汽車輪胎種類超多，僅功能區(qū)分就有 AT MT HT 等等輪胎類別,，細心的人會發(fā)現(xiàn),，民用車中很少配備防爆輪胎，它的價格比一些高性能公路輪胎還便宜，為什么就是沒哪些廠家愿意用呢,？首先我們就看看,，防爆胎有什么厲害的地方。

其實我們所買到的不叫防爆胎,，它的名字叫缺氣保用胎（RSC） ,，意思就是輪胎氣壓過低的情況下依然可以繼續(xù)行駛，但注意是保用,，也就是說輪胎可以以一定的速度繼續(xù)行駛一定的里程,。

與普通的輪胎相比，缺氣保用胎的胎壁相當(dāng)厚,，在輪胎失去氣壓的情況下,，胎壁依然可以支撐起輪轂，在爆胎的情況下輪胎完全依靠胎壁來支撐,，這算不算世上最完美的輪胎,？

缺氣保用胎真的完美嗎？

缺氣保用胎雖然它的胎壁強度大而且不容易鼓包,，但是胎噪會偏大,，這點可能主要是輪胎橡膠偏硬，其次缺氣保用胎對路面細微震動的過濾變差,，一定程度上導(dǎo)致舒適性下降,，因為胎壁的硬度高，對路面震動的吸收能力變差,。

配備缺氣保用輪胎的車都是沒有備胎的,，所以車上少了備胎和隨車工具的重量，至于油耗會不會減少,，這個就不好判斷了,！

缺氣保用輪胎在瞬間失去氣壓后雖然可以繼續(xù)行駛,，但規(guī)定了車速和行駛里程，詳細的參數(shù)需要查看車輛的使用手冊,！

除了通過加固胎壁的缺氣保用輪胎外,，還有一種專門用于頂級防彈車的缺氣保用胎，它是由 輪胎,、特制的輪轂,、內(nèi)置支撐環(huán)和壓力檢測器 四個部分組成，相比加強胎壁的缺氣保用輪胎,，它的性能更加優(yōu)越,，但需要特制的輪轂！

這是一種舒適性和安全性都比較完美的防爆胎,，但是價格巨高。

普通的缺氣保用輪胎不需要配備定制的輪轂,，但只要是缺氣保用輪胎都需要安裝胎壓監(jiān)測設(shè)備,。

為什么很多廠家不用？

說到點子上去了,，缺氣保用輪胎雖好,，但也沒那么必要！為什么呢,？

因為現(xiàn)在的車電子穩(wěn)定程序越來越強大,，在爆胎時能較好的控制車身失控，另外有些配備電子助力的車能穩(wěn)住方向盤,，避免爆胎時駕駛員誤打方向盤,。

另外,，采用缺氣保用胎一般是吃力不討好！

因為輪胎本田的特性,，對車輛的隔音和懸掛有了更高的要求,，但一般車輛都達不到這個要求，另外相比普通輪胎價格更高,，而且缺氣保用輪胎不易修復(fù),，使用成本增加，所以廠家和消費者都不一定能接受,！