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電動汽車的技術含量怎么樣,?

 長壽石 2018-03-20

你好,純電動汽車是指只用電池作為動力源的汽車,,它利用電池儲存的電能向電機提供電能,,驅(qū)動電動機運轉(zhuǎn),從而推動汽車前進,。純電動汽車的電動機相當于傳統(tǒng)汽車的發(fā)動機,,蓄電池相當于原來的油箱,,下圖是純電動汽車的典型結(jié)構形式,。

從上圖中的結(jié)構中,我們可以看到,,純電動汽車的主要部件由能源系統(tǒng)(車載電源模塊),、電機驅(qū)動系統(tǒng)、輔助系統(tǒng)組成,。

1,、能源系統(tǒng)(車載電源模塊)

能源系統(tǒng)主要由能源(就是電池),、能量的燃料供給單元(就是充電控制器)、能量管理單元(電池的管理系統(tǒng))組成,。

電動汽車的電池一般稱為動力電池,,原因就是電動汽車對電池的功率密度與能量密度都要求很高。動力電池一直是制約電動汽車發(fā)展的關鍵原因,,目前發(fā)展比較快的是鋰離子蓄電池技術,。下圖是三元鋰電池實物圖。

能量管理系統(tǒng)作用是檢測單個電池或電池組的荷電狀態(tài),,并根據(jù)各種傳感信息,,包括力、加減速命令,、行駛路況,、蓄電池工況、環(huán)境溫度等,,合理地調(diào)配和使用有限的車載能量;它還能夠根據(jù)電池組的使用情況和充放電歷史選擇最佳充電方式,,以盡可能延長電池的壽命。下圖是電池組管理系統(tǒng)BMS內(nèi)部組成,。

2,、電機驅(qū)動系統(tǒng)

驅(qū)動電機在性能上須達到一定的要求,通常要求驅(qū)動電機能夠頻繁啟動/停車,、加速/減速,,轉(zhuǎn)矩控制的動態(tài)性能要求高;在低速或爬坡時,,轉(zhuǎn)矩要高,,而在高速行駛時,轉(zhuǎn)矩要低,;其次,,驅(qū)動電機的調(diào)速范圍要寬,既要工作在恒轉(zhuǎn)矩區(qū)域,,又要運行在恒功率區(qū)域,,同時在整個調(diào)速范圍內(nèi)還得保持較高的運行效率。

電機結(jié)構包括電動機的轉(zhuǎn)子與定子,、電動機控制器兩大部分,,現(xiàn)在主要有以下幾種電機類型:有換向器的直流電動機、無換向器直流電動機中的感應電動機,、永磁電動機和開關磁阻電動機,。

3、輔助系統(tǒng)

電動汽車的輔助系統(tǒng)與傳統(tǒng)汽車的輔助系統(tǒng)類似,,主要作用是提供一個安全,、舒適,、方便的汽車使用環(huán)境,該系統(tǒng)主要包含娛樂,、通信,、空調(diào)、燈光,、人機交互等系統(tǒng),。

總結(jié)分析:如今的純電動車輛在電池材料、電池管理,、電動機以及車載設備的技術非常復雜,,存在非常高的技術含量。

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