在合資小型SUV的領(lǐng)域當(dāng)中,，說本田的繽智和XR-V是“神車”一點(diǎn)都不過份，個(gè)大價(jià)廉好品質(zhì),，銷量一直都是杠杠的！但,！從這個(gè)月開始他們就要開始接受一大波的挑戰(zhàn),！

日產(chǎn)勁客

對本田來說,，威脅最大的估計(jì)就是日產(chǎn)這款勁客了，新車將會(huì)在這個(gè)月上市,，之前放出了預(yù)售價(jià)為10-14萬元,。同為日系車型，勁客光是預(yù)售價(jià)就要比跟本田的繽智/XR-V低好幾萬,，而且正式售價(jià)還有望會(huì)進(jìn)一步下降,，不得不說競爭力十足！

你以為新車只是便宜這么簡單？首先,，人家的全系都是自動(dòng)擋車型,，在安全配置方面要比本田的更豐富，至少全系都給你配了6個(gè)安全氣囊,，其它配置的表現(xiàn)還不錯(cuò),，不會(huì)因?yàn)閮r(jià)格便宜就丟了檔次。至于乘坐舒適性方面也有一定的保障,，日產(chǎn)的“大沙發(fā)”也是出了名的,，所以一番惡戰(zhàn)是在所難免的了。

鈴木驍途

在這個(gè)月上市的還有這款鈴木驍途,，也是一款擁有極高性價(jià)比的合資小型SUV，是現(xiàn)款鋒馭的改款車型,。新車之前公布了預(yù)售價(jià)為10.00-16.50萬元,，配置要比本田繽智/XR-V更加豐富，不過新車在尺寸方面會(huì)更小一些,。

再說了,，新車的在顏值上沒什么優(yōu)勢,，行駛質(zhì)感跟本田那“兩兄弟”有點(diǎn)距離，品牌競爭力也不高,，所以也不能說它會(huì)跟本田成為最直接的對手,，不過它在入門級合資小型SUV這個(gè)領(lǐng)域當(dāng)中還是蠻有競爭力的。

馬自達(dá)CX-3

預(yù)計(jì)在10月份的時(shí)候，馬自達(dá)CX-3就會(huì)上市,，新車前期會(huì)以進(jìn)口銷售形式來到國內(nèi)市場,，品質(zhì)方面會(huì)更有保證。只要是懂點(diǎn)車都知道馬自達(dá)向來就是以“操控”出名的,，所以這款車的操控感方面肯定會(huì)比本田的更強(qiáng),，相信不少網(wǎng)友都在期待它的到來。

不過要談空間的話，馬自達(dá)CX-3的空間注定會(huì)成為它的短板,，所以新車只能吸引到一部分追求操控的消費(fèi)者市場,，如果追求空間、乘坐舒適性,，那么本田繽智/XR-V還是有優(yōu)勢的,。

福特新款翼搏

除了日系車之間的競爭以外,，福特這款新款翼搏也有望會(huì)在今年之內(nèi)上市！它不僅換上了新的臉孔,，還把老掉牙的內(nèi)飾換了,，確實(shí)增加了不少競爭力。此外,，新車的動(dòng)力系統(tǒng)也給大家?guī)聿簧傩乱?，首先把大家不想見到的雙離合變速箱扔了,，基本上都采用了6速手自一體變速箱，還將會(huì)分別推出1.0T自動(dòng)擋和2.0L車型,，而1.5L車型也換了一個(gè)新的發(fā)動(dòng)機(jī),。

作為中期改款車型,，新款翼搏的改變還蠻大的，外觀,、內(nèi)飾,、動(dòng)力都有改進(jìn)。加上在大家眼中,，歐美的車都會(huì)比日系車更加皮實(shí)耐撞,，安全性更高，所以它也可能會(huì)搶奪本田繽智/XR-V的一部分市場,。

明年這些對手更厲害,！

豐田CH-R

本田繽智/XR-V今年應(yīng)該還能撐過去，不過到了明年就難說了,。明年最大的對手的估計(jì)就是豐田這款CH-R,，目前新車正在全國各地進(jìn)行著緊張的路試，在各大汽車論壇上也流傳了這種各樣的新車諜照,。

新車是基于豐田全新的TNGA全球架構(gòu)平臺打造,，未來將會(huì)由一汽-豐田進(jìn)行國產(chǎn),，而廣汽豐田也會(huì)推出一款類似的姊妹車型。這樣的戰(zhàn)略布局,，很顯然就是沖著本田繽智/XR-V來的,，就不知道國產(chǎn)的豐田CH-R會(huì)給我們帶來怎樣的驚喜。

大眾T-Cross

豐田的威脅很大？恐怕大眾未來這款T-Cross的威脅會(huì)更大,。這款新車基于大眾MQB平臺打造,，將會(huì)由上汽大眾進(jìn)行國產(chǎn)，而一汽-大眾同樣也會(huì)推出一款姊妹車型,。更重要的事,，這款T-Cross將會(huì)是大眾品牌最入門級的小型SUV,，也就是說價(jià)格或許會(huì)在10萬左右，甚至起售價(jià)可能會(huì)低于10萬,！

也是走“雙車戰(zhàn)略”路線,，價(jià)格還更低,，加上大眾的“信仰”，競爭力絕逼是滿滿的,，真的有點(diǎn)擔(dān)心本田還能撐得下去,？

還有他們也打算要搶市場

另外,，明年還有雪鐵龍的全新小型SUV——C3 AIRCROSS，外觀主打的是圓潤,、可愛風(fēng)格,，就不知道國內(nèi)有多少消費(fèi)者能接受？新車今年將會(huì)在海外上市,，明年由東風(fēng)雪鐵龍進(jìn)行國產(chǎn),。

還有現(xiàn)代這款KONA,，也是他們旗下全新的小型SUV車型，預(yù)計(jì)今年11月會(huì)在國內(nèi)進(jìn)行首發(fā),，12月就會(huì)進(jìn)行國產(chǎn),。外觀是顯得挺時(shí)尚的，但來到國內(nèi)市場不知道又會(huì)被“減配”多少,？

而起亞這款Stonic是現(xiàn)代KONA的姊妹車型,，兩款車采用了相同的平臺打造,，主打的都是時(shí)尚、年輕風(fēng)格,。新車看上去還是不錯(cuò)的,，但跟現(xiàn)代KONA一樣，來到國內(nèi)市場估計(jì)都是躲不開“減配”的命運(yùn),。

雖然按照國內(nèi)市場的一向“慣例”來說,，這幾款新車的銷量可能都是不怎么樣,，跟本田繽智/XR-V構(gòu)成不了什么威脅,。不過車造出來，總會(huì)有人買的,，又或者說要是新車的價(jià)格很便宜,，銷量突然間大幅上漲呢？所以對本田來說還是存在一定的威脅,。

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