2008年的國慶期間,,我和我家領導來湖北游覽了武漢長江大橋。我們順著武漢長江大橋,,從江南走到了江北,。站在武漢長江大橋江北一頭,俯瞰江北江岸風光,。武漢長江大橋位于中國湖北省武漢市,,橫臥于漢陽龜山和武昌蛇山之間的長江江面之上,是長江上第一座鐵路,、公路兩用橋,,因此又被稱為“萬里長江第一橋”。武漢長江大橋的建設規(guī)劃始于1910年代,,由1913年至1948年間曾先后四次進行長江大橋的勘測,、選址和設計,但幾次規(guī)劃都因經(jīng)濟,、戰(zhàn)亂原因而擱置,。中華人民共和國成立以后,武漢長江大橋的建設被列入中國第一個五年計劃的蘇聯(lián)援華156項工程之一,,于1950年起正式開始進行大橋的測量和設計,,1955年9月動工建造。由于采用了新的管柱鉆孔法取代傳統(tǒng)的氣壓沉箱法,,大大加快了大橋的建造速度,,使武漢長江大橋竣工日期提前2年,1957年10月正式通車,。大橋自建成以來,,一直都是武漢市的標志性建筑,同時也是最著名的旅游景點之一,。站在長江的北岸,,觀賞武漢長江大橋雄姿。2012年國慶期間,,再次來到武漢長江大橋,,這是在江南岸長江大橋頭俯瞰江南風光。站在橋頭堡,,俯瞰大橋,,一列客車正在通過長江大橋。站在長江南岸眺望大橋雄姿。在橋下,,仰觀大橋,,鋼鐵巨龍凌空而過。乘船前往漢口,,在江中觀賞長江大橋,。閱讀 3舉報
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