一,、

兩個(gè)一模一樣的車,，不同的人開(kāi)耗油也不相同。

所以1.3T和1.8L耗油有沒(méi)有區(qū)別,，當(dāng)然有,！

就拿帝豪GS為例，目前在售的有2個(gè)版本,，一個(gè)為1.3T,，馬力129；一個(gè)為1.8L,，133馬力,。兩者的動(dòng)力相差不大。

這兩款車型工信部所給出的綜合油耗分別是5.9和6.9，當(dāng)然能開(kāi)出這種油耗的人世上難尋,。

而在綜合路況實(shí)測(cè)下，1.8L的油耗是8.5L,，1.3T的油耗是7.9L,。

還是小排量增壓更省油,。

二、1.3T和1.8L,，我會(huì)選擇1.8L,。理由只有一個(gè)，自然吸氣永遠(yuǎn)的經(jīng)典,。至于油耗完全取決駕駛者,。我2011款2.0L本田CRV，5年多了,，10萬(wàn)公里多點(diǎn),，平均油耗百公里一直8.1L，且未修過(guò)換過(guò)任何零件,。我兄弟一臺(tái)與我一天買(mǎi)的,，完全一樣的2.0L本田CRⅤ，不到10萬(wàn)公里,，修了三次,，百公里油耗12.8L。

三,、基本沒(méi)啥區(qū)別,，你說(shuō)的是帝豪GL吧？個(gè)人認(rèn)為1.3T渦輪增壓不如選1.8L自然吸氣,，1.3T加渦輪增壓有爆發(fā)力,，但燒機(jī)油也是常事，小排量加渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力依靠的是渦輪,，加速遲滯略有頓挫感,，如果市區(qū)走走停停或低速上坡較為明顯,，現(xiàn)在的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在較低轉(zhuǎn)速下能達(dá)到最大扭矩,，日常使用不容易察覺(jué)低扭矩弱的問(wèn)題。1.8L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)不受渦輪的影響,，動(dòng)力輸出線性平穩(wěn),，這是他的優(yōu)點(diǎn)，由于線性輸出的平穩(wěn)性讓人感覺(jué)不到他的加速爆發(fā)力,，日常行駛低扭足中高轉(zhuǎn)速有力,。綜合兩款車油耗差不多，動(dòng)力不相上下,，看你自己喜歡了,，市區(qū)行車、舒適平穩(wěn)可以考慮1.8L,，動(dòng)力加速的駕駛樂(lè)趣選1.3T,，根據(jù)自己需求購(gòu)車

四,、其實(shí)這個(gè)問(wèn)題不能只看排量，因人而異,、因車而異,、因路而異。首先說(shuō)因人而異,，相信大家都聽(tīng)過(guò)同樣車型 同樣排量 同樣路段與載重 但是油耗卻不一樣,，因?yàn)轳{駛習(xí)慣也是會(huì)直接影響油耗的。其次是因車而異,，如果設(shè)定是1.3T和1.8L的車型重量為1.6噸,，1.3T車型由于排量小而直接低扭小，在汽車起步的時(shí)候不得不深踩油門(mén)（也就是小馬拉大車）,，而1.8L的車型相對(duì)來(lái)說(shuō)低扭會(huì)更大一些,，所以油門(mén)不需要給得太多 從而達(dá)到省油的目的。最后是因路而異,，由于城市紅綠燈多 道路復(fù)雜,，走走停停的 好多時(shí)候渦輪還沒(méi)介入就得踩剎車，再加上小馬拉大車的情況,，所以在城市行駛1.3T未必會(huì)比1.8L省油,。但是如果經(jīng)常在高速 國(guó)道 快速通道行駛，那么可以肯定1.3T車型在渦輪的輔助下肯定會(huì)比1.8L的省油,。最后總結(jié)：其實(shí)都差不多,。但是 個(gè)人覺(jué)得如果算上保養(yǎng) 維修 ，1.3T真的會(huì)比1.8L更省心省錢(qián)嗎,？