參考消息網(wǎng)5月26日報道 美媒稱,，應(yīng)該關(guān)注航空乘客人數(shù)到2035年將翻番，航空業(yè)需要一個辦法去解決此問題,。

據(jù)美國“智謀者”網(wǎng)站5月25日報道,，臉書和優(yōu)步等事物或許是最近的創(chuàng)新，但它們立即顛覆了相關(guān)行業(yè),。全球航空業(yè)也在發(fā)生類似的事情,，一項(xiàng)顛覆性技術(shù)可能會節(jié)省數(shù)十億美元并大幅減少碳排放。

明年,，美國通用電氣公司航空集團(tuán)將推出新型螺旋槳飛機(jī)引擎,，其運(yùn)轉(zhuǎn)方式更像是噴氣引擎，比同類其他型號更省燃料,，同時提供更多動力,。該引擎將被用于入門級價格（480萬美元）的飛機(jī)上。

更強(qiáng)的動力,，更少的耗油,，并且更便宜——這聽上去好得令人難以置信，對嗎,？這要感謝3D打印,，這是近幾十年來影響制造業(yè)的最具顛覆性的技術(shù)。3D打印的可能性使得通用電氣的工程師構(gòu)思出打破常規(guī)的全新引擎設(shè)計,。今天,，這一技術(shù)已使我們擁有了高性能、低價格的螺旋槳飛機(jī)引擎,。明天,，它可能會徹底改變商業(yè)航空業(yè)。

報道稱,，時機(jī)無法更好了：顛覆商業(yè)航空的時機(jī)成熟了,。去年10月，國際航空運(yùn)輸協(xié)會預(yù)計,，航空乘客人數(shù)到2035年將增加一倍,，達(dá)到72億人次,。2015年波音公司預(yù)測說，今后20年航空乘客人數(shù)的不斷增加意味著,，我們將需要超過3.8萬架新飛機(jī),。為了滿足這些要求，航空業(yè)需要新的解決辦法,，而且速度要快,。

飛機(jī)制造商已開始響應(yīng)這一呼聲,。美國德事隆航空公司為其新型私人商用螺旋槳飛機(jī)購買了新引擎,。這一渦輪螺旋槳飛機(jī)引擎在新的飛機(jī)配置中發(fā)揮了很大的作用，以較低的價格為私人飛機(jī)提供了舒適和便利,。為了降低成本并提升性能,，該引擎用3D打印的鈦鋼零部件取代了許多單獨(dú)制造的部件。

另外,，這一設(shè)計融合了噴氣和渦輪螺旋槳領(lǐng)域的最佳技術(shù),，包括之前從未在這一大小的渦輪螺旋槳飛機(jī)上使用過的噴氣引擎技術(shù)。

據(jù)通用電氣稱,，這一設(shè)計可節(jié)省20%的燃料,，但又比同類引擎多提供10%的動力。