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汽車觀察家:蔚來EVE已來 我們離無人駕駛還有多遠,?

 智匯百川 2017-05-05

當下,,汽車界對于未來發(fā)展方向有兩個共識:一是智能網(wǎng)聯(lián),二是新能源,。而最終極目標那就是無人駕駛新能源汽車,。

目前,新能源汽車的發(fā)展由于受電池和充電樁的影響,,現(xiàn)在步入了一個狹長的慢行通道,,且有混合動力車型作為過渡。而對于無人駕駛,,一些汽車廠家已經(jīng)在智能網(wǎng)聯(lián)方面取得了實質(zhì)性的進展,。比如蔚來,比如FF,。

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剛剛在上月底閉幕的上海車展上,雖然FF91目前還在美洲進行路試,,未能亮相,,但蔚來卻推出了EVE概念車。

筆者不禁要問:蔚來EVE來了,,無人駕駛還會遠嗎,?

蔚來是何方神圣?

蔚來汽車是一家從事高性能智能電動汽車研發(fā)的公司,,由頂尖互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)和企業(yè)家投資數(shù)億美金所創(chuàng)建,,創(chuàng)始人李斌,李想,還有劉強東等等,,投資人均是國內(nèi)頂級大咖,。

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公開資料顯示,,蔚來是一家全球初創(chuàng)電動汽車公司,,創(chuàng)辦于2014年11月 ,2015年獲得FE電動方程式賽事首季車手總冠軍,,2016年發(fā)布全球最快電動汽車EP9,。目前已經(jīng)在上海、圣何塞,、慕尼黑以及倫敦等12地設(shè)立設(shè)計,、研發(fā)、生產(chǎn)與商務機構(gòu),,擁有超過2,000名員工,。

蔚來的投資者包括易車創(chuàng)始人李斌、京東創(chuàng)始人劉強東,、汽車之家創(chuàng)始人李想,、騰訊、淡馬錫,、紅杉資本,、高瓴資本、順為資本,、聯(lián)想,、GIC、TPG等近20家知名企業(yè)和企業(yè)家,。

自2014年成立短短兩年以來,,蔚來汽車憑借其研發(fā)的首款車型ep9拿到了紐北電車單圈第一名,時間7分05秒 ,,而且它也是中國第一輛在紐北刷圈的電動車。

如果說ep9代表了蔚來汽車對速度的追求,,那EVE就顯示了對高科技和電子技術(shù)的渴望,,在ep9發(fā)布3個月之后,蔚來汽車又發(fā)布了旗下另外一款概念車,,此款車型是一款無人駕駛的純電動概念車,,也可以說是一個無人駕駛的移動生活空間,以“第二起居室”為設(shè)計理念,,可以說是真正意義上的無人駕駛的開辟者,。

EVE又是一個什么鬼?

EVE是蔚來汽車發(fā)布的首款概念車。

2017年3月10日上午,,蔚來在美國德州奧斯汀全球科技潮流盛會西南偏南(SXSW)上發(fā)布北美戰(zhàn)略,,并發(fā)布的首款概念車EVE。

汽車觀察家:蔚來EVE已來 我們離無人駕駛還有多遠,?

據(jù)百度百科介紹,,蔚來發(fā)布的概念車EVE是一個無人駕駛的移動生活空間,以“第二起居室”為設(shè)計理念,,通過全景座艙,、智能全息屏幕等交互技術(shù),實現(xiàn)了車與環(huán)境,、人與環(huán)境的融合,。伴隨著EVE,蔚來同時發(fā)布了“NOMI”人工智能伴侶系統(tǒng),。NOMI可以持續(xù)學習用戶的習慣與興趣,,根據(jù)不同使用場景來滿足每個人的個性化需求。

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從給予人空間的自由到解放人在車上的時間,,從與環(huán)境對立到融入環(huán)境,從純粹的機器到有情感的伙伴,,蔚來EVE向用戶展示了未來的汽車理念,。

研發(fā)此款概念車的技術(shù)團隊,蔚來北美總部位于加州圣何塞,,是全球智能化與科技創(chuàng)新中心,。2016年10月,蔚來獲得了加州無人駕駛測試牌照,,目前北美團隊已經(jīng)開始在公路和賽道測試,,并于2017年2月在美洲賽道上創(chuàng)造了無人駕駛的世界紀錄。

由此看來,,人類崇尚自由征服自然的腳步永遠也無法停止,。以蔚來為代表的中國汽車品牌,正在進行全球化布局,,并且在無人駕駛純電動車的研發(fā)量產(chǎn)方面取得了實質(zhì)性突破和進展,。假以時日,無人駕駛真的就會來到我們身邊了,。

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外觀上,蔚來EVE概念車采用造型非常前衛(wèi),,采用雙門兩廂設(shè)計,,其前臉線條設(shè)計較為運動,,同時配備有LED光源的燈組。車身造型上,,新車采用了獨特的雙側(cè)滑門設(shè)計,,并且沒有側(cè)窗。從尾部來看,,兩廂造型也較為特殊,,同時尾燈組造型非常動感,搭配車頂?shù)男⌒蛿_流板給人感覺更加運動時尚,。

汽車觀察家:蔚來EVE已來 我們離無人駕駛還有多遠,?

內(nèi)飾設(shè)計上,蔚來EVE概念車以“第二起居室”為設(shè)計理念,,給人一種時尚居家的內(nèi)飾設(shè)計風格,,新車內(nèi)部采用2+1+2式的5座設(shè)計,其中最后排右側(cè)座椅還可以進行整體放倒,,達到一個更加舒適的坐姿,。

汽車觀察家:蔚來EVE已來 我們離無人駕駛還有多遠?

智能系統(tǒng)方面,,蔚來同時發(fā)布了“NOMI”人工智能伴侶系統(tǒng),。NOMI可以持續(xù)學習用戶的習慣與興趣,根據(jù)不同使用場景來滿足每個人的個性化需求,。

動力系統(tǒng)方面,,新車采用無人駕駛技術(shù),同時還是一款純電動汽車,,不過目前官方并未透露這款概念車的具體動力細節(jié),。

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