電動汽車是以車載電源為動力,，依靠電動機(jī)驅(qū)動汽車行駛且符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的汽車,。一般情況下將電動汽車分成兩大類：純電動汽車和燃料電池電動汽車,。其中，純電動汽車是依靠單一儲能裝置（如蓄電池）獲得能量,。燃料電池電動汽車是利用氫氣和空氣中的氧在催化劑的作用下在燃料電池中經(jīng)電化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生的電能,，并作為主要動力源驅(qū)動的汽車。

一般情況下,，電動汽車由以下幾大模塊組成：

①電力驅(qū)動模塊。電力驅(qū)動模塊包括中央控制單元,，驅(qū)動控制器,，電動機(jī)，車輪及機(jī)械傳動裝置組成,。其主要功能就是將儲存在蓄電池中高效有效的電能轉(zhuǎn)化為驅(qū)動車輪行駛的動能,，并能夠在汽車減速制動時，將車輪的動能重新轉(zhuǎn)化為電能儲存在蓄電池中,。電力驅(qū)動系統(tǒng)是電動汽車的核心部分,，其性能決定著汽車運(yùn)行狀態(tài)的好壞。采用不同的電力驅(qū)動系統(tǒng)可以構(gòu)成不同類型的電動汽車,，根據(jù)電力驅(qū)動系統(tǒng)的不同,，可以將電動汽車分類。

②車載電源模塊,。這一模塊主要包括蓄電池電源,，能量管理系統(tǒng)和充電控制器等。其主要實(shí)現(xiàn)的功能是向電動機(jī)提供電能,，實(shí)時監(jiān)測電源的使用情況,，控制充電裝置向蓄電池充電。

③輔助模塊,。輔助模塊由輔助動力源,，動力轉(zhuǎn)向單元，駕駛室顯示操縱臺和輔助裝置組成,。輔助模塊除了輔助電源外,，其他裝置根據(jù)車型的不同而發(fā)生改變。

隨著科技的發(fā)展與不斷進(jìn)步,，電動汽車的推廣必將具備很多關(guān)鍵的技術(shù),。

第一就是電動機(jī)及控制技術(shù),。作為電動汽車的關(guān)鍵部件，要使電動汽車具有良好的使用性能,，電動機(jī)的控制尤為關(guān)鍵,。未來電動汽車所用電機(jī)正向著大功率，高轉(zhuǎn)速,，高效率和小型化方向發(fā)展,。

第二便是電池及管理技術(shù)。電池組的性能直接影響整車的加速性能,，續(xù)航里程及制動能量回收的效率,。

第三點(diǎn)便是整車控制技術(shù)，新型電動車整車控制系統(tǒng)采用兩根總線的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),，將來的趨勢是實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化的控制,。

第四點(diǎn)就是整車輕量化技術(shù)，汽車輕量化始終是一個研究重點(diǎn)純電動汽車因?yàn)椴贾昧穗姵亟M,，輕量化問題顯得尤為突出,，這將會是未來研究的重要領(lǐng)域。