雖然方法很原始，但不得不承認(rèn)，面對(duì)核彈和毀滅性的核戰(zhàn)爭(zhēng),，最可靠的防御方法仍然是深挖地下工事,。雖然各大國都在發(fā)展反導(dǎo)系統(tǒng)，但誰都不敢打包票說能攔截?cái)橙税俜种俚暮藢?dǎo)彈,。當(dāng)核彈來襲時(shí),，躲入地下工事，是最好的保命方法,。

根據(jù)美軍在日本投降后對(duì)廣島的調(diào)查,，發(fā)現(xiàn)，在核爆瞬間處于地下室,，哪怕就是個(gè)半地下的簡(jiǎn)易窩棚內(nèi)的人員,，生存概率比暴露在地面上要高得多。從那時(shí)開始,，各國就開始大興土木修建各種防核工事,。其中，俄國人就為防核工事的修建傾注了大量人力物力,，打造堪稱“地下之國”的防核工事和地下坑道網(wǎng)絡(luò),，至今仍然發(fā)揮著巨大作用。

核戰(zhàn)爭(zhēng)一旦爆發(fā),，地下工事將發(fā)揮巨大作用

早在30年代,，原子武器還沒出現(xiàn)以前,，蘇聯(lián)就在各大城市修筑地鐵和地下建筑,，一方面是加強(qiáng)城市建設(shè)，另一方面也是備戰(zhàn)和防空襲需要,。比如著名的莫斯科地鐵,，在30年代就挖到了40-50米深的地方，一般的民用地下工事根本沒必要挖那么深,。這些工事在40年代的偉大衛(wèi)國戰(zhàn)爭(zhēng)中,，為對(duì)抗空襲發(fā)揮了巨大作用。

冷戰(zhàn)期間,，蘇聯(lián)認(rèn)為,，未來戰(zhàn)爭(zhēng)一爆發(fā)就是核大戰(zhàn)。美國和北約在戰(zhàn)爭(zhēng)一開始就會(huì)對(duì)蘇聯(lián)進(jìn)行毀滅性的核打擊,，絕對(duì)不會(huì)手軟,，其地下工事的修筑達(dá)到了高潮。各地的地鐵繼續(xù)加深,，據(jù)稱容納戰(zhàn)時(shí)最高統(tǒng)帥部和領(lǐng)袖專用地鐵的莫斯科地鐵二號(hào)線深度已經(jīng)達(dá)到了上百米,。

莫斯科地鐵中，誰也不知道到底隱藏了多少秘密

而在烏拉爾，西伯利亞等地,，俄國人更是開始打造龐大的地下城,。在這片人跡罕至的地方，有大量蘇聯(lián)秘密的軍工廠,，甚至包括核武器工廠,。蘇軍認(rèn)為，一旦戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā),，這些工廠必須全部轉(zhuǎn)入地下生產(chǎn),，哪怕是平時(shí)，也必須有相當(dāng)部分重要設(shè)備安放在地下基地,。在這些地區(qū),，為了容納國防工廠，修筑了規(guī)模龐大的地下工事群,。

俄國人給潛艇部隊(duì),、戰(zhàn)略導(dǎo)彈部隊(duì)也修建了規(guī)模龐大的地下防核坑道。比如在塞瓦斯托波爾,，俄國人將多座花崗巖山體內(nèi)部徹底掏空,，修筑了規(guī)模驚人的潛艇防核洞庫基地，并向地下延伸,。根據(jù)俄羅斯《軍事歷史》雜志在2014年的專題披露,，塞瓦斯托波爾的潛艇洞庫可以抵御600萬噸當(dāng)量級(jí)氫彈的直接命中，數(shù)百米厚的花崗巖,、特制混凝土和鋼板,、防核材料、三防設(shè)備一起組成了俄國人“核戰(zhàn)中的最后防線”——為了防止西方進(jìn)行先發(fā)制人的打擊,，俄國人必須思考“核武器來了,，面對(duì)末日的局面，如何最大程度上保留軍隊(duì)的戰(zhàn)斗力和武器裝備”這個(gè)嚴(yán)肅而可怕的命題——在冷戰(zhàn)中的大部分時(shí)間,，蘇聯(lián)的力量是弱于美國的,。

塞瓦斯托波爾洞庫今天已經(jīng)對(duì)外開放，讓世人領(lǐng)略超級(jí)工程的龐大

塞瓦斯托波爾洞庫內(nèi)部寬廣得驚人：可以容納20余艘潛艇隱蔽,，內(nèi)部有龐大的彈藥庫,、物資庫和維修工廠，道路十分寬闊,，不僅有內(nèi)部的軌道車輛,，通道竟然可以容納兩輛大卡車并排通行。

根據(jù)《蘇軍內(nèi)幕》一書的記載,，古比雪夫地區(qū),，是蘇聯(lián)假想的核戰(zhàn)爆發(fā)莫斯科全毀后的第二首都：只不過，這座第二首都，完全位于地下,。

《蘇軍內(nèi)幕》一書還寫道,，根據(jù)1967年蘇軍高層的推演，整個(gè)國家具備承受遭受1000余枚核彈覆蓋后,，維持基本運(yùn)作的能力,。軍隊(duì)將利用地下工事保存實(shí)力，民眾和整個(gè)國民經(jīng)濟(jì)也將轉(zhuǎn)入地下,。隨后,，整個(gè)國家將不計(jì)代價(jià)地在已成廢土的國土上和入侵者作戰(zhàn)。俄國人甚至已經(jīng)在地下大量?jī)?chǔ)備好了食物和生活物資,。

而根據(jù)《軍事歷史》文章的統(tǒng)計(jì),，在整個(gè)冷戰(zhàn)期間，蘇聯(lián)累計(jì)修建了各種形式的地下坑道和工事達(dá)到9000余公里之巨,！這已經(jīng)堪稱重新打造了一座地下之國,。這些工事到今天，有些被廢棄了,，有些轉(zhuǎn)為民用,，但仍有相當(dāng)數(shù)量，仍然被俄羅斯作為“核戰(zhàn)末日的諾亞方舟”,。

俄國人打算在核戰(zhàn)廢土中依靠地下工事堅(jiān)持抗戰(zhàn)