大數(shù)據(jù)分析：新哈弗H6,、WEY VV7將點燃長城汽車在廣東的火藥桶

1、廣東省購車熱度旺盛,，將助力長城汽車補齊華南這塊銷量短板

2,、補齊華南短板，短期有利哈弗壓制傳祺,，長期有利哈弗H6挑戰(zhàn)CR-V,、RAV4

3、新哈弗H6,、WEY VV7將點燃長城汽車在廣東的火藥桶

長城汽車的市場銷量想再上一層樓,，更好實現(xiàn)2017年125萬輛、2020年200萬輛等目標(biāo),，會越來越離不開廣東省,。廣東車市也非常特殊，不僅是本田,、豐田,、日產(chǎn)等日系的大本營，也是中國品牌后起之秀廣汽傳祺的大本營,，但無論日系的CR-V,、RAV4，還是傳祺的GS4,、GS8,，都可能是WEY VV7、哈弗H6等在2017-2020年的核心對手,。

1,、廣東省購車熱度旺盛，將助力長城汽車補齊華南這塊銷量短板

廣東是中國最大的購車省份,，2016年新車銷量227萬輛，雄踞省份排行榜首,，但廣東在長城體系僅位居第六,，是長城的銷量短板，也影響了長城在整個華南地區(qū)的表現(xiàn),。近一兩年隨著H6 Coupe,、H7等新車型的投放，長城在廣東的購車熱度有了大幅提升，2016年的線索占比躍升至7.93%,，超越山東,、河北、河南,，雄踞榜首,。接下來一兩年，長城汽車如能繼續(xù)借助新哈弗H6,、WEY VV7等新車,，把廣東的購車熱度逐步轉(zhuǎn)換為自身銷量，或?qū)⒀a齊華南這塊銷量短板,。

2,、補齊華南短板，短期有利哈弗壓制傳祺,，長期有利哈弗H6挑戰(zhàn)CR-V,、RAV4

補齊以廣東為核心的華南這塊銷量短板，對長城汽車意義深遠(yuǎn)：短期內(nèi)有利于哈弗壓制傳祺,。廣汽傳祺基于廣東一路北伐,，目前已把戰(zhàn)火燒到了山東、河北,、北京等長城汽車的大本營,，對長城汽車構(gòu)成了實質(zhì)性挑戰(zhàn)。2017年3月傳祺GS4的購車熱度力壓哈弗H6,，這是史無前例的一次超越,，并助力傳祺品牌的購車熱度緊隨哈弗；長期內(nèi)有利于2020年哈弗H6挑戰(zhàn)本田CR-V,、豐田RAV4的全球銷量,。中國是本田CR-V、豐田RAV4比較重要的市場之一,，廣東又是兩者在中國的最核心市場,，2016年的銷量占比都在20%左右，但同年廣東對哈弗H6的銷量貢獻不及10%,。

3,、新哈弗H6、WEY VV7將點燃長城汽車在廣東的火藥桶

進入4月,，新哈弗H6和WEY VV7都像打了雞血,，進入瘋狂的宣傳推廣階段，為4月19日的上市進行最后的沖刺,。兩者在廣東尤其受歡迎,，關(guān)注人數(shù)占比雙雙突破13%的高位,，不僅都位居省份排行的首位，且都大幅領(lǐng)先后者,。由于關(guān)注人數(shù)占比與日后的銷量占比具有很大的關(guān)聯(lián)性,，哈弗H6、WEY VV7超過13%的高比例或?qū)Ⅻc燃長城汽車在廣東的火藥桶,，日后哈弗H6與傳祺GS4的競爭將進入白熱化,，WEY VV7也可能對售價集中于15-20萬元的本田CR-V、豐田RAV4等構(gòu)成實質(zhì)性挑戰(zhàn),。

廣東是本田,、豐田等日系的大本營，也是個高度開放,、高度務(wù)實的市場,，五菱、寶駿等都能在這里找到立足之地,。隨著產(chǎn)品品質(zhì)的大幅提升,，長城、傳祺,、吉利等中國品牌有可能率先在開放,、務(wù)實的廣東建立戰(zhàn)略高地，完成大眾,、現(xiàn)代等未完成的使命,。

文/周麗君 汽車之家行業(yè)分析師

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