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【實操:一套好的WMS系統(tǒng)能給物流中心帶來多大改變,?這里有個案例】

 nathan_sha 2017-07-23

由于服裝行業(yè)的特點,,海量的SKU且每季上線;精確的款色碼人工識別困難;較大的倉庫面積對揀貨路徑及作業(yè)流程的優(yōu)化依賴嚴重,;以及新零售將線上線下業(yè)務的整合,,電商日均萬計的訂單每單少量,線下日均百單但每單有幾千行,,如此大的訂單行向差異對一套WMS 的順利運行提出了極高的要求,。所以長期以來,作為WMS是否成熟與專業(yè)的重要衡量標準是能否支持精確管理到款色碼的服裝物流中心的運作,。


今天我們就大家看一個案例分析,,通過上線前后的對比,體驗一下專業(yè)WMS對物流中心運作所帶來的變化,。


一,、項目背景


首先了解下案例所涉及的企業(yè)。涉及企業(yè)經(jīng)營,,詳細信息不便介紹,。只道該企業(yè)為國內(nèi)大型鞋服的省級分銷商,近萬平米的倉庫將線上的電商業(yè)務(天貓及京東各平臺店鋪)和線下零售業(yè)務(門店及分銷商)整合到一起,,有效利用物流設施和資源,。


提供WMS系統(tǒng)服務的為微倉,微倉(www.vwms.cn)為最早起步的一家SaaS WMS企業(yè),,創(chuàng)始團隊來自富勒,、曼哈頓、Infor等知名WMS廠商,,且都有12年以上的物流行業(yè)經(jīng)驗,;2016年獲得富勒科技(FLUX)的天使輪資金投入和資源注入,進一步保證了產(chǎn)品的專業(yè)性和行業(yè)領(lǐng)先性,。


經(jīng)過半年多的選型和考察,,該企業(yè)最終選擇了微倉Vwms團隊作為物流系統(tǒng)的服務商。幾十萬SKU的基礎(chǔ)資料和幾個億的庫存量,,對微倉團隊前期系統(tǒng)上線提出了嚴峻挑戰(zhàn),然而通過充分的準備和專業(yè)能力的保障,,電商與線下業(yè)務在一個月內(nèi)前后上線成功,。


二、相關(guān)舉措


1,、收貨及分揀


上線前收貨與分揀:


貨到倉庫,,將貨物地堆鋪開在一片區(qū)域里,人工將幾千箱貨并款,,通過ERP打印發(fā)貨單據(jù)(如下圖)肉眼識別后,, 將所需貨品揀出來后集中起來,再經(jīng)過人工核對數(shù)量后打包發(fā)貨到門店,。


新品到貨后,,通常需要十幾個人一周時間才能完成并款收貨作業(yè),,之后才可以從ERP下單進行發(fā)貨。

現(xiàn)場圖1


上線后:


品牌公司發(fā)出的ASN通過接口傳到WMS,,同時入庫箱單會第一時間發(fā)送到物流部公眾郵箱,,將箱單明細導入WMS系統(tǒng),現(xiàn)場人員通過手持RF邊卸貨邊點數(shù),,按系統(tǒng)提示進行分貨作業(yè),,整箱直接并款,拼箱開箱點清件數(shù)擺放在斜口籃或?qū)浖?,收貨并款時間由原來的一周縮短到兩天,。


對比:


入庫可以掃描箱號入庫,并且能將不同箱號的貨品入庫到越庫區(qū),,當有訂單出庫時,,直接分配越庫區(qū)揀貨出庫。替代了原有打印A4紙做核對,、分貨,,避免人為分錯貨,使入庫,、分揀效率和準確性提高,。


2、分揀和驗貨:


上線前分揀:


分揀時通過人工記憶及每排貨架分揀牌指示進行分揀,,揀貨效率低下,,并且在分揀過程中容易出錯,同時,,要求按照一定時期對貨品進行整合,,做大量的合款倉庫管理工作,所有的員工沒有庫位的概念,,需要員工幾乎將所有的SKU記憶住,。

現(xiàn)場圖2


上線后分揀:


分揀員直接使用RF槍根據(jù)提示分揀就可以了,每一個SKU都在相應的庫位上,。大幅提高了作業(yè)人員的揀貨效率,,降低人員依賴。


對比:


系統(tǒng)提示各訂單貨品具體的揀貨庫位,,通過RF揀貨提高準確性,。代替原有揀貨尺寸用肉眼判斷。


3,、發(fā)貨:


上線前發(fā)貨:


期貨發(fā)貨,,期貨分揀完成時將箱數(shù)上報給倉庫內(nèi)勤,內(nèi)勤統(tǒng)計數(shù)據(jù),需要發(fā)貨時內(nèi)勤根據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)將驗貨單塞至最后一箱,,根據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)進行發(fā)貨,。當客戶沒有打款時貨品不能正常發(fā)出,貨品會一直在發(fā)貨區(qū),。

 

     

上線后發(fā)貨:


發(fā)貨員將發(fā)貨區(qū)域規(guī)劃出集貨庫位,,當貨品復核完成時交發(fā)貨員,發(fā)貨員根據(jù)訂單信息將貨物移至集貨庫位,,待客戶打款后ERP給出庫指令,,WMS打印裝車清單將貨品交駕駛員并簽字,發(fā)貨完成,。

 


對比:


代替原有紙單登記,,改由系統(tǒng)控制發(fā)貨并記錄發(fā)貨信息,打印裝車清單,,于司機確認簽收,。


4、退貨貨品


上線前退貨:


店鋪退貨,,做退貨單并將貨物裝箱,,但無法提供每箱的裝箱明細,經(jīng)常多張退貨單對應多個箱子,,貨到倉庫,,倉庫按照裝箱清單上的總數(shù),拆箱進行清點,,清點完成后通知給內(nèi)勤,,內(nèi)勤入庫。

 


上線后:


店鋪退貨訂單回傳給WMS,,WMS按照退貨明細進行匯總?cè)霂?,逐件掃描核對?shù)量并提示大類暫存庫位,通過系統(tǒng)掃描后二次播種并款,,并款后集中上架,,收貨完成。

 


對比:


通過掃描入庫的方式,,提高退貨品入庫效率和入庫準確性,,避免人工核對貨品容易出錯。


三,、經(jīng)驗總結(jié)


1.該企業(yè)并沒有專職的IT運維團隊,,現(xiàn)有一個IT人員負責公司電腦及網(wǎng)絡硬件設備,,所以此次項目上線的是微倉Vwms的SaaS產(chǎn)品,,并沒有增加服務器等相關(guān)軟硬件的采購成本,整體投入并不高。


2.庫內(nèi)更多是流程和具體作業(yè)工具的改造,,增加了18把手持RF設備,,所有庫位和作業(yè)容器、單據(jù)條碼化管理,。


3.系統(tǒng)上線只是優(yōu)化的開始,,作為SaaS服務商的微倉,會持續(xù)的提供系統(tǒng)優(yōu)化建議并通過不間斷的版本迭代,,保證用戶物流中心的持續(xù)升級,。


4.截止發(fā)稿,線上電商業(yè)務和線下業(yè)務都已在微倉Vwms產(chǎn)品上順利運行,。


據(jù)介紹,,微倉提供的并不僅僅是一套WMS產(chǎn)品,更多一種全方面物流能力改造的服務,,微倉秉持開放,、共享的企業(yè)理念,堅守SaaS作為新一代WMS的典型特征,,將多年來積累的行業(yè)經(jīng)驗,,最佳實踐共享出來,已為諸多企業(yè)提供了優(yōu)質(zhì)的服務,。


本文僅作為商情呈現(xiàn),,不代表物流指聞觀點與立場。


來源:物流商情

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