線山體土質(zhì)疏松,，高山滾石,，河流遍布，這里號稱'亞洲第二大泥石流群',，有'死亡路段'之稱,。通麥特大橋建成后，整個通過時間由過去兩個多小時縮短到二十分鐘,，安全便捷,。色季拉山屬念青唐古拉山脈，是尼洋河流域與帕隆藏布江的分水嶺,。山口海拔四千七百二十米,。白壩魯魯邊防檢查站，過往行人車輛必須經(jīng)過嚴(yán)格的安檢。沿途數(shù)百公里,，海拔均在四千至五千米以上,。杳無人煙，高寒缺氧,，寸草不生,，荒涼得讓人掉淚。加烏拉山口,，前往珠峰大本營必經(jīng)的一個埡口,，海拔五千二百一十八米。在此可眺望四座八千米級雪峰,，可看到珠峰卓立于萬山之顛的雄姿,。唐古拉(藏語高原上的山)山脈，連綿一千四百多公里,，終年風(fēng)雪交加,，號稱'風(fēng)雪倉庫'。是青海和西藏的分界線,，山口海拔五千二百三十一米,，是沿青藏公路進(jìn)入西藏的必經(jīng)之地，世界上海拔最高的公路,。堵車,，在海拔五千二百多米的唐古拉山口苦苦等待了六個小時，刻骨銘心的記憶,。可可西里無人區(qū),，總面積四百五十萬公頃。是中國最大.海拔最高.最神秘的'死亡地帶',。整個可可西里海拔均在五千米左右，高寒缺氧,，氣候嚴(yán)酷,，被譽(yù)為'生命的禁區(qū)'。神奇的'散熱管'___每根'散熱管'就相當(dāng)于一個小冰箱,，管底部的液氮吸熱蒸發(fā)氣化,，升至管頂?shù)蔫F絲揮發(fā)掉熱氣，冷卻為液態(tài)流到管底部,，這樣循環(huán)往復(fù)把路基下的熱量釋放出來,，從而保證凍土層的穩(wěn)定。昆侖山口位于青海西南部，昆侖山中段,，海拔四千七百六十八米,。四季寒冬，銀裝素裹,。是青藏公路上的一大關(guān)隘,。 |
