手動(dòng)擋車型這樣操作有什么影響

1. 倒擋齒輪易受損。大多數(shù)手動(dòng)檔車的倒擋都沒有同步器,。

車還沒停穩(wěn)就嘗試掛倒檔,，踩下離合器后雖然變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)分離了,，但短時(shí)間內(nèi)由于慣性，倒擋的齒輪組之間會(huì)有轉(zhuǎn)速差,，是很難掛進(jìn)去的,，強(qiáng)行掛倒擋會(huì)導(dǎo)致打齒，容易使得齒輪損壞,。

2. 離合器磨損大,。車沒停穩(wěn)強(qiáng)行用力掛上倒擋，由于變速箱被輪胎帶的發(fā)生了逆轉(zhuǎn)動(dòng),，離合器結(jié)合時(shí),，這些沖擊就傳遞到離合器上。

會(huì)使離合器片磨損速度加劇,，可能引起汽車起步,、上坡無力，加速難,，油耗大等問題,。

3. 雙離合和AMT類似，帶有保護(hù)程序,。和手動(dòng)擋結(jié)構(gòu)類似的雙離合變速箱,、AMT變速箱等沒停穩(wěn)就掛倒擋也會(huì)打齒。

但和手動(dòng)檔不同,，其換擋是由電腦控制的,，一般會(huì)有保護(hù)程序，沒停穩(wěn)掛倒擋可能掛不進(jìn)去或雖然掛進(jìn)去了,，但電腦不執(zhí)行,。

自動(dòng)擋車型這樣操作有什么影響

1. 自動(dòng)擋結(jié)構(gòu)不同，傷害較小,。自動(dòng)變速箱采用行星齒輪組加鎖止機(jī)構(gòu)的組合結(jié)構(gòu),。

行星齒輪組顧名思義就是和太陽系一樣，最外圈有個(gè)齒輪圈軌道把里面的由齒輪架連在一起的行星輪包裹起來,，然后一起圍著最中心的太陽輪轉(zhuǎn),。

自動(dòng)變速箱空擋時(shí)，齒輪圈,、齒輪架和太陽輪都可以旋轉(zhuǎn),，需要換擋或倒車時(shí)，只要通過一個(gè)像車子剎車一樣的鎖止機(jī)構(gòu)將齒輪組三部分的其中之一剎住就可以了,。

車還沒停穩(wěn)掛倒擋,，是由齒輪組和鎖止機(jī)構(gòu)一起分擔(dān)了這個(gè)沖擊，傷害比手動(dòng)擋小，且不存在打齒現(xiàn)象,。

2. 一般自動(dòng)變速箱也帶有保護(hù)程序,。程序判斷此換擋沖擊在變速箱承受范圍內(nèi)才能換擋。

如果程序執(zhí)行了換擋動(dòng)作,，證明問題不大,。像奔馳的7G-Tronic自動(dòng)變速箱就允許時(shí)速低于10km的時(shí)候直接掛入R檔。

3. CVT變速箱類似,。CVT變速箱,，雖然前進(jìn)擋不靠齒輪，但是倒擋一般也是靠行星齒輪組來實(shí)現(xiàn),，所以相對手動(dòng)變速箱等,，沒停穩(wěn)傷害掛倒擋也沒有那么大。

如果車子沒有變速箱還能掛R擋嗎,？開起來是更費(fèi)勁還是更省力了呢,？在市區(qū)開車會(huì)不會(huì)更簡單方便？

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