中國所有行業(yè)中互聯(lián)網(wǎng)最火,，互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)中現(xiàn)在共享單車最火,，沒有之一。

不信,？即便是在信息嚴重過剩,、企業(yè)酷愛公關(guān)的互聯(lián)網(wǎng)圈中，共享單車也幾乎是天天上頭條的節(jié)奏,！這不,，過去一周互聯(lián)網(wǎng)江湖最熱鬧的幾件事又雙叒是共享單車。

其一,，6月16日（上周五）,，全球智能共享單車行業(yè)首創(chuàng)者和領(lǐng)導(dǎo)者摩拜單車宣布完成超過6億美元新一輪融資，這一數(shù)字創(chuàng)下了共享單車行業(yè)誕生以來的單筆融資最高紀錄,。引人矚目的是,，本輪融資由騰訊領(lǐng)投，新引入的戰(zhàn)略和財務(wù)投資者包括交銀國際,、工銀國際,、Farallon Capital等重磅投資人；TPG,、紅杉資本中國基金,、高瓴資本等多家現(xiàn)有股東繼續(xù)增持跟投本輪。

其二,，6月19日（本周一）,，素來低調(diào)的騰訊控股創(chuàng)始人、董事長馬化騰罕見地和ofo投資人,、金沙江創(chuàng)投董事總經(jīng)理朱嘯虎在朋友圈懟了起來,，結(jié)果“小圈子私聊慘遭全行業(yè)圍觀”（騰訊高層自嘲語）,。

其三,，6月22日（本周四），撲朔迷離的“ofo小黃車疑遭對手雇傭水軍抹黑”的公關(guān)暗戰(zhàn),。有人說是摩拜的常規(guī)套路,，也有人說是ofo上演苦肉計，還有人說是小藍單車挑事兒坐收漁翁之利,。眾說紛紜,，莫衷一是。真相只有天知道,，反正在暗黑森林的中國互聯(lián)網(wǎng)江湖中這都不算什么……

融資戰(zhàn),、公關(guān)戰(zhàn)的口水紛爭撕X當然最吸引吃瓜群眾的眼球，但拋開這些紛紛攘攘,，我想簡單粗暴地給出如下結(jié)論：

一,、穩(wěn)坐中國互聯(lián)網(wǎng)頭把交椅多年的騰訊正在通過摩拜完成“連接”的大戰(zhàn)略。

二,、這是共享單車下半場,，更是搶灘物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)的入口之戰(zhàn)。

三,、共享單車,，將是未來中國乃至全球智能物聯(lián)網(wǎng)最重要的入口級產(chǎn)品之一。

【大BOSS騰訊重倉摩拜單車】

業(yè)內(nèi)都注意到,，騰訊領(lǐng)投了摩拜單車本輪6億美元的融資,。

官方稱，作為摩拜單車最重要的戰(zhàn)略投資者和全方位合作伙伴之一,，騰訊繼C輪投資,、D輪領(lǐng)投摩拜單車之后，繼續(xù)領(lǐng)投摩拜本輪融資,，體現(xiàn)其對于摩拜單車的企業(yè)理念,、成長速度和發(fā)展前景的認同和支持。

如果加上此前微信毫無保留地開放核心資源接入摩拜----是的,，從九宮格,、小程序到錢包，即便騰訊投資的滴滴當時也沒一下拿到如此之多的資源,。小馬哥馬化騰為了站臺不惜一改低調(diào)作風對噴VC大佬,，騰訊這根本就是All in摩拜的節(jié)奏啊！

馬化騰表示：“騰訊非常認同和贊賞摩拜單車的愿景，并看好和支持摩拜單車的未來發(fā)展,。過去近一年里,，摩拜單車的成長速度突出。騰訊將繼續(xù)開放包括微信在內(nèi)的核心資源,，為摩拜單車持續(xù)提供成長動能,，助力摩拜單車的創(chuàng)新和業(yè)務(wù)擴張?！?/p>

官方口徑總是太嚴謹晦澀,，遠不如Pony在朋友圈的嬉笑怒罵來的生動直接,。我給你翻譯一下就是：“摩拜創(chuàng)業(yè)才一年就干的這么好,。給錢給槍，你們?nèi)ゴ?，總之賭定你們啦,！”

【搶灘物聯(lián)網(wǎng)時代生態(tài)的入口之戰(zhàn)】

那么問題來了，騰訊為毛要重倉摩拜單車,？

要知道,，帝企鵝手握中國PC互聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)的兩個最大的超級入口,！ PC上是QQ,，手機上是微信，而且DAU（移動互聯(lián)網(wǎng)最重要的指標日活躍用戶）排名第一,、第二……中國互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)還是“撼山易,、撼騰訊難”。我在《雙馬千億對決》系列中寫過,，放眼整個行業(yè),，也只有戰(zhàn)略、融資,、運營,、營銷和管理都牛逼閃閃的阿里巴巴可堪與騰訊一戰(zhàn)！

我的看法,，本質(zhì)上騰訊做的一直是“軟入口”,。譬如五年前移動互聯(lián)網(wǎng)剛開始時，大家都瘋狂去做互聯(lián)網(wǎng)手機,，騰訊卻不為所動,。其策略是做好以微信為核心應(yīng)用的平臺，讓用戶和開發(fā)者和用戶都黏在上面了,，入口也就自然成了,。

但是,，面對正狂野來襲的萬物互聯(lián)的物聯(lián)網(wǎng)浪潮，它需要一個物理上的“物聯(lián)網(wǎng)硬入口”,。請允許我不厭其煩地提醒一下,，馬化騰VS朱嘯虎爭執(zhí)的焦點就是“共享單車是否智能，是否雙向通信”,。

近年來,，因為大數(shù)據(jù)、云計算,、超級計算機,、機器人等技術(shù)的突飛猛進，人類社會正在迎來一個“萬物互聯(lián)”的時代,。這波全球物聯(lián)網(wǎng)的大浪潮不僅深刻影響著企業(yè)和產(chǎn)業(yè)的變革,，還將深入影響整個社會和每一個人的生活。業(yè)界普遍預(yù)測,，物聯(lián)網(wǎng)即將開啟一個萬億美元的市場,。

我認為，因為足夠高頻,、因為天生智能,、因為共享魅力，共享單車正是物聯(lián)網(wǎng)時代最重要的入口級產(chǎn)品之一,。而從目前來看,，摩拜在這方面似乎遙遙領(lǐng)先。

【共享單車下半場,，摩拜正在彎道加速】

摩拜單車聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO王曉峰在本輪融資之后表示：“作為全球智能共享單車首創(chuàng)者和領(lǐng)導(dǎo)者,，摩拜單車始終以創(chuàng)新模式、創(chuàng)新科技和創(chuàng)新服務(wù)引領(lǐng)著城市共享單車的發(fā)展,，與用戶一起不斷創(chuàng)造增長的奇跡,，不斷影響和改變著城市交通、環(huán)境和文明,，并獲得了一大批認同摩拜單車愿景的投資者和戰(zhàn)略合作伙伴的堅定支持,。”

這話說的也是含蓄,，但核心意思很清楚----“我們家摩拜因為智能,，所以牛逼”。在共享單車的下半場,，對摩拜來說,，其實正在逐漸脫離單純的共享單車概念；而是朝著國際化、物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)平臺,、大數(shù)據(jù),、人工智能等方向發(fā)展。據(jù)說,，摩拜最高層認為這是未來和其他共享單車平臺拉開距離的重要超車點,。

因此，摩拜單車正攜手全球領(lǐng)先的物聯(lián)網(wǎng)合作伙伴,，加速推動移動物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的進步和實景應(yīng)用,。據(jù)悉，摩拜單車將在人工智能,、智能硬件等領(lǐng)域加速戰(zhàn)略布局和技術(shù)創(chuàng)新,，提高技術(shù)壁壘、擴大領(lǐng)先優(yōu)勢,，給用戶帶來完美的體驗,。

另外值得一提的是，摩拜單車正在顯著地加速國際化進程,，計劃到2017年底覆蓋全球200個城市,。截至目前,，摩拜單車已經(jīng)進入北上廣深,、成都、新加坡,、曼徹斯特等國內(nèi)外超過100個城市,。

就在過去48小時內(nèi),，摩拜又連續(xù)進入日本兩大城市。顯然,，借助技術(shù)優(yōu)勢,，以及物聯(lián)網(wǎng)布局的完整和領(lǐng)先，摩拜的國際化已經(jīng)輕松提速,。

原因很簡單,，物聯(lián)網(wǎng)是全球性的，而且共享單車是中國原創(chuàng)且世界領(lǐng)先的少數(shù)核心互聯(lián)網(wǎng)模式,，我們有優(yōu)勢,。從這個角度看，摩拜單車的前景不可限量,， 在國際化方面準備將競爭對手甩開,。

【結(jié)束語】

我在各種場合都說過，共享單車是2016年中國互聯(lián)網(wǎng)最激動人心的故事，沒有之一,?！笆褂枚徽加小保ˋccess but not Ownership），并且不存在像網(wǎng)約車那樣有許多人額外買車專門靠此賺錢,，真正體現(xiàn)了共享經(jīng)濟的精神,。同時，它也是“人連接萬物”的智能入口之一,。

中國互聯(lián)網(wǎng)公認有百度Baidu,、阿里巴巴Alibaba、騰訊Tencent“三座大山”,。李彥宏圈流量,，連接人和信息；馬云圈商業(yè)鏈,，連接人和商品,；馬化騰圈用戶，連接人和人,。三英控制力最強,、影響力最大、市值最高,，被行業(yè)畏懼地稱之為BAT,。

而美國互聯(lián)網(wǎng)三巨頭，Google也是以搜索為核心,，人連接信息,；Amazon也是電商為核心，人連接商品,；Facebook也是以社交為核心,，人連接人。中美互聯(lián)網(wǎng)三強大道同歸,，這不是偶然,，而是歷史的必然。

現(xiàn)在,，萬物互聯(lián)的智能物聯(lián)網(wǎng)時代又來了,，而共享單車就是站在這個黃金交叉點的入口。站在這樣的歷史高度上看,，你才會發(fā)現(xiàn)共享單車這場戰(zhàn)役何其關(guān)鍵,、又何其波瀾壯闊！

王冠雄,，著名觀察家,，中國十大自媒體（見各大權(quán)威榜單）,。主持和參與4次IPO，傳統(tǒng)企業(yè)“互聯(lián)網(wǎng)+”轉(zhuǎn)型教練,。每日一篇深度文章,，發(fā)布于微信、微博,、搜索引擎,，各大門戶、科技博客等近30個主流平臺,，覆蓋400萬中國核心商業(yè),、科技人群。為金融時報,、福布斯等世界級媒體撰稿人,，觀點被媒體廣泛轉(zhuǎn)載引用，影響力極大,，詳情可百度,。

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