不同于此前公開的L-15A（AJT，高級教練型）,，L-15B不僅僅只是一種教練機,，還是可以執(zhí)行空中優(yōu)勢,、對地精確攻擊和反艦等多種作戰(zhàn)任務的多用途戰(zhàn)斗機。這不僅符合我國空軍對于新一代高級教練機的要求,，而且相當適合一些中小國家的需要,。

　　L-15是中航洪都根據新世紀空軍訓練要求發(fā)展的新一代高級教練機,，考慮要為大量三代及四代作戰(zhàn)飛機培養(yǎng)飛行員，要求具備較好飛行性能,，因此L-15采用了先進氣動布局,、電傳操縱系統(tǒng),、綜合航空電子系統(tǒng)等先進技術,，整體戰(zhàn)術技術指標較好。L-15有2種構型,，一種是L-15AJT高級教練型,，即L-15A,；一種是L-15LIFT戰(zhàn)斗入門型,，即剛剛公開的L-15B。

　　近年來,，人民空軍在飛行員培養(yǎng)體制方面不斷探索,，希望盡可能比較完美的銜接飛行員訓練和實戰(zhàn)。而將超音速飛行科目全部移植到作戰(zhàn)部隊的雙座戰(zhàn)斗/教練機上,，既不利于部隊訓練,、也不甚經濟。在這個背景下,，L-15B這款既能“全面貫徹能量空戰(zhàn)機動理論”、又配備了相控陣雷達等先進航電系統(tǒng)的戰(zhàn)斗教練機,，就成了空軍最好的選擇,。

　　2臺加力渦扇發(fā)動機,，使得L-15B具備了超音速飛行能力，最大平飛速度接近1.5馬赫,。這不僅可以讓飛行員提早體現超音速飛行,，也可以讓飛機更好地執(zhí)行防空攔截、空戰(zhàn)格斗等任務,。憑借高推重比,，再加上出色的氣動設計，結合國產綜合全數字電傳操縱系統(tǒng),，L-15B在綜合飛行性能上（除了超音速性能之外）已經超過了所有二代輕型戰(zhàn)斗機,，達到了三代機的標準。

　　L-15B的另外一個變化就是加長、加寬了機頭,，以便換裝無源相控陣雷達,。L-15B機頭可以安裝直徑不大于550毫米的雷達天線，這個指標已經接近三代作戰(zhàn)飛機,。L-15B目前配備了雷電院研發(fā)的無源相控陣雷達,，該雷達對5平方米的目標仍然有75公里以上的探測距離，還擁有比較完整的對地工作模式,，包括多普勒銳化,、合成孔徑成像等。這意味著L-15B已經具備了超視距空戰(zhàn)和精確對地打擊能力,，某種程度上,，該機的部分性能甚至達到了JF-17“梟龍”戰(zhàn)斗機的水平。

　　值得一提的是,，L-15B將掛架增加到9個,，外掛能力達到3.5噸，已經超過了Q-5型強擊機,。有賴于近年來我國精確空面彈藥的發(fā)展,，L-15B可以掛載多種精確空地/空艦武器，與JF-17“梟龍”相當甚至略有超出,。而且,，由于L-15B采用了邊條翼設計，機翼前緣后掠角較小,，因此在外掛武器的時對于重心影響較小,。即使是L-15B的外側掛架，也具備較強的外掛能力,。同樣的位置,，國外教練機只能掛載AIM-9L/M等輕型格斗空空導彈，而L-15B則可以掛載PL-9C這類重型格斗空空導彈,。

　　總體來說，L-15B具備優(yōu)秀的多用途作戰(zhàn)性能,。該機的空戰(zhàn)能力明顯優(yōu)于韓國T/A-50高級教練機,，后者配備的是以色列EL/M-2032機械掃描雷達，性能明顯低于L-15B的機載雷達,，掛載和機動能力也不如L-15B,。目前，贊比亞空軍已經裝備了6架L-15AFT型高級教練機（AJT改進型）,，委內瑞拉則是訂購了24架包括AJT型和LIFT型在內的L-15教練/戰(zhàn)斗機,。

　　對于絕大多數的小國空軍來說,，即使只是采用SY-80A型脈沖多普勒雷達的L-15 AJT/AFT型,，也是一款能兼顧從日常訓練到空中攔截，乃至進行有限對地打擊的“迷你多用途戰(zhàn)斗機”,。如果一些小國空軍有了超視距空戰(zhàn),、多目標攔截、反艦等進階要求,，那么更換相控陣雷達,、增強多用途能力的L-15B型就是最好解決方案。