完全可以,，首先電池在電動(dòng)車(chē)上都僅僅作為儲(chǔ)能裝置，負(fù)責(zé)提供電能供給電機(jī)驅(qū)動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)行駛的,！所以可以無(wú)損安裝,。但是更換的時(shí)候要注意被更換車(chē)輛的控制器參數(shù)和電機(jī)功率,！以電動(dòng)車(chē)常用的12V鉛酸電池為例 它的充滿電壓和放電截止電壓分別是12.7V 和10.8V 電壓放電曲線是一條斜線到放電末期電流越來(lái)越小，所以我們騎行時(shí)剛充電和快沒(méi)電時(shí)速度動(dòng)力完全不一樣的感受,！另外在上坡時(shí)鉛酸電池電壓輸出也不穩(wěn)定感覺(jué)肉肉的,，也是因?yàn)殂U酸電池的特性決定的?？梢钥偨Y(jié)鉛酸電池第一個(gè)特點(diǎn)是 ：放電不穩(wěn)定不平滑,！鋰電池的放電是一個(gè)平滑的折線如圖

這個(gè)是磷酸鐵鋰電池的曲線，它從滿電到?jīng)]電速度幾乎沒(méi)有變化,，過(guò)錢(qián)江三橋的我遇到過(guò)普通鉛酸車(chē)轉(zhuǎn)把到底還要用腳后蹬地才能上去,，我騎鋰電池的電動(dòng)車(chē)輕松轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)把就上去了。由此可見(jiàn)鋰電池的優(yōu)勢(shì)很明顯,！

2,、重量重體積大 鉛酸常見(jiàn)的12V 20A 一塊重6kg 60v 20A 要6塊重36kg 這個(gè)重量特別是經(jīng)常充電的騎手，快遞員的痛,，太重了,！如果住在高層更不方便充電！但是同等電壓和容量用三元鋰可以減重4分之一,，體積僅為鉛酸一半,，如果想追求續(xù)航你可以直接換60V 40A 的電池！但是價(jià)格貴,！

3 ,、壽命

鉛酸實(shí)驗(yàn)室給的循環(huán)次數(shù)是300次 如果每天一沖一放干凈電，也就三百天使用壽命,！三元鋰電池實(shí)驗(yàn)循環(huán)壽命為1000次,，磷酸鐵鋰循環(huán)壽命2000次 董明珠女士投資的鈦酸鋰可循環(huán)20000次(這個(gè)鈦酸鋰今天不做討論) 大家可以自己比較一下壽命。

鉛酸電池優(yōu)點(diǎn)：皮實(shí)耐用,，維護(hù)方便,，價(jià)格低廉，回收渠道完善,，缺點(diǎn)：壽命短,，容量密度低，重量中電池充電不便,，合適短途騎行的上班族,，家庭主婦，每天通勤不超過(guò)30公里的,，有充電樁的就用鉛酸電池,。

鋰電池優(yōu)缺點(diǎn)，優(yōu)點(diǎn)：壽命長(zhǎng)，放電倍率高支持快充,！重量輕體積小,，充電方便！缺點(diǎn)：市場(chǎng)未普及,，價(jià)格高,，使用要求高，市面產(chǎn)品魚(yú)龍混雜,，不好賣(mài)到物美價(jià)廉的產(chǎn)品,！如果對(duì)續(xù)航有強(qiáng)烈要求的，或者玩改裝車(chē)得追求極速的,，那鋰電池是您得不二之選,。但是一定要擦亮眼睛，別買(mǎi)到垃圾電池,！也不要被宰,。

這是我自己做的！最后回答題主問(wèn)題,，可以同電壓平臺(tái)替換,，如果要升壓，比如原車(chē)48V 的想換60V

的鋰電池一定要看下控制器的最高限壓,，不要超過(guò)這個(gè)限壓都沒(méi)事,，可以直接替換的