如今,，北京的氣溫曾經(jīng)接近30°C,，開車又快到了運用空調的時節(jié)。很多人都曉得開空調費油,，而且如今的油價又這麼貴,，沒方法，只能想盡各種節(jié)油的辦法,。

1.先來說說調小空調風量,。

不少人都天經(jīng)地義的以為，風量小了,，空調的功率就會降低,。對此，紀徒弟也不想多說什麼,，只想說你不理解汽車,，更不理解汽車空調零碎。汽車空調的制冷和出風是兩套零碎,，空調的風量大小是由鼓風機的轉速決議的,，而鼓風機的功率跟油耗沒有半毛錢關系，它的能量來源于發(fā)電機或許電瓶,。

所以說,，不論汽車空調的風量是大是小,，油耗就在那里，不增不減,，你大可不用爲了省油調小空調的風量,。

2.再來說說調地面調的溫度。

有些人以為空調的溫度越低,，緊縮機耗費的功率越大,，也就越費油。這麼說的話,，不全對,，也不全錯。由于汽車空調分爲定排空諧和變排空調兩種,，他們的運用成效是不一樣的,。

處理了這兩個成績，我們再來說說如何正確運用空調,。

1.汽車經(jīng)過暴曬之后,，不要立即開空調。

汽車經(jīng)過暴曬之后,，車內的溫度會相當高,，而且外面的皮革也會發(fā)生一定量的無害氣體，比方甲醛,。所以,，我們要做的不是立即開空調降溫，而是先翻開車門通風,，將低溫氣體排出車外,，這樣也能更省油。

2.不要將空調風口對著本人吹,。

有人喜歡將風口對著本人吹,，會愈加涼快，殊不知這樣不但對身體不好,，而且也不利于車內溫度迅速降上去,。依據(jù)冷空氣下沉、熱空氣上升的原理，正確的做法應該是,，開冷氣時將出風口向上,，開暖氣時將出風口向下，切莫間接對人吹,，這樣能迅速的制冷或制熱,。

3.不要只開內循環(huán)。

很多人爲了維持車內的涼快,，在整個開車進程中都只開內循環(huán),。假如工夫短無所謂，但是假如長工夫開車只開內循環(huán)的話,，車內空氣會變得混濁，甚至缺氧,，對車內人員的呼吸零碎有很大的危害,。

此文章為車神老三原創(chuàng)，特此聲明,！