|
羅羅在范堡羅公布的電動垂直起降（EVTOL）飛行器概念，讓航展瞬間有了科幻片的感覺,，也讓我們收獲來自傳統(tǒng)航空運輸之外的科技前沿和時尚生活類媒體的廣泛關注,。 EVTOL設計在個人和公共交通、物流和軍事領域都有著廣泛應用前景,。羅羅在該領域擁有大量技術儲備,，最早能在2025年前將概念變?yōu)楝F(xiàn)實。 EVTOL項目是羅羅“倡導電氣化”戰(zhàn)略的重要部分，旨在打造全球領先工業(yè)技術企業(yè),。該概念設計基于我們在火車艦艇用油電混合動力系統(tǒng)積累的經(jīng)驗,，容納我們在燃氣渦輪、垂直起降技術,、系統(tǒng)分析以及航空法規(guī)和認證領域的專長,，是羅羅技術創(chuàng)新和系統(tǒng)整合能力的例證。當然,，EVTOL的商業(yè)化應用還需要與飛機制造商緊密合作,，以及電氣系統(tǒng)的一系列戰(zhàn)略合作伙伴。  EVTOL概念飛行器通過燃氣渦輪技術發(fā)電,，為六臺特別設計的低噪電動推進器提供動力,。該飛行器還配備儲能電池。采用混合EVTOL配置,，該飛行器可以承載四到五人,，以每小時最高達250英里的速度不間斷飛行約500英里，期間電池通過燃氣渦輪進行充電,，能夠利用停機坪和常規(guī)機場等現(xiàn)有設施,。 飛行器的機翼能夠旋轉(zhuǎn)90度，從而實現(xiàn)垂直起降,。一旦上升至巡航高度,，機翼上的推進螺旋槳可以折起，以降低阻力和機艙噪音,。之后飛行器依靠兩臺后側(cè)推進螺旋槳提供推力,。 隨著城市化進程加劇，人口密度增加為常規(guī)交通系統(tǒng)造成巨大壓力,。EVTOL為高效低排個人空中交通提供了新的可能,。  “ 電氣化是工業(yè)技術的必然趨勢，將為推進系統(tǒng)帶來革命,。依托我們在電氣技術和航空領域的專長,，羅羅正在為電動和混動飛行開發(fā)潛在市場和應用。我們擁有得天獨厚的優(yōu)勢,，引領這一新興領域的進程,，同時也期待與行業(yè)伙伴開展合作。' -羅羅電氣化團隊主管Rob Watson 初始EVTOL概念飛行器采用M250燃氣渦輪,，嵌入飛行器后部,，改裝為混合電動推進系統(tǒng)的一部分。M250是羅羅極其成功的發(fā)動機,，自半個多世紀前投入運營以來,，已交付超過3.1萬臺,，現(xiàn)役約1.6萬臺。M250發(fā)動機為170多種不同直升機和固定翼飛機提供動力,，整個機隊的累計飛行時間超過2億小時,。  羅羅電動垂直升降概念飛行器 ? 用于個人交通、商業(yè)客運,、貨運和防務的靈活飛行器平臺,； ? 可偏轉(zhuǎn)翼實現(xiàn)垂直起降； ? 在巡航高度機翼上的推進螺旋槳折起,，降阻降噪,，使用兩臺后側(cè)推進槳提供推力； ? 多功能4-5座艙,； ? 航程500英里,，巡航速度250英里/每小時； ? 基于M250混合推進系統(tǒng),； ? M250混合電動發(fā)動機可提供約500千瓦電力,； ? 高能量密度電池可提供額外爬升動力； ? 6臺推進/提升電機配備嵌入式動力電子元件,； ? 為客戶帶來飛行器,、系統(tǒng)和組件級新功能； 從開發(fā)首臺渦槳和噴氣飛機發(fā)動機,，到制造全球最高效大型民航發(fā)動機和垂直起降解決方案，作為航空動力領域的先驅(qū),，羅羅不斷引領創(chuàng)新和行業(yè)變革,。 |
|
|
