第一: 為什么老司機(jī)開車都喜歡跑在中間車道?

這是老司機(jī)的經(jīng)驗(yàn),。如果將車開在左側(cè)或右側(cè)車道，因?yàn)榍败嚱?jīng)常出現(xiàn)可能存在拐彎,、掉頭等情況,，經(jīng)常會(huì)有急剎車，要是一直開在左側(cè)或右側(cè)車道上,，可能發(fā)生追尾事故的幾率要高于在中間車道,。

開車時(shí)，你知道開在哪一條車道上最安全嗎,？對(duì)于很多老司機(jī)來(lái)說(shuō),，在開車時(shí)都喜歡將車開到中間車道上，為什么呢,？其實(shí),，開車開在中間車道上，是有大學(xué)問(wèn)的,。

1,、在城市道路開車,，中間車道行駛更安全

相信很多駕駛員在開車時(shí)都有這樣的感悟,，如果將車開在左側(cè)或右側(cè)車道，因?yàn)榍败嚱?jīng)常出現(xiàn)可能存在拐彎,、掉頭等情況,，經(jīng)常會(huì)有急剎車，要是一直開在左側(cè)或右側(cè)車道上,，可能發(fā)生追尾事故的幾率要高于在中間車道,。

2、在高速上怎么走,？

要是高速路上只有2條車道,，這時(shí)最好開在左側(cè)的快車道上，主要是由于右側(cè)車道為大車車道,，大車比較大,，尾隨大車總是要危險(xiǎn)很多的。當(dāng)然,，要是在三車道上,，最好是開在中間車道的,。要是在五車道話，則是二,、四車道更為安全,。

3、過(guò)人行道時(shí),，中間車道更安全在一些有人行道的車道上,，開車在中間車道時(shí)，就可以做到提前預(yù)測(cè),，還能預(yù)留更多的觀察時(shí)間,。另外，行人過(guò)馬路時(shí),，一般都是走在邊上的車道,，要是沒(méi)注意到車輛，而這時(shí)車輛從邊上車道開過(guò)來(lái)的話,，則是非常危險(xiǎn)的,。相比之下，中間車道因?yàn)橛懈嗟念A(yù)測(cè),、觀察時(shí)間,，開起車來(lái)更安全。

為什么老司機(jī)開車都喜歡跑在中間車道,？原來(lái)是有大學(xué)問(wèn),！當(dāng)然了，只有嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,，開車才能更安全

第二點(diǎn) 老司機(jī)為何 讓速不讓道,？

當(dāng)年作為新手司機(jī)的時(shí)候經(jīng)常聽到老司機(jī)說(shuō)“讓速不讓道”這句話，等到有一定開車經(jīng)驗(yàn)后才明白這句話的重要性,。這是開車十分重要的安全法則,！

“讓速不讓道”指的是在開車的時(shí)候，遇到別人并道的情況,，最佳方法是減慢車速,，而不是讓道給對(duì)方。比如時(shí)候你在中間車道行駛的時(shí)候,，右邊車道的車輛想要并道到你所在的車道,，這時(shí)候你只需要減速讓對(duì)方就行了，不用自己的車輛行駛到旁邊的車道,。

為什么不能讓道,，這是有原因的。首先就事故責(zé)任來(lái)說(shuō),，如果是對(duì)方強(qiáng)行變道導(dǎo)致你追尾了強(qiáng)行變道的車,，這就不是你的責(zé)任,，而是對(duì)方的責(zé)任。如果你在對(duì)方并道的時(shí)候讓道撞上了別的車,，這就是你的責(zé)任了,。

另外一個(gè)原因就是讓道很容易發(fā)生車禍，知道的你是在讓道,，不知道你就是變道加塞,。當(dāng)你的車輛沒(méi)有違章，其他的車在加塞,、壓線行駛,、溜車時(shí)，也要按照這句話來(lái)做,。即使出了問(wèn)題,，那也是對(duì)方責(zé)任。

還有就是在開車的時(shí)候不能隨意的變換車道,，按照規(guī)定的車道行駛才是最安全的,，過(guò)分多次的變化車道會(huì)導(dǎo)致事故的發(fā)生。在高速開車的時(shí)候第一選擇是中間的車道,、而且要避開大貨車,，懟不過(guò)的車就不要去懟。

第三點(diǎn) 新手碰到彎道就懵了,？老司機(jī)帶你過(guò)彎道~

對(duì)于絕大多數(shù)新手而言,，剛開車上路，直行操控自如,，但是一到彎道就有些懵圈兒了,。練好以下這些基本功，保你轉(zhuǎn)彎時(shí)鎮(zhèn)定得像個(gè)老司機(jī),！

高速路段,、寬闊路段對(duì)于高速公路或者是路面比較平緩的寬闊路段，轉(zhuǎn)彎時(shí)切記要抄,！近！道,！意思就是說(shuō),，車進(jìn)入彎道時(shí)盡量把車開進(jìn)內(nèi)道，出彎道時(shí)盡量把車靠外側(cè)行駛,。這樣就能在小幅減速或者速度變化不大的情況下,，增大了轉(zhuǎn)彎弧度，減小離心力,，輕易轉(zhuǎn)彎,。換句話說(shuō),，按照以上做法就能在轉(zhuǎn)彎時(shí)不容易打滑飛出去啦~~上坡彎道對(duì)于上坡彎道來(lái)說(shuō)，車進(jìn)入彎道前記得應(yīng)該先松掉油門,，讓車以比較快的速度進(jìn)入彎道,，然后把擋位降低一到兩檔，接著選擇路線和修正方向,，同時(shí)輕點(diǎn)油門,；過(guò)了彎道弧頂之后，再切回彎道的外側(cè),，在確認(rèn)路況安全后,，加大油門，最后靠著彎道的外側(cè)快速駛出彎道,。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是,，外道快速進(jìn)彎，內(nèi)道慢速轉(zhuǎn)彎,，外道快速出彎,。

新手碰到彎道就懵了？老司機(jī)帶你過(guò)彎道~

下坡彎道在通過(guò)下坡彎道時(shí),，車進(jìn)入彎道前應(yīng)該松掉油門踩剎車,，讓車輛大幅度地減速，并且將擋位降低一擋或二擋,，然后以較慢的車速靠著彎道的外側(cè)進(jìn)入彎道,，接著松掉剎車后選擇路線和修正方向；在過(guò)了彎道弧頂之后,，再切回彎道的外側(cè),，同時(shí)輕點(diǎn)油門，最后靠著彎道的外側(cè)快速駛出彎道,。在此過(guò)程中也應(yīng)選擇先外側(cè)后內(nèi)側(cè)再外側(cè)的轉(zhuǎn)彎路線,。

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