文|本刊記者 喜崇彬 當前,智能技術(shù)正在全球各個領(lǐng)域大規(guī)模應(yīng)用,。德馬在2016年提出了向智能物流轉(zhuǎn)型的理念——“智慧的物流?聰明的機器”,,推出各種智能化物流產(chǎn)品與解決方案,助力客戶企業(yè)實現(xiàn)高效物流,。 卓序 德馬集團總裁 未來,,物流行業(yè)將大量減少勞動力,同時對物流效率的要求越來越高,,因此發(fā)展智能物流是必然趨勢,。德馬已搶先布局,研發(fā)出多種產(chǎn)品與解決方案來滿足市場需求,。 提及德馬,,很多業(yè)內(nèi)人士都知曉德馬出品的物流自動化裝備,尤其是為各大電商物流中心打造的高品質(zhì)分揀輸送系統(tǒng),,有口皆碑,。德馬創(chuàng)立至今整整20年,其憑借為客戶價值之上的服務(wù),,贏得眾多客戶的認可,,其產(chǎn)品在快遞、電子商務(wù),、煙酒,、醫(yī)藥、食品等行業(yè)廣泛應(yīng)用,。近些年,,隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),、移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),、大數(shù)據(jù)、云計算,、人工智能等新技術(shù)的革命性發(fā)展,,我國企業(yè)的商業(yè)模式和大眾的生活狀態(tài)都發(fā)生了深刻的變化。其中一個典型的表現(xiàn)就是電子商務(wù)在零售中所占的比例越來越高,。這給作為后臺支持服務(wù)體系的物流系統(tǒng)帶來挑戰(zhàn)——要求物流體系能夠變得更加智能化以滿足客戶日新月異的服務(wù)需求,。德馬集團敏銳察覺到變化的來臨,并且提前布局智能物流市場,,而德馬開拓智能物流市場的“急先鋒”就是其控股子公司——浙江德尚智能科技有限公司,。 德馬制造基地鳥瞰效果圖 德馬的智能物流步伐 早在2005年,德馬集團成立了軟件公司,相繼研發(fā)出自己的WCS,、WMS,、SDS等控制軟件。 2006年,,與德國弗朗霍夫物流學院合作開發(fā)出激光導航式AGV,。 2007年,成立德馬物流技術(shù)研究院,,其中電商物流中心系統(tǒng)解決方案是重要的研究課題之一,。 2008年,研究院立項自主研發(fā)智能物流機器人,。 2010年,,成功開發(fā)出碼垛機器人系統(tǒng)。同年,,德馬的第一代交叉帶分揀機研發(fā)成功,。 2011年,與日本協(xié)和株式會社共同開發(fā)輸送分揀系統(tǒng)中最核心的零組件——智能電動輥筒,。 2014年,,完善智能搬運機器人(AGV)產(chǎn)品系列,同時第一代電商智能揀選貨到人AGV問世,。 2015年8月,,德馬集團正式成立“浙江德尚智能科技有限公司”,面向市場提供專業(yè)的智能物流整體解決方案,。 時至今日,,德馬集團已有智能“快存”系統(tǒng)(Robot Mini-load)、貨到人智能分揀系統(tǒng)(靈慧),、機器人搬運系統(tǒng)(靈動),、智能魔方、智能電動輥筒等智能物流產(chǎn)品投放市場,,在菜鳥網(wǎng)絡(luò),、寶鋼、鴻海集團(富士康),、美的等眾多企業(yè)應(yīng)用,,并得到用戶的好評。 智慧的物流 聰明的機器 德馬三款主打的智能機器人產(chǎn)品包括: 1.電商貨到人智能分揀解決方案,,其代表產(chǎn)品“靈慧”智能分揀AGV,,采用二維碼視覺識別及慣性導航技術(shù),實現(xiàn)貨到人柔性揀選,。本款產(chǎn)品聚焦于倉儲執(zhí)行的優(yōu)化和有效管理,,WMS及WCS系統(tǒng)穩(wěn)定,、可靠,將是德馬占據(jù)市場的核心競爭力,。 “靈慧”AGV 2.面向制造業(yè)推出的快速搬運解決方案,,其代表產(chǎn)品“靈動”智能搬運AGV,每秒1.5米的運行速度以及2毫米以內(nèi)的精準定位,,讓工廠產(chǎn)線旁搬運輕松,、高效。 3.智能“快存”系統(tǒng),,采用6軸關(guān)節(jié)機器人+環(huán)形貨架的組合形式,,可以實現(xiàn)物品的暫存、排序等功能,,應(yīng)用于電商,、3C及半成品制造領(lǐng)域。 相比傳統(tǒng)物流裝備產(chǎn)品,,德馬智能機器人產(chǎn)品有獨特的技術(shù)優(yōu)勢: 第一,,產(chǎn)品通用性高。如,,“靈慧”電商分揀機器人,,除了“視覺+二維碼”的導航技術(shù)十分先進,亮點還在于控制軟件接口可以做到標準化,,便于其他的機械臂集成商采購使用,,使這款機器人可能成為行業(yè)通用的產(chǎn)品。 第二,,高精度,,高速度?;?0年來的專業(yè)經(jīng)驗,,德馬智能物流產(chǎn)品在工業(yè)設(shè)計與總體方案上都有非常好的基礎(chǔ)。其中“靈動”AGV系列產(chǎn)品,,采用了視覺識別二維碼進行定位,,加上直流伺服驅(qū)動系統(tǒng)的位置反饋,使得這款機器人可以實現(xiàn)非常高的定位精度,,達到2mm級別,,居于業(yè)內(nèi)領(lǐng)先水平(目前市場上普通的激光導航AGV定位精度一般在5毫米),。由于整套系統(tǒng)自主開發(fā),,因此整機的成本與普通的磁導航AGV相當,所以這種機器人應(yīng)用領(lǐng)域廣闊,。 第三,,產(chǎn)品模塊化,。比如德馬“快存”系統(tǒng),使用全模塊化設(shè)計,,可以實現(xiàn)任意多組系統(tǒng)的并聯(lián)運行,。單組運行時,可以適應(yīng)中小型物流中心的暫存和排序等作業(yè),;多組運行時,,能組建大型箱式自動化立體庫系統(tǒng)?!翱齑妗毕到y(tǒng)配合德馬模塊化的輸送機和分揀機,,可以方便快捷地搭建出低成本全套的智能物流系統(tǒng)。 聯(lián)手電商巨頭,,打造智能倉庫 目前,,德馬的智能物流系統(tǒng)已經(jīng)在市場中漸露崢嶸,最近和電商巨頭菜鳥的合作更是贏得業(yè)內(nèi)側(cè)目,。 浙江省經(jīng)信委領(lǐng)導視察德尚公司 菜鳥海寧“智能倉庫”里的電商物流智能無人倉系統(tǒng)就是出自德尚智能科技有限公司,,這是國內(nèi)首套以機器人代替人工完成貨物從入庫到出庫的全流程的智能物流系統(tǒng),集結(jié)了菜鳥物流專家與德馬智能工程師的智慧與心血,。該系統(tǒng)包括機器人料箱暫存系統(tǒng),、3D自動識別揀選機器人和智能分揀機器人的協(xié)同作業(yè),同時還配備了德馬最新一代高模組化的G5自動輸送系統(tǒng),,保證所有貨物進出庫作業(yè)平穩(wěn)和精準,。整套無人倉系統(tǒng)可以在無人力操作的環(huán)境下,自行完成整箱入庫,、貨架緩存,、取貨出庫、拆零揀選,、貨架分揀以及輸送出倉的整個流程,。 作為此項目規(guī)劃負責人之一的德尚智能總經(jīng)理張舒原博士表示:“此套系統(tǒng)是面向未來的電商物流中心智能無人倉Demo系統(tǒng),是由德馬集團旗下德尚智能公司與菜鳥物流的團隊耗時一年聯(lián)合研究開發(fā)的最新成果,。相信不久的將來,,這些聰明的智能物流機器人將為物流中心貢獻更高的效率,為廣大消費者提升網(wǎng)購體驗增添新的砝碼,?!?/p> 看好未來,志在遠方 德馬集團總裁卓序認為:盡管中國物流市場增長迅猛并且發(fā)生著日新月異的變化,,但是到目前為止,,中國的大部分物流服務(wù)企業(yè)還是采用攤大餅式的庫房、大量使用勞動力等傳統(tǒng)方法,,表現(xiàn)為物流作業(yè)效率低,,物流成本一直難以大幅度下降,。因此,德馬集團看好智能物流市場的發(fā)展前景,,認為通過采用智能化的物流技術(shù)裝備,,可以大幅提升物流效率和降低物流成本。德馬搶先在這個領(lǐng)域進行大規(guī)模投入,,研究開發(fā)出性價比高的物流產(chǎn)品來滿足用戶的需求,。例如,德馬早在6年前就布局無人倉技術(shù),,因為當時我們就意識到:未來的社會(包括物流行業(yè))將大量減少勞動力,,而是通過智能化和云計算等新技術(shù)引導發(fā)展。此外,,“智能制造”的潮流將改變用戶的消費方式和供給方式,,會拉動消費、拉動需求,,并且改變物流供應(yīng)鏈,。因此,物流系統(tǒng)走向智能化也是必然,。 德尚科技總經(jīng)理張舒原從技術(shù)角度介紹了德馬對于“智能物流”的理解和德尚的優(yōu)勢及發(fā)展策略,,他說:“德馬認為,高效的物流系統(tǒng)應(yīng)該是一個智慧化,、高度協(xié)同的有機整體,。基于RFID與3D數(shù)字圖像識別技術(shù),,使每個包裹成為可感知的智能網(wǎng)絡(luò)節(jié)點,,實現(xiàn)自動識別物料、自動揀選物品,,每件貨物沿著智能規(guī)劃后的路徑,,找到工位上的操作人員。聰明的物流機器人就像貼心管家一樣,,代替人們完成物流中心一系列繁瑣的揀選,、搬運工序,高效省心,。德馬作為智能物流裝備研發(fā)制造企業(yè),,優(yōu)勢主要體現(xiàn)在以下幾個方面:一是技術(shù)積累時間比較長,從2010年開始每年都有新技術(shù)和新產(chǎn)品推出,;第二是我們有非常好的開放機制,,與眾多大學和科研機構(gòu)合作研發(fā);第三是我們的行業(yè)背景優(yōu)勢,德馬集團在中國物流行業(yè)已經(jīng)深耕20年,,對這個行業(yè)的痛點,、用戶需求以及各種技術(shù)訣竅都有清晰的了解,?!?nbsp; 迎合需求,穩(wěn)步推進 作為解決方案提供商,,德馬智能物流的發(fā)展戰(zhàn)略是契合用戶需求,,穩(wěn)步推進業(yè)務(wù)。 德馬認為:目前中國制造業(yè)處于從2.0向3.0升級的階段,,有極少數(shù)優(yōu)秀企業(yè)正在向工業(yè)4.0邁進,,所以現(xiàn)階段推出的物流解決方案也要適合用戶的實際應(yīng)用要求。拓展智能物流市場要一步一步來,,不能一下推出價格上用戶承受不了的產(chǎn)品,,即便物流設(shè)備智能化程度再高。德馬要與用戶一起成長,。另外,,除了服務(wù)于高端用戶以外,德馬還會面向系統(tǒng)集成商提供標準化的產(chǎn)品,,使其可以很方便地將德馬的設(shè)備集成到物流系統(tǒng)中,,這樣就把每一個設(shè)備都做成了智能點、智能單元,,使得無論是中端用戶還是高端用戶都能很好地實現(xiàn)物流智能化,。 今年,德馬迎來了公司創(chuàng)立的第20個年頭,。這20年,,是中國物流行業(yè)蓬勃發(fā)展的20年,也是德馬茁壯成長的20年,。如今,,德馬敏銳察覺市場先機,大力發(fā)展智能物流系統(tǒng),。我們相信,,銳意進取的德馬仍將隨著我國物流行業(yè)的發(fā)展不斷創(chuàng)新前進。 大家都在看物流技術(shù)與應(yīng)用 權(quán)威傳媒,,只為物流 |
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