坡路行車最難的就是起步，很多司機朋友在半坡起步時都容易溜車或熄火。尤其是在斜坡堵車時,，操作稍有不順就有可能溜車引發(fā)事故,。今天，我們就來聊聊半坡起步的話題,。

一,、坡道起步一定要給油

在坡上的時候，如果不給油,，很可能會因為怠速不夠,，本身不能帶動在坡上的車輛起動而熄火。而一旦出現(xiàn)了溜車現(xiàn)象,，想不熄火就很困難了,，因為發(fā)動機這時做的功率，不止是被用來提供讓車輛起步的機械能,，還需要克服下滑溜車時的動能.....)出現(xiàn)溜車時,，只能是先剎車離合踩下,，然后把車停住后重新起步;除此以外,，在溜車過程中任何企圖糾正的措施，基本都沒用,。

二,、首先要拉起手剎，準備起放下(這樣保證能很快的放下手剎,，有些學(xué)員離合油門都控制好了就是半天都放不下手剎,，導(dǎo)致熄火)。

三,、然后慢抬離合器,，抬到車身抖，抖得太厲害了就在往下踩一點點,，不然就要熄火的,。然后用右腳輕踩油門，眼睛看發(fā)動機轉(zhuǎn)速表,，一般我們發(fā)動機不走時,，正常轉(zhuǎn)速表在800-1000轉(zhuǎn)，這時我們油門加到它到1500-2000轉(zhuǎn),，一直踩油門到車身不抖為止,，如果車上人多，4人或者5人,，建議油門踩到2000轉(zhuǎn)以上,。

四、此刻穩(wěn)住離合和油門,，瞬間放下右手的手剎，車就絕對起步前進了;

五,、手腳剎并用法。

結(jié)合使用,，以確保起步時不后溜．點評：此法比單獨使用更加的可靠,，非常情況下可使用之一。

友情提示：

有的教練車怠速調(diào)得高有的調(diào)得低,，部分調(diào)得高的教練車可以不用給油都可以坡道起步,，但這樣我認為不是很保險，人多加上坡陡很可能熄火溜車,，加上考試的車不是教練的車,，很多都垃圾的很。所以必須要有個向上足夠的動力,，坡道起步就肯定不是問題了,。