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[轉(zhuǎn)載]圖說運(yùn)河之都淮安的沿革地理之九--明清(2)

 長弓有心 2017-05-01
 

(九)明清(2)“走過清江到過淮”――清江浦的崛起到運(yùn)河沿岸四大都市

 

連載于2008年1月28日《淮海晚報(bào)》淮安風(fēng)情版

 

明代的淮安府是軍隊(duì)駐防的重點(diǎn)城市,駐有淮安衛(wèi)、大河衛(wèi)以及督漕總兵官所率相當(dāng)數(shù)量的護(hù)漕兵丁,。清初,,又置淮揚(yáng)(海)道于淮安,領(lǐng)淮安府、揚(yáng)州府和海州。

漕運(yùn)事關(guān)“國脈”,明,、清兩朝更是視為國家穩(wěn)定之根本要?jiǎng)?wù)。明清兩代在淮安設(shè)有漕運(yùn)總督,,總管天下漕糧,。初為總漕、總兵分設(shè),,同理漕務(wù),,稱“文武二院”,但總兵居總漕之上,。后裁撤總兵,,由漕運(yùn)總督單獨(dú)管理所有漕運(yùn)事宜,官職為從一品或正二品,。

此外,,明清的淮安地處黃淮運(yùn)交匯的咽喉之所,,是治理黃、淮,、運(yùn)的關(guān)鍵之地,,明代總漕常兼總河。清康熙十七年(1678),,河道總督遷至清江浦,,雍正七年(1729),分設(shè)江南河道總督(簡稱南河總督),,駐節(jié)清江浦,,并裁撤山東的河道總督署。與漕運(yùn)總督一樣,,河道總督也由正二品以上的大員擔(dān)任,負(fù)責(zé)原江南省的黃,、淮,、運(yùn)的河道治理,其中治黃是根本,,“濟(jì)運(yùn)”是目的,。明清統(tǒng)治者奉行“蓄清刷黃”之策,并修筑高家堰,,一以貫之,。

在這樣的情況下,全國最有戰(zhàn)略價(jià)值的漕運(yùn)總督居于淮安府城,,而全國最有錢花的民用衙門河運(yùn)總督則居于淮安清江浦,。前文已述,今淮安市主城區(qū)的興起緣于清江浦河的開鑿,,今市區(qū)(主要是清浦城區(qū))本為山陽縣的“閑曠之地”,,之后便成為“僑民宿賈,巨室鱗次”的通都大埠,,“清江浦”成為這一通埠的名稱,,清江浦河則與淮揚(yáng)運(yùn)河一起,被稱為“里運(yùn)河”,。之后,,南河總督、清河縣城先后遷至清江浦,,再加上其“南船北馬,,九省通衢”的交通要沖區(qū)位,本是山陽屬地濟(jì)濟(jì)無名的清江浦后來居上,。到清乾隆年間,,清江浦達(dá)到全盛時(shí)期,,“人口猛增到數(shù)十萬”,其與淮安府城為核心組合成的兩淮城鎮(zhèn)群扼河,、漕,、鹽、榷,、驛的機(jī)杼,,為“南北之孔道,漕運(yùn)之襟喉”,,“漕舟云集,,貢艘星馳”,與揚(yáng)州,、蘇州,、杭州并稱為“運(yùn)河沿岸四大都市”,在當(dāng)時(shí)的封建中國,,是具有全國影響力的特大城市,。至今,在蘇北鹽阜,、淮北海灌沭泗漣鄉(xiāng)村,,仍流傳著“走過清江到過淮(清即清江浦,淮即淮安府城)”的俗語以形容一個(gè)人走南闖北見識(shí)廣,,淮安尤其是清江浦的繁華和影響力其時(shí)可見一斑,。

 

圖:清代的淮安府

 

1311.gif

 

(九)明清(2)“走過清江到過淮”――清江浦的崛起到運(yùn)河沿岸四大都市

 

連載于2008年1月28日《淮海晚報(bào)》淮安風(fēng)情版

 

明代的淮安府是軍隊(duì)駐防的重點(diǎn)城市,駐有淮安衛(wèi),、大河衛(wèi)以及督漕總兵官所率相當(dāng)數(shù)量的護(hù)漕兵丁,。清初,又置淮揚(yáng)(海)道于淮安,,領(lǐng)淮安府,、揚(yáng)州府和海州。

漕運(yùn)事關(guān)“國脈”,,明,、清兩朝更是視為國家穩(wěn)定之根本要?jiǎng)?wù)。明清兩代在淮安設(shè)有漕運(yùn)總督,,總管天下漕糧,。初為總漕、總兵分設(shè),,同理漕務(wù),,稱“文武二院”,但總兵居總漕之上,。后裁撤總兵,,由漕運(yùn)總督單獨(dú)管理所有漕運(yùn)事宜,,官職為從一品或正二品。

此外,,明清的淮安地處黃淮運(yùn)交匯的咽喉之所,,是治理黃、淮,、運(yùn)的關(guān)鍵之地,,明代總漕常兼總河。清康熙十七年(1678),,河道總督遷至清江浦,,雍正七年(1729),分設(shè)江南河道總督(簡稱南河總督),,駐節(jié)清江浦,,并裁撤山東的河道總督署。與漕運(yùn)總督一樣,,河道總督也由正二品以上的大員擔(dān)任,,負(fù)責(zé)原江南省的黃、淮,、運(yùn)的河道治理,其中治黃是根本,,“濟(jì)運(yùn)”是目的,。明清統(tǒng)治者奉行“蓄清刷黃”之策,并修筑高家堰,,一以貫之,。

在這樣的情況下,全國最有戰(zhàn)略價(jià)值的漕運(yùn)總督居于淮安府城,,而全國最有錢花的民用衙門河運(yùn)總督則居于淮安清江浦,。前文已述,今淮安市主城區(qū)的興起緣于清江浦河的開鑿,,今市區(qū)(主要是清浦城區(qū))本為山陽縣的“閑曠之地”,,之后便成為“僑民宿賈,巨室鱗次”的通都大埠,,“清江浦”成為這一通埠的名稱,,清江浦河則與淮揚(yáng)運(yùn)河一起,被稱為“里運(yùn)河”,。之后,,南河總督、清河縣城先后遷至清江浦,,再加上其“南船北馬,,九省通衢”的交通要沖區(qū)位,,本是山陽屬地濟(jì)濟(jì)無名的清江浦后來居上。到清乾隆年間,,清江浦達(dá)到全盛時(shí)期,,“人口猛增到數(shù)十萬”,其與淮安府城為核心組合成的兩淮城鎮(zhèn)群扼河,、漕,、鹽、榷,、驛的機(jī)杼,,為“南北之孔道,漕運(yùn)之襟喉”,,“漕舟云集,,貢艘星馳”,與揚(yáng)州,、蘇州,、杭州并稱為“運(yùn)河沿岸四大都市”,在當(dāng)時(shí)的封建中國,,是具有全國影響力的特大城市,。至今,在蘇北鹽阜,、淮北海灌沭泗漣鄉(xiāng)村,,仍流傳著“走過清江到過淮(清即清江浦,淮即淮安府城)”的俗語以形容一個(gè)人走南闖北見識(shí)廣,,淮安尤其是清江浦的繁華和影響力其時(shí)可見一斑,。

 

圖:清代的淮安府

 

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