說起自己的愛車,，你總會眉飛色舞,；但是一旦聊起修車，你恨不得倒出一肚子的苦水,！隨著老百姓消費水平的汽升高,，汽車在中國變得越來越普及,，隨之而來的汽車維修保養(yǎng)成為很多車主生活的一部分，可為什么你 在網(wǎng)上查的小保費用只需幾百塊,，但是一進4s店保養(yǎng),，費用動輒就上千大洋呢？

其實日常保養(yǎng)是門大學問,，很多的車主都是一知半解,，包括很多老司機也并不了解4S店和維修廠。而對于4s店來說,，店內(nèi)保養(yǎng)可是他們比賣車更重要的利潤來源啊,，這其中也有不少“不能說的秘密”。

這個分情況,，有的4s店忽悠你,，故意縮短保養(yǎng)周期，比如你的車應(yīng)該7500一保,，他叫你去5000一保,。還有一種說法就是說中國油品不行、路況不行,、天氣不行,，你不勤保養(yǎng)汽車發(fā)動機容易出問題，甚至行車安全都會受到威脅,。但是小編告訴你：那都是扯淡,！

廠家說明書中的保養(yǎng)周期早考慮了這些因素，不用聽那些客服瞎忽悠,。你保養(yǎng)做的越勤,，4s店掙錢越多。但其實都是資源浪費,。反正記住一點,，買車的時候都有保養(yǎng)手冊，手冊上有汽車廠家指定的保養(yǎng)周期和內(nèi)容,，你按照那個周期來保養(yǎng),，就不會出問題。

我們通常把空氣濾清器,、燃油濾清器、機油濾清器合稱為“三濾”,，它們起的是過濾,，臟了就換是理所當然的。很多車都是5000到10000公里做一次保養(yǎng),，每次保養(yǎng)時維修人員都會建議我們換三濾,，愛車心切的車友往往被技師貼心的服務(wù)所 感動，所以就每次都會換掉。

但實際上,，空濾每15000-20000公里才換一次,，也就是說，保養(yǎng)時隔兩次再換就足夠了,，一般保養(yǎng)時取出來清理一下就行,。燃油濾清器的更換周期就更長了。有時候換勤快了對車還不一定是好事,，無良師傅常常會偷工減料,，換一個或者兩個，收三個的錢,，其中燃油濾清器常常會被被省略,。

某些4S店為了降低成本，將舊機油故意不放干凈,，直接加注新機油,。等到車主來取車時，維修工會拿一個用過的空機油瓶子,，告訴車主更換機油的牌子和數(shù)量,。而且只要車子發(fā)動，完全無法憑經(jīng)驗辨別是否更換過新的機油,。

另外,，4S店在免費保養(yǎng)時為客戶添加的一般都是原廠指定的普通礦物質(zhì)油，但在后續(xù)付費定期保養(yǎng)時,，就讓你用更貴的合成機油,，合成機油貴但使用周期可以高達8000到12000公里，但無論你加什么機油,，4S店還建議5000公里/3個月更換一次機油,，并且以脫保作為威脅，不要怕,，廠家投訴電話在說明書背面,，實在不行，12315伺候,！

清洗節(jié)氣門,、清洗噴油嘴、清洗進氣道是汽車保養(yǎng)中比較常見的項目,，咱們統(tǒng)稱為“三洗”,。有時候汽車突然出現(xiàn)抖動甚至熄火情況，就說明節(jié)氣門臟了,，需要清洗,。噴油嘴如果被臟東西堵塞了會造成發(fā)動機動力下降,、油耗升高，也要求清洗,。清洗進氣道是讓發(fā)動機運動更好,。

但如果你的發(fā)動機沒有進水歷史、空濾一直按照廠家規(guī)定的周期更換并且使用質(zhì)量合格的產(chǎn)品,，一般進氣道也不會臟到影響發(fā)動機運行的程度,，所以這個是沒必要做的項目。但是很多4S店并沒有按照保養(yǎng)手冊來,，要求一萬甚至五千公里就清洗這些項目,，完全屬于耍流氓。還有,，可能你的車輛只出現(xiàn)一種毛病,，但4S店要求這三項全部清洗，這種無理的要求會讓你多花費不少冤枉錢,。

火花塞是發(fā)動機中的易損耗配件,，所以很多4S店會多次要求你更換火花塞，一般他們建議兩三萬公里就該更換,。但其實對于自然吸氣發(fā)動機來說,，正常情況用個五六萬公里是沒有問題的。

如果發(fā)動機真的出現(xiàn)抖動,、費用等毛病,，你可以自己買幾十元一個質(zhì)量較好的火花塞，讓外面修理廠幫你換,，既省錢,，同時在自己監(jiān)視下更換也比較放心。

四輪定位和動平衡這兩個項目4S店都是捆綁在一起做的,，如果車輪動平衡有問題的化,，跑快了車會抖動，而如果四輪定位出了問題,，會出現(xiàn)方向盤跑偏或輪胎偏磨等問題,。但如果沒有出現(xiàn)以上問題，完全可以不做這些項目,。

而如果確定四輪定位要做,，通常是要調(diào)6項內(nèi)容，不少維修廠只給我們調(diào)前輪的前束角,，其它的一概省去,，于是所謂的四輪定位十分鐘就完事。這種情況一般幾十塊錢就搞定,，但如果維修工黑心點,，收你幾百塊你還要謝謝他。